1. Garanční prohlídka

[Axel.Foley]

Odjinud: Jak píše Mr. , kdysi platilo +1 měsíc nebo +1000 km. Když ale natrafíš na debila přijímacího technika, řekne ti, že jsi přišel pozdě (osobní zkušenost z již neexistujícího Olomouc - Hejčín). Každopádně doporučuji objednat se co nejdřív, při vytíženosti servisů budeš rád, když dostaneš termín do měsíce.

[Odjinud]

Diky, panove.

Jeste, jak pise Orinoko, co s tim olejem z domova? Kdyz to servis, v tomto pripade HCP, bere, melo by platit, ze je to bez vlivu na zaruku, ne? Nebo do servisky ci jinam vedou, ze olej byl vlastni a jsou z toho pot. problemy?

(Chapu, ze servisum tohle zrovna nevoni, na oleji maji marzi echt velkou, ale pak maji jasne rict, ze donesny olej proste ne.)

[Mr. HYUNDAI]

Jak píše Axel, objednat co nejdřív, kapacity servisů jsou hodně napnuté (já mám už týden kompletně objednané termíny přezutí na přelomu října a listopadu, pokud chceš zajistit technickou, tak měsíc předem je minimum...).
Osobní zkušenost s vlastním olejem nemám, jak to praktikuje HCP by mohl napsat Orinoko, teď tam byl .
Prohlídku karoserie samozřejmě můžeš odmítnout a udělána nebude, ale automaticky je v kýblu záruka na prorezivění karoserie.

[Odjinud]

Ohledne te kastle se to resilo na nejakym autoforu v ramci diskuze o nastriku spodku auta, kde se tak nejak zkonstatovalo, ze
1.) platis priplatel za pravidelnou prohlidku v ramci garancky
2.) platis veskere opravy vseho, co ti tam najdou (a pocitam, ze klasicky draze; tj. zjisti ti skrabanec, ktery ti "odborne" opravi a kdyz odmitnes, zaruka na kastli pada; a ze takovy skrabacu najdou hafo).
3.) kdyz dojde reznuti, dojde na vyluku ze zaruky s tim, ze plati jen prorezaveni zevnitr, takze smolik.
tj. vetsina lidi kostatovala, ze je to stejne k nicemu.

Vyse uvedene je z toho clanku, nevim tedy, jak moc to pasuje na
Hlavne se nechci dostat do pasti bodu 2.)

[orinoko]

Jinak u první servisky jsem si nevšimnul, že by kontrolovali karoserii. U toho oleje v HCP si za vlastní materiál (olej) berou 300,-. U oleje kontroluju specifikace oleje, ptal jsem se, zda tam můžu použít olej s viskozitou 5W/30, řekli že ne, jen 0W/20. Jinak bez problémů. Taky jejich olej vyjde na cca.2700,- při výměně. Při předchzím autě jsem to s olejem střídal, jednou oni jednou já.

[Odjinud]

Tak jsem telefonicky sondoval ceny u prazskych aut. servisu (i30 FL, motor 1,5 DPi, najeto cca 11kkm) a davam k dispozici:

Valousek: 5700-5800 Kc,
Auto palace Butovice: 5500-6000 Kc,
Domansky: 5500-5800 Kc,
Hyundai centrum Praha (Pocernice): cca 5500 Kc.

Tj. ceny jsou vicemene stejne a soucasne se pro 1,5 DPi neda vyjit z ceniku 1,4 a 1,6 cvvt, viz zde: https://servis.hyundaipraha.cz/i30.html a je taky jedno, jestli clovek najede za ten rok pod nebo pres 15kkm.

Krome HCP maji vsichni relativne volno, ve smyslu, ze to neni na mesic (jako u HCP), ale tak na 14 dni. Tj. HCP je asi bud kvalitni zadany servis, nebo proste nemaji kapacity.

Pro kompletnost jsem jeste volal do Auta Kout v Brandyse, technik to opakovane nechapal (nebo nechtel pochopit) a sdelil cenu 7500 Kc, kde je i vymema filtru klimy a brzdovky.

Tolik moje dnesni dopolende v praci

[Axel.Foley]

Filtr klimy je, předpokládám, myšlen kabinový filtr. Ten měním sám každých 15000 km. Výměna brzdové kapaliny po roce a při nájezdu 11000 km je zbytečná.

[Odjinud]

Orinoko, psali Ti nekam (servisky), ze jsi dodal vlastni olej?

[orinoko]

Az prijedu z prace mrnu na to a dam vedet.

