Ferda & Karkulka & Sněhurka & Soptík & Mavis

[Axel.Foley]

Obsese

[Mr. HYUNDAI]

Niečo sa rysuje?

Promiň, že jsem Ti hned neodpověděl.
Ono se vždy něco rýsuje, jen je pak otázka, jestli se to vyrýsuje .
Takže jsou teď v řešení asi 3 varianty, je otázkou zda dotyčné varianty budou fyzicky k dispozici a taky za jaké peníze. Ve hře je jak setrvání u , tak odchod (čistě jen můj, firma teď obnovuje) ke Stellantisu .

[idam.i]

V pohode,som zvedavý ako to dopadne.Ja mám ešte čas, no prehľad si stále udrźiavam.Začínam mať pocit,že pre kupujúcich sa situácia pomaly zlepšuje.

[Axel.Foley]

V čem nebo co se zlepšuje? Dle tvého pocitu.

[idam.i]

Pomaly sa objavujú skladové auta a aj nejaké zľavy.Zatiaľ u nás Ford,Toyota a pod.Ľudia moc nekupujú a sklady sa začnú plniť.Ako hovorím.Ešte mám rok čas, tak uvidíme.

[Maras]

Sis zase někde něco přečetl, né? Skladem budou, ale ty hodně drahé auta,jinak bída.

[idam.i]

Keď myslíš,netvrdím že mám pravdu.Uvidíme časom.

[JoKo]

idam.i, pozor, toyota len niektore modely, corolla cross cakacka minimalne rok a stvrt, corolla sedan hybrid cakacka 3/4 roka, rav4 minimalne rok a pol v niektorych specifikaciach... ale vybehove chr mozes mat relativne hned... toyota naskladnila niektore modely vo velkom. info stara 3 tyzdne.
ale je pravda, ze skladove zasoby sa vo vseobecnosti navysuju a nie opacne dokonca aj skodovka dokoncila auta na odstavnych plochach, niektore automobilky zacinaju davat zlavy...

[idam.i]

Jasné hovorím pomaly.
Inak aj Stelantis uz má dosť Citroenov a aj Peugeotov.
Tlak budú zvyšovať aj číňania.

[Mexican]

tak Stelantis ma skadoviek vzdy dost pac ich nikto nechce
a to nemyslim nijak zle, v odvetvi obytnych vestavieb sa prave posledne 2 roky preslo z dominancie Fiatu (asi 90%) na Citroen preto, lebo kapacitne Fiat nestihal a o Jumper / Boxer bol vyrazne mensi zaujem ako o Ducato. Teraz Citroen odkrojil celkom velky kus kolaca Ducatu, to sa uz na tu hodnotu asi nevrati (napriek tomu, z je "lepsi" aj ked su to vo svojej podstate trojcata)

pocitovo ale pri cestach na Slovensko vidim vyrazne viac nalozenych kamionov s KIA ako tomu bolo v roku 2022. Takze asi sa rozbehli. Zatial vsak aj oni veselo zdrazuju, takze si nemyslim ze by mali nudzu o zakaznikov

Mistrovi prajem stastnu ruku pri vybere

[Maras]

Nedodělané vozy zmizely z parkoviště a nyní se dělají objednané a nedodané vozy. Konkrétně Nošovice cca 200k.

[Mr. HYUNDAI]

Což je objem výroby na cca 8 měsíců.
Vtip je v tom, že jsou to auta objednaná importéry, takže nikde není řečeno, že 100% objednaných aut je zároveň i prodaných koncovým zákazníkům - já jsem takhle splašil 4 teoreticky nesehnatelná a neskladová auta - jedno z Koreje, tři z Nošovic (ještě mi máte jedno vyrobit Marasi ).
I sklad Stellantisu je takový na náhodu - diesely prakticky nejsou, protože hned zmizí, já z jejich nabídky vyhledávám PHEV - tam jsou zásoby logicky menší - na relativně malá auta strašidelné ceny, ale zase docela stabilní (pravda, vyhlédnutou a "uloženou" skladovku mi prodali prakticky před nosem ), jen benzínů je dost - chápu, že se toho PureTechu lidi bojí - viď Kyrmone

[idam.i]

Keď benzín tak len 1,6 PurTech .

[Mr. HYUNDAI]

A je dorýsováno ...

22.3.2006 jsem si koupil a přivezl domů Elantru XD. Nebyl to můj první , ale od tohoto datumu jsem nevlastnil nebo neměl ve výhradním užívání vůz jiné značky. A tento stav jsem podporoval ještě auty manželky. Trhlinu to dostalo na začátku školního roku 2022/2023, když jsme manželce přivezli domů Mokku-e. Já jsem po 17 letech a 3 měsících, tedy 22.6.2023, prodal Mavis a nepřetržitá éra skončila...
Téměř na konci školního roku 2022/2023, včera, jsem přivezl domů Astru PHEV...

Fotky zatím nemám, včera nebyl čas a pak jsem musel ještě na silnici v pořádném lijáku, takže nějaká fota nahodím, až nějaká udělám .

[Axel.Foley]

Dobré překvapení

Přeji hodně radostných a spokojených kilometrů.