pokec.............

[Boryš]

Jsem si to tu prošel a nevidím, že bych horoval za zpřísňování postihů. Když už tak jsem byl proti názorům, že lidem je potřeba nechat volnost, že oni nejlépe ví jak se chovat. Neví... Proto je potřeba vše přikázat a přesně popsat. Bohužel. Viz např. dnešní záběry jak kamioňák předjíždí cyklistu (co by se sral se zpomalením, on spěchá a vydělává), nebo info z minulého týdne o několika haváriích cyklistů, kterou ani jednu nezpůsobili - několik nedání přednosti cyklistovi, vytlačení ze silnice.

Jen nevím jak lidi donutit aby dodržovali nějaké předpisy a byli ohleduplní. Viz denní zprávy o honičce s feťáky bez řidičáku, např., co si z nějakého desátého zákazu řízení dělají jen srandu. A viz i takové blbosti jako vynucování si přednosti cyklisty na přejezdech pro cyklisty, cpaní se do křižovatek, přesvědčení že zapnutí blikaček opravňuje k stání kde je to zakázáno atp. To jen pár postřehů z provozu.

[idam.i]

Vždyť Bratislava je jen předměstí Vídně, ne ?

Bodaj by si mal pravdu.

[willy50]

Jsem si to tu prošel a nevidím, že bych horoval za zpřísňování postihů. Když už tak jsem byl proti názorům, že lidem je potřeba nechat volnost, že oni nejlépe ví jak se chovat. Neví... Proto je potřeba vše přikázat a přesně popsat. Bohužel. Viz např. dnešní záběry jak kamioňák předjíždí cyklistu (co by se sral se zpomalením, on spěchá a vydělává), nebo info z minulého týdne o několika haváriích cyklistů, kterou ani jednu nezpůsobili - několik nedání přednosti cyklistovi, vytlačení ze silnice.

Jen nevím jak lidi donutit aby dodržovali nějaké předpisy a byli ohleduplní. Viz denní zprávy o honičce s feťáky bez řidičáku, např., co si z nějakého desátého zákazu řízení dělají jen srandu. A viz i takové blbosti jako vynucování si přednosti cyklisty na přejezdech pro cyklisty, cpaní se do křižovatek, přesvědčení že zapnutí blikaček opravňuje k stání kde je to zakázáno atp. To jen pár postřehů z provozu.

inteligentní ti jezdí tak jak to cítí a dle pravidla silnější vyhraje a nikdo jim v tom nesmí bránit. Vždyť ani kolikrát se nějakými znalostmi pravidel ani nezatěžují a věří např., že když jedou na křižovatce rovně, tak mají vždy přednost před tím kdo proti nim odbočuje vlevo. A taky plná čára není zeď, tady jsem již předjel několikrát a z protisměru nic nejelo, atd.atd.
*
Proto je potřeba vše přikázat a přesně popsat.....
*
Dnes jsem si znovu užil boje mnohých proti totalitě buzeračních předpisů.....
*
Jinak vždy vyhledávám takovou cestu, abych vás, co spěcháte a utíkají vám kvůli pitomcům co vás zdržují milionové kšefty, nesral...
*
Já to vidím trochu jinak než Ty.
A tím ironizováním to jen podtrhuješ!
Jisté je, že hajzli se budou chovat stejně ať budou postihy sebepřísnější. Represe dopadnou naopak na ty slušné. Bohužel taková je realita a přiznám se, že nevim co s tim!
Raději bych tuto diskuzi uzavřel.

[Axel.Foley]

willy50 : Naprosto souhlasím. Já jsem ve stresu, kdykoliv musím projet Prahou, ať už mířím na D1. nebo na D5. Pár evropských měst jsem už projel, ale nikde jsem se nesetkal s tím, že dálnice vede středem města. V tomhle je Praha opravdu raritou. A nějakých objízdných tras, skutečně objízdných, které zkrátí a zrychlí jízdu, těch se ve svém pokročilém věku určitě nedočkám ...

A v Přerově jsi už byl? Až přes něj pojedeš dvě hodiny, teprve pak budeš ve stresu

[Richard555]

Nechci to zde "plevelit" ale prostě mě vadí neustálé strašení lidí medii. Oni novináři přestali tak nějak myslet a papouškují to co jim je sdělováno a to naprosto bezmyšlenkovitě. Prostě CTRL C a CTRL V Na tohle je nepotřebujeme! Oni by měli každý výrok úřadu, politika, státního úředníka , každý zákon či nařízení nestranně posoudit, zjistit proč je nutné či komu to prospěje. Media musí být hlídacími psy demokracie - ale tak nějak přišli o zuby při tom hlídání a staly se velkými pomocníky ve strašení obyvatel

Doporučuji přečíst: https://dfens-cz.com/blog-besip-ve-sve- ... se-prachy/ Myslím že Dalibor Žák je docelá známý motoristický novinář a v podtatě ssouhlasím s většinou jeho názorů

[willy50]

willy50 : Naprosto souhlasím. Já jsem ve stresu, kdykoliv musím projet Prahou, ať už mířím na D1. nebo na D5. Pár evropských měst jsem už projel, ale nikde jsem se nesetkal s tím, že dálnice vede středem města. V tomhle je Praha opravdu raritou. A nějakých objízdných tras, skutečně objízdných, které zkrátí a zrychlí jízdu, těch se ve svém pokročilém věku určitě nedočkám ...