[orinoko]

Tak v servisní knížce žádný záznam není, jen o poškození karoserie, škrábance od kamínků. To jsem si ani ja nevšimnul. V zakazkovem listu je zapsano ze jsem mel vlastni olej, a ze oni neruci za jeho pravost a kvalitu. Pokud pri další výměně použijí jejich, je vše po starém. Jinak nic. HCP je nejlepsi se objednat na sobotu, je tam klid.

[orinoko]

Jinak jak to tady čtu, první nebo druhá garanční prohlídka, tak žádná sláva se servisem to není. Nevim, jestli není lepší si to servisovat u známého,kde vim co se děje nebo zda chodit do tzv.značkoveho servisu a nechat se lehce opinkavat a platit přemrštěné ceny. Cena jedne normo hodiny v HCP je cca 1400,- a přidaná hodnota ? Kdyby cena oleje byla normální +- 15% dle prodeje, možnost si vybrataspon ze dvou výrobců, asi by nikdo neřešil vlastní olej.

[dibarbora]

Pred dvomi týždňami mi na záruku menili komplet turbo s nasávacím potrubím a celou bižutériou okolo (mazacie, chladiace trubky, tesnenia...)... skromný odhad len materiálových nákladov je minimálne 2000€ v pultových cenách. Už vidím ako "ochotne" by servis riešil a importér schvaľoval opravu ak by som im prišiel so servisnou knižkou plnou pečiatok od fera z vedľajšej garáže. Dôvodom výmeny bol únik oleja cez uzol turba, menené pri 97tkm po 3,5r od kúpy auta. Za tú dobu som za 6 pravidelných prehliadok v autorizovanom servise nechal cca. 1154€.
Všetci, ktorým sa zdá autorizovaný servis drahý a stále špekulujú ako s tým vybabrať, nech si najprv urobia aj takýto prepočet. Realita je bohužiaľ taká, že každý novopečený majiteľ sa stáva nedobrovoľne aj testovacím jazdcom.... so všetkými rizikami.

[Axel.Foley]

dibarbora: Ono to není jen o ceně, ale i o přístupu ke mně jako k zákazníkovi. Také objednací doba na servisku není nejkratší - poslední zkušenosti typicky kolem měsíce. Jelikož jsem schopen za měsíc najezdit i 3500 km, poslouchat blbé kecy o tom, že jsem přišel pozdě nebo brzy mě fakt nebaví. To samé "meziintervalové" výměny oleje nebo filtrů... A je zde i kvalita odvedené práce - typicky se odrbává to, co není vidět (jak jsem psal několikrát, některé servisy si vyfakturují čištění a promazání brzd, ale fyzicky na ně nikdo nešáhne).

PS: Úplně "nejlepší" je, když u prodejce necháš peníze za auto, následně v jeho servise necháš peníze za prohlídku a při záruční opravě z tebe udělají idiota a lháře, protože, cituji, "auto je moc rychlé" a auto ti nevydají

[dibarbora]

V tomto smere si musím zaklopať, že na predajcu a tým pádom aj servis som mal asi šťastie. Nemám to pod nosom, takže nejakých pár desiatok km precestujem, ale cenovo, prístupom a zatiaľ aj kvalitou práce v pohode. Čo sa týka čakania, tak pred letom a cez leto to bolo aj tu o hubu, ale čakanie mesiac nebolo ani v tom najhoršom. Strop som mal 18dní... teraz po prázdninách už celkom OK. Do týždňa max týždňa a pol sa dalo v pohode zmestiť.

[Mouse80]

dibarbora: Ono to není jen o ceně, ale i o přístupu ke mně jako k zákazníkovi. Také objednací doba na servisku není nejkratší - poslední zkušenosti typicky kolem měsíce. Jelikož jsem schopen za měsíc najezdit i 3500 km, poslouchat blbé kecy o tom, že jsem přišel pozdě nebo brzy mě fakt nebaví. To samé "meziintervalové" výměny oleje nebo filtrů... A je zde i kvalita odvedené práce - typicky se odrbává to, co není vidět (jak jsem psal několikrát, některé servisy si vyfakturují čištění a promazání brzd, ale fyzicky na ně nikdo nešáhne).

PS: Úplně "nejlepší" je, když u prodejce necháš peníze za auto, následně v jeho servise necháš peníze za prohlídku a při záruční opravě z tebe udělají idiota a lháře, protože, cituji, "auto je moc rychlé" a auto ti nevydají

Jak je auto moc rychle. Ja tomu nerozumim