Shawtova Orange Caramelka - i30 kombi 1.6 GDI Czech Festival

[Mr. HYUNDAI]

....ten plech mi prisel na dotek dost tenky. To auto je podle me hur udelane, jak i30 II. gen. Ne ani tak motor a podvozek, ale ten zbytek ano.

Maras ty auta vyrábí, takže moc dobře ví z čeho a jak jsou ta auta vyrobená

[idam.i]

Dnes už "plechy"majú len dekoračný účel.Ochranu a pevnosť autá plní iná časť .

[shawt]

Joo tohle, ja v tom hledal nejaky hlubsi podtext nebo hlubokou myslenku a ne takovou prkotinu
To vim, ze plech nedrzi celkove pevnost vozu, ale jak jsem ocumoval ty promackliny od drzaku na kola, tak sem na to potlacil, lehce a cele se to dost prohybalo, tak proto ten komentar.

[Pjotr1]

Nevím jestli jsem pochopil, proč řešíš tloušťku plechů. Pokud kvůli bezpečnosti tak jsou tu nárazové testy NCAP.
Jinak si dovolím nesouhlasit. Deformaci karoserie sice řeší deformační nosníky, ale plechy zase řeší tuhost karoserie (což je pro jízdu asi důležitější). A pak tady hraje ještě roli tvrdost vs tloušťka plechu. Pamatuju si jak po krupobití některý značky byly poďobaný a některý ne.

[shawt]

Tohle je zajimava uvaha s temi kroupami. Ja neresim nic, jen sem konstatoval, ze mela i30 co jsem na ni koukal v bazaru 2 promackliny asi od drzaku na kola, co se zavesuje na zadek auta.

[Pjotr1]

Dobrý postřeh s tím promáčknutím. Čestně musím dodat, že strukturální plechy, které zajišťují pevnost karoserie musí být pevné (někdy se dělají dvojité resp. vyztužené a taky bývají lépe antikorozně ošetřené), ale ostatní plechy můžou být měkčí.
Do teď si pamatuju, jak jsem s Žigulíkem nacouval do plechové popelnice. Žigulík měl promáčklinu ale popelnice (myšleno na odpad) stála hrdě dál.

[shawt]

Tak vuz je doma, jen ted vse obehat a zacit jezdit.
https://youtu.be/YYuV1pOmzFg

[Leendrix]

koukam, ze ti ho dovezl z Nemecka Kubrt verim, ze bude dobre slouzit

[Mexican]

pekny pohrebak

[Axel.Foley]

shawt: Užívej a hodně spokojenosti.

[idam.i]

Gratulujem.
Verím že bude slúžiť k plnej spokojnosti.

[shawt]

Diky hosi...
...jak pohrebak? To neni cerne, ale Caramela to tez neni nooo, co se da delat.

K tomu jak probihal dovoz se rozepisu pozdeji, zacinal sem nekde jinde a nakonec se to tak trochu nahodne resilo s Kubrtem.

[idam.i]

Teším sa.

[Axel.Foley]

Taky.

[shawt]

Tak nekolik vet. Kdyz jsem prodaval Caramelu, tak jsem netusil, jaka to bude jizda s porizenim jineho vozu. Chvili jsem mel myslenky na novou i30, ale v nejake lepsi vybave me odradila cena 700 tis. Kc a nakonec i prostor uvnitr vozu. Dalsi adept bylo Mondeo. Zde jsem zjistil, ze koupit pekne a zanovni s nizkymi km prakticky nelze. Nakonec jsem se rozhodl divat se po VW Passat a protoze to v CR neni v bazarech buhvi co, tak sem zacal hledat v DE.

Pokusim sepsat v kostce, jak to vse probihalo, ale tohle by bylo na knihu, zkusim aspon kratce, mozna zmatene sepsat. Sorry, kdyz to nebude davat hlavu ani patu. Treba nekdy nekde u piva, kavy