Prahou se dalo dobře projet v době největších korona restrikcí. Standardní stav je: ucpaná Jižní spojka a nehoda kamionu na D0. O severu není třeba mluvit, tam bude okruh hotový někdy v době kdy bude na Marsu stanice s lidskou posádkou.
Jinak po velkém okruhu se jede v pohodě, akorát může být omezující že je částečně placený
Ještě k té Jižní spojce: ta často stojí kvůli nehodě a upřímně, kdyby Pražáci tolik nespěchali, možná by ve výsledku byli rychlejší. Když jsem se snažil dodržovat rychlost, byl jsem za trubku z dědiny.
*
Jelikož již v Praze nepracuji tak ...

[willy50]

willy50 : Naprosto souhlasím. Já jsem ve stresu, kdykoliv musím projet Prahou, ať už mířím na D1. nebo na D5. Pár evropských měst jsem už projel, ale nikde jsem se nesetkal s tím, že dálnice vede středem města. V tomhle je Praha opravdu raritou. A nějakých objízdných tras, skutečně objízdných, které zkrátí a zrychlí jízdu, těch se ve svém pokročilém věku určitě nedočkám ...

A v Přerově jsi už byl? Až přes něj pojedeš dvě hodiny, teprve pak budeš ve stresu

Přerov je v poslední době, cca 1-2roky velmi, velmi špatně průjezdný.
Ale vetšinou to netrvá déle než půl hodiny.
Kdo to zná projede okrajem nebo úplně mimo.
Shodou okolností mluvil dnes v rádiu nějaký kolík "od dálnic" a vypadá to, že dokončení D1 okolo Přerova se zase bude zpožďovat.

[Axel.Foley]

willy50: Naneštěstí občas potřebuje člověk do Přerova kvůli lékaři nebo ouřadu a v té chvíli je v zadní části těla

A Praha? Ta dokáže "pobavit": naposled jsem tam byl před necelým rokem a díky bouračce kdesi v Kyjích stála D11 od 8. km až po sjezd na Čerňáku a následně i celá Štěrboholská spojka

[Richard555]

Rád bych s tebou polemizoval o termínu "Pražáci" a o tom že pořád někam pospíchají.
První otázkou je , jsou ti spěchající Pražáci? Ano provoz je v Praze hustý, ale dokud do něj nezačali zasahovat lidé kteří jsou spíš aktivisté než zastupitelé navíc z Prahy vůbec nepochází. (cyklisty oblíbený autobijce Adam Scheinherr pochází ze Strakonic, primátor Hřib od Olomouce) navíc spousta firem má v Praze sídlo, z důvodu ohromného množství firem se lépe ztrácí před úřady a navíc při tom ohromném množství na ně vyjde kontrola finančáku velmi zřídka..... takže zcela účelové jednání Z důvodu který jsem výše popsal nejsou spěchající auta se RZ A zcela jednoznačně Pražáci. Třeba zrovna ten Pepík s RZ A, tedy pražskou co tě "upirátil" někde v Horní Dolní je stejný Pražák jako já Marťan
Je smutným faktem provozu v Praze, že místo plynulosti se začalo pod vedením Pirátů (Hřib) a Praha sobě (Scheinherr) bojovat proti autům, ubírají se jízdní pruhy, semafory vytváří tzv. červenou vlnu (na jednom zelená na druhém o 50m dále červená) Např. dlouhá léta se pracovalo nutno říci úspěšně na zhoršení propustnosti křižovatky Vypich a to i s výhledem na zprovoznění Blanky, která na tuto křižovatku poslala další vozidla z tunelu. Vloni navíc vznikl pruh pro autobusy který se ubral autům. Výsledek každodenní kolony a tuny zbytečně spáleného paliva a znečištění ovzduší ! Další špunt na výjezdu z Prahy na Karlovy Vary je konečná tramvají 22 na Bílé hoře. Ten semafor pro chodce na tlačítko způsobuje stejné zácpy jako ten Vypich. Zas popojíždí 500 m kolona a úspěšně otravuje život bydlícím. To samé v bledě modrém na druhé straně Blanky v Holešovičkách ........ chybí mi tu blicí smajlík Miloši
Ale ve výsledku za vše můžou Pražáci ! To tažení proti automobilistům nepřestane, naopak bude to už jen horší a protože Autoklub narozdíl od německého na své "ovečky" kašle a vymýšlí další a další omezování a spokojeně přitakává výše uvedeným aktivistům !!!!!

[willy50]

To Alex:
Taky jsem byl minulý týden v centru na úřadě, kolony už od Alberta od Želátovic.
Nějak jsem tam doskákal, ale ouha, nelze zaparkovat, ani u Tesca, ani u Alberta. Naštěstí za chvíli někdo odjížděl. Dost stres, když jsi objednaný a pomalu dochází čas.

