Správné chování automatického brždění?

[Mr. HYUNDAI]

Mě už párkrát tyhle blbosti vycukaly, takže po nastartování vypnu S/S, při vyjíždění z garáže držím tlačítko LKA, čímž ho vypnu. Po vyjetí z garáže vypnu SLW (zobrazování značky max. povolené rychlosti) a hned přepnu protikolizní systém na pouhé varování. Do brzd mi nehrabe a pípat si může jak chce.
Radar je za znakem v přední masce.

[Ambr0]

Ďakujem za info. Pokiaľ je radar za znakom, tak ho nemá čo zvovnku znečistiť. Ak to spraví ešte raz, tak bohužiaľ, iba návšteva servisu...

S/S a kontrolu jazdných pruhov vypínam tiež hneď po štarte...

[Mr. HYUNDAI]

V zimě až bude břečka, tak bude zabalený v jednom kuse a protkolizní systém bude fňukat pořád, na to se připrav. S minulou i30 jsem si to užíval při každém sněžení. A větší hmyzák rozmázlý na středu znaku umí taky divy .

[Ambr0]

Vlastne áno, to máš pravdu. Ono asi stačí, že je nejaký bordel (mráz, blato, hmyz...) na tej krytke so znakom a pre radar je to rovnaký problém, ako keby to bolo priamo na ňom. Takže k raňajšej procedúre asi pribudne ďalší krok - očistiť prednú krytku

[Georges]

Už jsem to tu mám dojem jednou popsal. Se zapůjčenou i30 předjíždím na rovné okresce kamion. Když jsem na jeho úrovni, asistent automatického brždění začne z ničeho nic brzdit, přidat plyn a bez nejmenších problémů předjet, to mi ten přiblblík nedovolil. Takže jsem se poslušně zařadil za usilovného brždění zpátky za kamion.
S ulehčením jsem i30 vrátil a přemýšlel jsem o tom, jestli tahle "funkce" má pozitivní vliv na bezpečnost silničního provozu.
Já o tom až zas tak přesvědčený nejsem ...

[slabostka]

ako nech to tam kľudne je ale prečo to nemáte ako ja v nemenovanom aute - všetky systémy si navolím ako chcem a potom je táto voľba zachovaná až do ďalšej zmeny.... bez ohľadu na to či som auto vypol alebo nie. Aby som po každom štarte stískal tlačítka ako v lietadle to je

[Mr. HYUNDAI]

Protože homologace 2021. Jdi si koupit k nejmenované značce MY21 nebo MY22 a budeš na tom stejně....

[slabostka]

mám MY 21 a funguje to logicky - čo nastavím to tam je kým to neprestavím... to nie je o MY ale o niečom inom.

[Mr. HYUNDAI]

Buď rád!
FIAT kdysi taky uměl, jako jediný na trhu, trvalé vypnutí S/S do příštího zmáčknutí čudlíku...

[Ambr0]

Ono asi záleží na tom spraví menej škody. Možno je lepšie 5 x mat nervy kvôli 'zbytočnému' zabrzdeniu ak ti ťa raz zachráni, pretože to bolo automaticky zapnuté a nie manuálne trvalo vypnuté...

To Mr. Hyundai: si si istý, že ten radar je v i30 III za znakom v mriežke chladiča? Pozeral som to dnes, ale moc sa mi to nezdá. Je to normálne 'vyrezane: lodo bez prekrytia souvislou vrstvou a za ním nic nevidno...

[JoKo]

ambr0, ak sa nemylim, tak mas family sk vybavu a tam je to riesene len kamerou... na radar musis mat safety pack....

[Ambr0]

Áno, mám family, ale bol som v tom, že kamera je len vzadu. Neriešia to vpredu 'cúvacie' senzory v narazniku?

[WalterB]

U nižších výbav to řeší skutečně ta kamera za sklem zrcátka, za znakem není nic, u vyšší výbavy (v ČR Style) je to pak skutečný radar za znakem.
Senzory v nárazníku jsou jen na parkování.

[Axel.Foley]

Áno, mám family, ale bol som v tom, že kamera je len vzadu. Neriešia to vpredu 'cúvacie' senzory v narazniku?

Zadní kamera se zapíná při parkování, přední za zrcátkem je pro asistenty. Stačí trochu námrazy, rosa nebo rozpleštěný brouk a automatické brzdění řve. Plus měla by se rozsvítit oranžová kontrolka, alespoň u před FL to tak bylo.

[Ambr0]

Jj, kamera vpredu je, pred späťákom. Teraz som to bol pozrieť. Mám teda za to, že dnes ta kontrolka začala svietiť kvôli zle oskrabanemu celnemu sklu...