Pjotr1 píše: ↑20 črc 2023, 07:30
mozecek píše: ↑19 črc 2023, 14:40
Já nechal dát hned po koupi fólii alespoň na světla. Když jsem tady četl zkušenosti s tím, jak po roce provozu světla vypadají jako by měly 10 let.
Mohl bys prosím trochu rozepsat ty fólie na světla ? Jakou fóli, cena, jak dlouho to máš, jak se to meje, poznáš rozdíl ve svítivosti, co STK, ... Dík
Jakou folii nevím, nechával jsem to lepit přímo ve firmě, která se zabývá wrapováním aut. Takže předpokládám, že použili tu, co se na světla dává. Cena byla 1.000,- za jedno světlo. Mám to od novoty, takže 3 měsíce. Myje se to asi normálně (jen prvních 14 dnů po nalepení mi doporučovali nemýt světla na wapce), jen při wapkování kolem světel dávám pozor a nestříkám na ně nijak velkým tlakem. Rozdíl ve svítivosti nepoznám, protože jsem tam tu folii nechal dát hned na nové auto, takže jsem nejel asi ani v noci bez folie - každopádně kdybych Ti neřekl, že na světlech ta folie je, tak to vůbec nepoznáš. Musel bys to detailně zkoumat a hledat hrany folie, abys ji na tom světle našel. STK mě čeká až za 4 roky, ale předpokládám, že to bude OK, protože jak píšu, vizuelně není vůbec poznat, že na světlech něco je
Jen teda ted jak jsem chytl ty kamínky do kapoty, tak jeden šel i do světla a ve folii je vidět malá ďubka, která tam už samozřejmě zůstane. Což mě štve, že už to není jak nové, ale na to to tam člověk lepí aby to chránilo, že jo?
V minulosti jsem kupoval originální (v balení barva + lak), v servisu stačí říct barvu auta (je na štítku u řidiče nad práhem), nanáší se štetečkem, celkem větším, moc mi to s ním nešlo. Na víčku je pak rozlešťovací polštářek.
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
) a odpadávaly z něj kamínky. Než jsem se od něj vzdálil, tak jich pár chytla kapota a mám teď asi 7 ťukanců. Koupil jsem v 
tu opravnou sadu a zvyklej z předchozích aut jiných značek jsem lahvičku pořádně protřepal a párátkem hezky dírky zakápl. Až pak jsem si ale všiml, že v návodu k té sadě (je jen obrázkový) je obrázek, že se s lahvičkou nemá třepat 
A to pan Vaculík ve tom videu říkal, jak je překvapenej kvalitou a odolností laku na tom testovaném autě 
A má pravdu. Asi to opravdu přestanu tak často mýt (nebudou vidět ťukánky na kapotě a palubku pokryje prach) a a sledovat a budu žít víc v klidu 
) + 1x měsíčně to našplíchám po mytí i voskem ve spreji. O to víc mě pak dokáže nasrat, když mi na to napadají kamínky ze sypače 
Pravdou je, že co jsem měl v minulosti tyto opravné sady od jiných automobilek, tak v návodu vždy bylo že před použítím pár minut protřepat a zároveň byla tuším (snad se mi to neplete) vevnitř v lahvičce i taková ta kulička, že bylo při třepání slyšet, jak tam "cinká". U