Dalsi krok bylo, jak ten vuz dostat do CR a jelikoz nikoho neznam, sam sem se do toho poustet nechtel, tak jsem resil s kym. Videl jsem nekolik dilu s Kubrtem, ale protoze casto rika, ze nema cas a nestiha lidem ani odepisovat (mimochodem je to pravda, ukazoval mi pozdeji jeho mobil a zpravy), tak sem hledal jinde a narazil jsem na cloveka ze Sev. Moravy, ktery vozi vozy z DE jinak, nez ostatni a to tak, ze je dukladne proveruje z pohodli domova - online Kdo hledal nekdy na inzeratech v DE, tak vi, ze si Nemci moc nepotrpi na kvalitu fotek a pod. Rikal sem si, no asi to dela detailne, ziska detailni fota od prodejcu, vcetne motoru, podvozek a pod. No nasel jsem nekolik vozu a padl vyber na 1 Passata cca 400km od Prahy. Protoze prodejce psal, ze zvlada EN jazyk, tak jsem se ptal na nejake detaily k vozu a zacala komunikace a pak tedy i spoluprace s timto dovozcem v CR. Od zacatku jsem mel pocit, ze se musim vnucovat a jakoby zadavat ukoly, stale se na neco ptat, protoze se mi nezdalo, ze se to nekam hybe. On celkove ten postup je tak, ze to nefunguje jako v CR, ze se vezmou penize a jede se kupovat vuz. Nemci chteji penize zaplatit na ucet predem nebo pak na miste, ale cekat trebai do 2 dne, nez penize dojdou. Tim, ze se vuz pred koupi na miste nekontroluje (u tohoto dovozce) tak se poslou penize predem a az pak se pro vuz jede. Zde asi kazdeho trkne, no jo, ale co kdyz bude vuz na miste nic moc, muzu vuz pak odmitnout a odjet od nej a vybrat jiny. Na toto mi bylo receno, ze kdyz by se vysypal motor, ze asi jo, ale jinak blablabla...nedostal jsem jasnou odpoved, vlastne dostal...me se toto nedeje, tak nevim. Rikal jsem si, no jo, ale ono asi bude ta dukladna kontrola online, jenze tohle se jaksik nekonalo, krom overeni VIN, kde se potvrdily servisy ve VW, nebylo nic navic, nez tech par nic moc fotek od prodejce a to pod mrakem. Pak jsem se ptal, jestli mi vuz pichnou na miste na diagnostiku, pry ma jen 1 diagnostiku a stridaj se s kolegou podle toho, jak vyhodnoti, ktery vuz je rizikovy. Co to je, si rikam, vsak i vuz 1 rok stary muze mit problem...a reci stylu, no jo, to overime a stejne to muze kleknout po 100km me prijdou ponekud divne, navic udajne pozor VW oficialni dealer neumozni diagnostiku Dalsi vec, pry se pokusi dojednat slevu, kdyz by jo, tak pry pulka pro dovoze. Jenze, pan na me nemel cas, tak at se pry zeptam prodejce sam Fajn, zaridil jsem si sam. Potom mi prodejce pripravil smlouvu, dovozce mi ji pry pomuze overit. No jo, ale ma to hacek opet nema cely den na me cas (a ja si vice rikam...za co tedy platim?). Zde jsem si rekl a dost, takhle tedy ne. Slusne sem se s panem rozloucil. Stale premyslim, jestli sepsat oficialni hodnoceni, ale asi to nema smysl, beztak se to maze....