[Axel.Foley]

Richard555: Souhlasím s tebou, situace v Praze (a nejen tam) je opravdu čím dál horší. Minulý týden jsem četl o pokusu v Argentinské a Holešovičkách kvůli výjezdu z Blanky Ten nápad se jaksi vymknul z rukou zodpovědných...

willy50: Jj, člověk vyrazí s hodinovou rezervou a stíhá to jen tak tak

[willy50]

Rád bych s tebou polemizoval o termínu "Pražáci" a o tom že pořád někam pospíchají.
První otázkou je , jsou ti spěchající Pražáci? Ano provoz je v Praze hustý, ale dokud do něj nezačali zasahovat lidé kteří jsou spíš aktivisté než zastupitelé navíc z Prahy vůbec nepochází. (cyklisty oblíbený autobijce Adam Scheinherr pochází ze Strakonic, primátor Hřib od Olomouce) navíc spousta firem má v Praze sídlo, z důvodu ohromného množství firem se lépe ztrácí před úřady a navíc při tom ohromném množství na ně vyjde kontrola finančáku velmi zřídka..... takže zcela účelové jednání Z důvodu který jsem výše popsal nejsou spěchající auta se RZ A zcela jednoznačně Pražáci. Třeba zrovna ten Pepík s RZ A, tedy pražskou co tě "upirátil" někde v Horní Dolní je stejný Pražák jako já Marťan
Je smutným faktem provozu v Praze, že místo plynulosti se začalo pod vedením Pirátů (Hřib) a Praha sobě (Scheinherr) bojovat proti autům, ubírají se jízdní pruhy, semafory vytváří tzv. červenou vlnu (na jednom zelená na druhém o 50m dále červená) Např. dlouhá léta se pracovalo nutno říci úspěšně na zhoršení propustnosti křižovatky Vypich a to i s výhledem na zprovoznění Blanky, která na tuto křižovatku poslala další vozidla z tunelu. Vloni navíc vznikl pruh pro autobusy který se ubral autům. Výsledek každodenní kolony a tuny zbytečně spáleného paliva a znečištění ovzduší ! Další špunt na výjezdu z Prahy na Karlovy Vary je konečná tramvají 22 na Bílé hoře. Ten semafor pro chodce na tlačítko způsobuje stejné zácpy jako ten Vypich. Zas popojíždí 500 m kolona a úspěšně otravuje život bydlícím. To samé v bledě modrém na druhé straně Blanky v Holešovičkách ........ chybí mi tu blicí smajlík Miloši
Ale ve výsledku za vše můžou Pražáci ! To tažení proti automobilistům nepřestane, naopak bude to už jen horší a protože Autoklub narozdíl od německého na své "ovečky" kašle a vymýšlí další a další omezování a spokojeně přitakává výše uvedeným aktivistům !!!!!

Co se týká kur...í dopravy v Praze jsem s Tebou zcela zajedno. Ale není to jen Praha, ale i jiná města, dokonce i v Prdelakové Lhotě jsou schopni zcela umrtvit dopravu.
Kvůli pojmu Pražáci se nemusíš čertit, je to jen terminus technicus.
Na Pražácích se mi naopak líbí, že jezdí poměrně svižně (rozjezdy z křižovatek), jsou na hustý provoz lépe přizpůsobení než vesničani. Teda většinou.
Ale moje poznámka v Tebou zmiňovaného příspěvku se týkala příliš rychlé jízdy po Jižní spojce z čehož často vznikají kolizní situace a následně samozřejmě zácpy. Určitě nechci aby se po J.S. jezdilo 60, ale 80-100 je takový slušný kompromis.
Ještě k těm firmám, že se stěhují do Pravy kvůli kontrolám FÚ.
Podle mých poznatků je to spíše tak, že "kdo není v Praze jako by nebyl".
Ověřeno osobně.

[Georges]

Von si člověk nevybere, když musí někam jet. Zkuste projet Budějovice směrem na Č. Krumlov, Liberec směrem na Jablonec, Děčín od Liberce na Teplice. O Přerově, jak píšete, toho moc nevím, nikdy jsem přes naštěstí nejel, ale to musí být opravdu masakr. Těchto měst, kterými se musí projet, těch jsou desítky.
A to nepočítám objížďky, zbytečné omezení rychlosti a mraky semaforů. Naposled jsem se docela dobře svezl přes Karlovy Vary, směrem na Cheb. To jsem projel celé Vary na čtyřku.
Ale to je asi jen výjimka. Obrňme se trpělivostí, ohleduplností a respektem k ostatním. Ono se toho už moc víc udělat nedá ...
Accent 1.5 CRDi 2009

[idam.i]

Moraváci,dúfam že ste všetci v poriadku.
Vsetkym držím palce.

[remkren]

Tak já jsem moji novou Polárku i30 večer zabalil do protikroupové autoplachty a víc pro to nemůžu dělat . Před chvílí přišli kroupy, ale jen tak malinko. Na jihu Moravy to měli dnes večer podstatně horší.