Pokazená spojka na i 30

[Alex174]

Koľko km by mala pri slušnom zaobchádzaní vydržať spojka od nova na i30 combi 1.5 DPI ?

Udáva to niekde výrobca?

[Vysous]

To se ale přeci nedá vůbec říct. Člověk co najede 10k kilometrů každý den do práce v koloně spojku zatěžuje reálně řádově (tj. 10x vic) než já, co jezdí téměř výhradně 200km+ cesty po dálnici a za jednu cestu se rozjíždím maximálně tak 5x.

[dibarbora]

Presne tak... ked odmyslím konštrukčné vlohy/nedostatky, tak 80% vplyv na životnosť spojky má charakter použitia a technické cítenie šoféra..... mal som naftové BMW kde bol 100% prehľad o histórii... pôvodnú spojku som menil po 380tkm.... lamela už bola zodratá ma hranu opotrebenia. Prežila troch majiteľov/šoférov.

[mozecek]

Koľko km by mala pri slušnom zaobchádzaní vydržať spojka od nova na i30 combi 1.5 DPI ?

Udáva to niekde výrobca?

poslední VW Golf sem prodával při 101tis km, min polovina naježděna po městě, takže šaltr páka olízaná, olej plnej benzínu z krátkých jízd se studeným motorem, ale spojka jako taková žádný problém neměla .. když vezmu takový extrém, tak nevidím důvod proč by průměrně ježděné auto nemělo dát min stejných 100tis, i v té autoškole vydržela 50tis (na rovné Hané). Jiný extrém je pokud žijete v Marseille nebo někde v alpské dědině, kde se denně parkuje v kopci co běžná auta vidí 2x ročně nebo taháte těžký přívěs na které není auto stavěné (naloženou 1.5 DPI a tunovej přívěs do Alp si nedovedu ani představit). Navíc v i30 máme jakýsi hill assist co 2 vteřinky podrží brzdu v kopci (v hodně prudkém spíš vteřinku a to už je na ručku) což ale opět beru jako odlehčující a život naopak prodlužující.

[Axel.Foley]

Doplním, že životnost spojky nezáleží jen na jízdních podmínkách, ale i o noze, která na ni šlape (t. j. o článku mezi volantem a sedačkou).

[msifa]

U služebních aut která jsem měl nová nebo alespoň u nichž byla jasně prokazatelná historie:
Fabia I. 2.0 MPI - spojka měněna při 170 tis. km - to už prokluzovala.
Octavia II. 1.9 TDI 74 kw - prvně měněna spojka při 110 tis. km z důvodu vysypaného spojkového ložiska, podruhé při 340 tis. km.
Octavia II 1,6 TDI 77 kw - najeto 230 tis. km bez výměny spojky

[Alex174]

Tak nech mi niekto vysvetlí prečo mi na Octavii rok 2001 drži spojka už skoro 200 000 km

A na Hyundai rok 2021 vydržala 19500 km ( šklbe ,trhá pri rozjazdoch)

[Vysous]

Tak všichni se ti tady snaží vysvětlit, že těžko najdeš nějaký jednoduchý důvod, protože faktorů je milion. Můžeš se blbě rozjíždět, může to být prostě špatná kvalita, může to být konstrukční vada. Určitě by měla vydržet víc než 19k kilometrů, pokud nejezdíš jako úplný pako, což teda tvrdíš, že ne
Tak nevím co ještě očekáváš za odpovědi

[Alex174]

Kórejská "kvalita"

[Mexican]

Tak nech mi niekto vysvetlí prečo mi na Octavii rok 2001 drži spojka už skoro 200 000 km

A na Hyundai rok 2021 vydržala 19500 km ( šklbe ,trhá pri rozjazdoch)

budeme sa pustat do premeriavania?
Accent, 404kkm = povodna spojka
proste zalezi od mnohych faktorov. Je to proste spotrebak.

[petzl62]

Tak nech mi niekto vysvetlí prečo mi na Octavii rok 2001 drži spojka už skoro 200 000 km

A na Hyundai rok 2021 vydržala 19500 km ( šklbe ,trhá pri rozjazdoch)

Prodej tu korejskou "kvalitu" a kup si 2/3 Octávky.
Budeš happy jak dva grepy a bude klid.

[Alex174]

Tak nech mi niekto vysvetlí prečo mi na Octavii rok 2001 drži spojka už skoro 200 000 km

A na Hyundai rok 2021 vydržala 19500 km ( šklbe ,trhá pri rozjazdoch)

Prodej tu korejskou "kvalitu" a kup si 2/3 Octávky.
Budeš happy jak dva grepy a bude klid.

Skôr Toyuotu,tá by šla

[petzl62]

Jo, tak 1/2 Toyoty

[Axel.Foley]

Tak nech mi niekto vysvetlí prečo mi na Octavii rok 2001 drži spojka už skoro 200 000 km

A na Hyundai rok 2021 vydržala 19500 km ( šklbe ,trhá pri rozjazdoch)

Odpověděl jsi si sám - nohy zvyklé 20 let na Octu se evidentně neadaptovaly na spojku i30. Nic víc, nic míň. Jednoho takového znám, má stejné problémy se spojkou, i když u jiného auta (také , také přesedlal z Octy).

Jak píše petzl - prodej ten korejský "krám" a kup si Toyotu. Budeš mít klidnější spaní.

[JoKo]

si asi druhy, co sa na to stazuje pri i30, co som zachytil. tak bud blba seria, alebo blba konstrukcia. pamatam si,ked na i30tkach {gd, 1.6gdi} odchadzali gufera, tak nebol problem menit spojku ani po styroch rokoch a viacej ako 60 000km na zaruku. vyskusaj iny servis, ak ti tuto opravu zamietol tvoj. ak to zamietol importer, tak vykaslat sa na , pretoze nie je normalne, aby po 20 000km odisla spojka... ked som reklamoval popraskanu kozenku na i30tke, tak servisak mi povedal, zamietam, skuste iny servis.
zial, na svk je posledne roky problem s reklamaciami aj zakladnych veci... aspon z mojho pohladu a skusenosti ludi z okolia.