Jak jsem skoncil u Kubrta.
Jeste s panem co kontroluje dukladne vozy online nastalo nedorozumeni mezi nim a prodejcem co se tyce zaruky na vuz. S tim, jsem se obratil na Kubrta, jestli prodejce zna, to byl ctvrtek odpo. Kubrt psal, ze nezna, ale protoze sem mu poslal inzerat, tak proaktivne volal prodejci. Ten mu oznamil, ze je vuz prodany, nebyl, ale byla mi jiz poslana smlouva, tak to tak bylo, coz Kubrt nevedel. Kubrtovi jsem musel rici jak to je, protoze velka cast byla jiz sjednana a dohodnuta. Shodou okolnosti mel Kubrt druhy den v patek cestu nekam tim smerem a rekl, ze si dame vedet, jestli stiha vuz prohlednout. Pul dne ani tuk, pak se ozval, ze by to meli stihnout, tak jestli dam vedet prodejci, jestli jim vuz nechaj prohlidnout, protoze jinak kdybych to nedomluvil ja, tak by jim nic neukazali, protoze byl vuz jiz vyrazen z nabidky, diky smlouve se mnou...mimochodem stale jsem v ten cas smlouvu nepodepsal. Takze Kubrt jel vuz prohlidnout, tak jak delaj fyzicky na miste. Meli zpozdeni, nastesti prodejce byl ok a nechal je tam i po zaviracce. Vuz se zdal byt nakonec OK, tedy mi jej Kubrt doporucil. Samozrejme sem dostal fota, videa z prohlidky a pozor byla delana take diagnostika a svete div se Kubrtem Pocitam, ze se video nekdy objevi na YT Kubrta, mozna jen prozradim, ze je tam Kubrt hezky z auta pozitivne prekvapen. Pozdeji mi byla zkontrolovana smlouva, mimochodem zaruka co se dava Nemcovi nebyla mozna, ale je tam 1 rok na skryte vady (na to mi rekl pan co kontroluje online, ze to je zaruka co nic neznamena, a ze se budu muset soudit sam kdyztak, zadna pomoc, jako od Kubrta, ktery je ochoten toto resit). Smlouvu jsem podepsal, poslaly se penize. Vuz mi mel byt dovezen, ale bohuzel se ukazalo, ze si pro vuz musim sam, resp. musim jej osobne prevzit. Vyresilo se to tak, ze jsem jel s Kubrtovymi lidmi pro vuz, zpet se mnou jel jejich clovek. Zde bych jen rekl, ze se nekteri Nemci vuci nam chovaj fakt dost arogantne, nastesti ne vseci. Clovek se kterym jsem vuz resil na miste nebyl, tak sem vesel do prostoru, kde byli 3 prodejci. 1 mel zakazniky a 1 byl asi novy a dalsi mu neco vysvetloval. Vse tam bylo proskleno, tak vedeli, ze tam cekam na vyzvednuti. Ten co nekomu pomahal, mohl klidne prjiit a rici co a jak, nepomahal tomu jinemu nonstop, ale ani se neuracil (od ohledu protivny jak osina v prdeli...dle recenzi tam nekdo takovy je, tak predpokladam, ze to byl prave tento kreten). Na to se ho sel do otevrenych dveri kancelare zeptat, kdo zna Davud, jestli budou mit cas, na to nemec neco zamrmlal, ze za nekolik minut, pak prisel a arogante bouchl dverma primo pred ksichtem. Nastesti jiny prodejce jiz koncil, dle recenzi jsem si vsiml, ze je to Michael, co ma nejlepsi recenze, tak sem si jej odchytl venku, ten byl super ochotny a za 10min se s vozem odjizdelo, Auto jeste myli, cistili uvnitr.
Dojeli jsme ke Kubrtovi, tam mi dal CZ prevozku, jeste jsme kecali, koukali na nejake auta co tam mel, zde jsem pochopil, ze ten pan vazne nestiha a to je vlastne takove jedine negativum toho vseho, je to vlastne pak znat na celkove komunikaci, reakcich na dotazy a pod. Jinak vse ok, snazi se vyjit vstic, pomoci a resit problemy a za me na dnesni dobu je velmi duverivy. Jel mi na prohlidku, se vsim pomahal a ani jednou nerekl, ze mam poslat jiz nejakou zalohu a pod. Nastesti vetsina lidi nejsou svine, jako nedavno nektery vychcan nekde z Vyskova tusim, co si nechal zkontrolovat auto a pak si pro nej zajel a prohlidku nezaplatil.
Na zaver bych rekl, ze nikdo neni dokonaly, ale v klidu bych Kubrta doporucil. Nebe a dudy s tim panem co kontroluje auta na dalku, asi to nejak vychazi, ale ja jsem do tohoto rizika odmitl jit a jsem rad, jak jsem se rozhodl.

Takze takto me poznatky z vozu, ktery je ok, neni to TOP vybava - chybi alcantara sedacky, neni to R-line, nema to jizdni rezimy a ani adaptivni podvozek, nicmene to ma i tak slusnou vybavu pro me pouziti, tak snad bude vse OK.

Vuz je VW Passat, 110kW, DSG, model po FL s Matrix LED. Najeto 52tis km. Posledni servis u VW ve 49tis. Evidencku mam, registrace na urade podana. Jinak jsem dnes volal do VW, jestli jde sehnat CZ navod a pry jo, ale cena 800-1000Kc a dodani 2-3 mesice