Stringův Fastback

[Stringo]

Jojo, je to jak píše kolega výš. U mě to je Full LED, protože jsem do zpátečky a směrovek dal LED žárovky (můžu potom případně poradit jaké, ale je to v topicu o LED žárovkách). Lampy jsou na každý typ karoserie jiné, ale určitě to půjde vyměnit u všech verzí (že se nemusí nic dodělávat a jen se vymění světla). A já to sháněl na www.allegro.pl - je to v podstatě polské Aukro, co je u nás. Ale Poláci neradi posílají do zahraničí, sháněl jsem to aktivně přes rok a půl

Ještě se občas něco objeví na www.ebay.com a už i na našem www.bazos.cz ale počítej s tím, že to jsou kusy a bude se to muset skládat od víc prodejců, v kompletním setu se to prakticky neobjevuje...
Hodně štěstí při hledání

[Kas]

Díky oběma za odpovědi. Myslel jsem si že to bude Allegro. Asi se na to vyprdnu, po jednom to kupovat nechci
Ale aspoň podívám na ty led do zadních světel.

[Stringo]

No, chce to koukat, občas se prodává třeba jedna strana kompletní, pak zase někdo prodává druhou stranu... Ale je to na dlouho, ovšem výsledek je super...

[Kas]

Nojo, jelikož mám hatchback, kterých zas tolik není, tak bych mohl čekat ho alelůja . A navíc jeden z prvních třetí generace, ještě s tím svislejším denním svícením.
A popravdě mě trochu zklamalo, že to není komplet led.
Jo a mimochodem, co ten 10,25 palcový infotainment, ten tam nepůjde?

[Stringo]

Denní svícení s tím nemá nic společného, to je úplně jedno jaké máš, zadek je stejný u všech hatchbacků až do faceliftu, který už má jiné zadní lampy (grafiku). Fastback má i po faceliftu zadní světla stejný.

Infotainment netuším, zda by šel vyměnit, resp. vyměnit půjde určitě, ale jak to bude s kompatibilitou všech systémů netuším, ještě jsem na to tady nenarazil. Každopádně pokud bych do toho šel, tak jen kvůli bezdrátovému AndroidAuto, takže tam je ještě nutné zjistit, jaký typ ho umí, protože zpočátku to neuměly...

[Axel.Foley]

Ad infotainment: Asi jsem trochu "jiný", ale to už snad nemyslíte vážně...

[Stringo]

Proč to se mění úplně běžně, když někdo koupí holotu a pak chce integrovanou navigaci, tak sežene velké rádio s navigací a anténu (dá se řešit i GPS modulem pod palubní deskou, nemusí být originál na střeše) a je to vyřešené za pár minut. Dělal jsem to tak známým několikrát a já na Octavii jsem měnil po letech novou navigaci z faceliftu, která uměla mnohem víc věcí, než navigace co byla že začátku výroby.

A použité to stojí relativně pár korun

[Kas]

Ad infotainment: Asi jsem trochu "jiný", ale to už snad nemyslíte vážně...

Bral jsem to trochu jako vtip, ale kdyby mi někdo řekl, hele mám rádio z bouračky, dám ti ho za patnáct a je kompatibilní do před faceliftové verze, tak bych po něm hned skočil

[motorol]

Jo maji to dobre vymyšlené. Očividně se jim na to chytne hodně lidi. Znám i jednoho, který vybíral auto podle fontu na autoradiu…
Jinak vestavěnou autonavigaci jsem nějak nikdy nepobral. Bud jezdím hodně, pak během kvartálu znám vetsinu republiky a už nemám důvod zapínat. Nebo jezdím malo, nikde to neznam, ale zase na tech par jízd se za to nevyplatí priplacet.
Objíždění zácpy- je otazka jak moc je to výhra, ale často staci jet s davem a netreba na to navigace.

[Mexican]

motorol: moc nepocitas s tym, ze ludia nejadia len po republike ja si v zahranici moc bez navi neskrtnem. A neprajem ti "ist s premavkou" alebo atlasom na kolenach spolujazdca napr v Izmire v Turecku. Pripadne sa len dostat z blbeho letiska v Dallase do centra Fort Worth v Texase. V tych momentoch dakujes a metaforicky bozkavas ruky programatorom navigacii.

tiez mam so vstavanou Gen5W trochu moralny problem - u KIA Stonic nefunguje uplne podla mojich predstav a ked si to tak nejak dam vsetko dokopy tak asi je lepsie mat zariadenie ktore ma nano sim, moznost AA a na mobile mat zaplateny Sygic Premium (+ AA funkcionalita) - je pravda ze ten sygic stoji snad 500kc/rocne za to ze funguje na AA ale na druhu stranu clovek usetri za vstavanu navi. Je to dilema

rozhodne som sa uz dostal do faze, ze navi pouzivam casto aj na znamych trasach a alternujem najma Sygic, maps google (ked idem do nejakej konkretnej predajne atd) alebo Mapy CZ (cisla popisne u rodinnych domov su asi najlepsie vyriesene)

[Stringo]

No a pak jsou tu tací, co se jim to prostě jen líbí a nechtějí mít na palubní desce 10"tablet s 5" displejem

[WalterB]

A navíc je tu ta neutuchající snaha vylepšovat veřejné rozpočty tu radarem, tu úsekovým měřením, tu kamerou na světlech. Člověk si připadá pomalu jak v Číně. A i když se snaží jezdit slušně, občas se přeci jen zapomene a pak je aktuální hláška z navigace více než užitečná. Za mě ale tedy výhradně AA.

[motorol]

Jasne ze se navi v cizině hodi. Z doby krále klacka mam přenosnou navi a posledních x let jedu v případě potřeby s navi v mobilu. Výhoda je plánování trasy klidně doma nebo na hotelu, snadná aktualizace a nezávislost na aute. Sice je to prasárna, ale mobil se mi krasne vejde mezi budiky- ano neco prekryje, ale drží tam sám, nepřenáší výhledu jinam a člověk vidí veškeré info o trase, když mrkne na budiky.

[motorol]

Add ten 5” displej v 10” rámečku- pokud je to opravdu jen plast což na 90% je, tak pak hura na 3D tiskárnu, trefit barvu a udělat si sám jen 5” rámeček. Pokud se ti to povede, pak věřím, ze jich tady spousty prodas

[Boryš]

Dříve jsem jezdil dle navigace Navigon (tam to často fungovalo dle pravidla tudy je to dál, ale o to horší cesta, musela se kontrolovat trasa, nastavit jen cíl a jet se často nevyplácelo), nyní dle aplikace Mapy.cz v mobilu. I tam je někdy třeba nastavit průjezdní body, aby to vedlo solidněji. Vestavěná navigace s pofiderní aktualizací mě neláká. Mobil uchycený držákem na mřížku větrání mi nevadí.