Opět pípání

[javale]

Zdravím klubáci opět mi pípá auto a potřebuji poradit
otočení klíčku do první polohy
5 krát zapípání nezapnutý pás
1 -------//----- teplota pod 4

otočení klíčku a při startování
2 krát zapípání
Jde mi o pípání při startování
Díky za rady

[Mr. HYUNDAI]

Blíží se garančka, nízká hladina kapaliny ostřikovačů ...

[javale]

hladinu ostřikovaču to píše na displey
ale ta garančka je opravdu za 21 dní
Jestli je ono .tak děkuji

[Patr]

To pípání při otočení klíčku, při "kontrole systému" (před nastartováním) je vůbec zajímavé. Někdy mě to zapípá 6x a někdy jen 4x.
Nevíte někdo, proč se tak děje?

[Mr. HYUNDAI]

Kontrola systému nepípá. Po zapnutí zapalování pípá nezapnutý pás, pokud si nezapínáš pás před otočením klíčkem v zapalování. Takže bych začal zapnutím pásu a pak až otočením klíčku a schválně jestli zapípá a kolikrát .

[Patr]

To je zajímavé. Řekl bych, že raní rutinu před nastartováním dělám každý den stejně, ale samozřejmě jsem to nikdy nesledoval přesně.
Takže může být. Vyzkouším a dám vědět.

[pozorovatel]

Mne pípalo ako besné, keď som mal položenú tašku na prednej sedačke a kvôli protislnku som si nevšimol kontrolku nezapnutého pásu

Btw. najprv štartujem a potom zapínam pás a je to bez pípania.

[remkren]

Jenom taková perlička pro pobavení. Manželka když jela na Slovensko, tak mi po návratu hlásila, že při překročení vyšší rychlosti někdy 130 km/h, někdy 120 km/h, někdy něco mezitím začíná pípat auto. Protože ho mám relativně nové, tak jsem studoval manuál horem dolem, díval se do nastavení počítače a nic. Ve Smart i30 žádné hlídání překročení rychlosti není (když nepočítám zapnutý omezovač a to neměla) a navíc to prý nebylo vždy přesně u stejné rychlosti. Strašně mi vrtalo hlavou co s tím je. Protože když s tím autem jezdím já, tak vesměs jenom po Ostravě nižší rychlostí a nic takového nezaznamenal. Tak jsem to zkusil na rovné cestě osolit nad 120 a fakt začalo pípání, ale v palubní kameře, která má GPS a když jsem ji do auta dával, tak jsem tam nechal zapnutou signalizaci překročení rychlosti . No a protože rychlost u GPS není odhadnuta vždy přesně, tak to pípalo při různých rychlostech. Už jsem myslel, že budu muset do servisu - ještě, že jsem tam nejel - to by mě měli za pěkného vola.
Navíc to pípání z kamery bylo úplně jiné jak z auta, ale to manželka nějak nezaznamenala.

[Patr]

Mne pípalo ako besné, keď som mal položenú tašku na prednej sedačke a kvôli protislnku som si nevšimol kontrolku nezapnutého pásu

Btw. najprv štartujem a potom zapínam pás a je to bez pípania.

Mluvím o situaci před nastartováním. Vložím klíček do zapalování, otočím do polohy "ON", rožnou se kontrolky, na displeji svítí nápis "kontrola systému" a v ten moment mě auto 6x nebo 4x zapípá. Tobě to v této fázi nepípá vůbec? To bych se divil, ale i to je možné. Každopádně zkusím ty pásy.

[pozorovatel]

Neviem či je tam rozdiel, keďže mám verziu s 2018teho a bezkľúčový prístup. Pozriem na to zajtra ráno a dám vedieť.

[remkren]

Myslím, že to zapípá i v případě, že je zatažená ruční brzda a taky to samozřejmě zapípá, když je auto zaparkované tak, že parkovací čidlo něco detekuje, ten pás samozřejmě.

[Patr]

Tak jsou to opravdu ty pásy. To pípání 6x vs.4x bylo zřejmě tím, že jsem průběhu signalizace připnul pás a "nedopípalo" až do konce
Na předešlém autě mě to upozorňovalo až po dosažení 20km/h, tak mě to teď nenapadlo.
Díky všem za nápady.

[Mr. HYUNDAI]

Já to dnes taky testoval, cestou od kontejnerů do kanceláře. Přesně jak píšeš, pípá 6x a pak se rozpípá po překročení zhruba 20 km/hod., a to řvalo dokud jsem nezaparkoval (bylo to zhruba 400 metrů).