Navigace - zobrazeni nadmorske vysky

[PomalyPredek]

Nevite nekdo, zda je mozne nechat navigaci ukazovat aktualni nadmorskou vysku? Ja jsem to nenasel (mozna, jsem spatne hledal). Neni to dulezite, ale OPEL to umi a nekdy je to dost zajimave...

[Axel.Foley]

Tucson TL to také umí, akorát pak nevidíš mapu, kudy jedeš. Je to pod tlačítkem "i", volba "Aktuální poloha".

[idam.i]

Nevite nekdo, zda je mozne nechat navigaci ukazovat aktualni nadmorskou vysku? Ja jsem to nenasel (mozna, jsem spatne hledal). Neni to dulezite, ale OPEL to umi a nekdy je to dost zajimave...

Nikdy som si to nevšimol.

[Mexican]

Tucson NX nadmorsku vysku ukazuje tiez - vo widgete kompas
realny vyznam to ma len pre dobry pocit ako vysoko clovek vysiel. To vsak riesi aj foto s nejakou peknou cedulou

[PomalyPredek]

Crossland mi to ukazuje v dolnim radku pod mapou i behem navigovani

[Mexican]

njn Stellantis ma vychytavky. U tempomatu na displeji ukazuje u eMokky ze auto pred tebou rozsvietilo brzdove svetla. Na druhu stranu vsak u dvojrocneho auta s 30 000km padne do nudzaku kvoli cidlu oleja a nedovoli nasledne nastartovat (Peogeot 3008, segra) a oprava trva 2 tyzdne (A mobilita Peugetou vyzera dobre len v propagačných materialoch)

[Georges]

Chlapci, nejsem si jistý, jestli údaj o momentální nadmořské výšce má vůbec nějaký relevantní význam.
Sice jsem jednou přejížděl Alpy, někde kolem 2500 metrů, auto si toho ani nevšimlo. Do Asie do Tibetu nejspíš nepojedu, takže údaj nadmořské výšce mě nějak netlačí ...
Accent 1.5 CRDi

[PomalyPredek]

Nezbytne to samozrejme neni. Ale nekdy je zajimave porovnat nadmorskou vysku mist kudy clovek dlouhou dobu jezdi...

[Birdr]

Dobré téma.
Nezbytné to určitě není, ale také jsem rád koukal, jak vysoko, nebo nízko, jsem.
Když mi, kupříkladu, v Itálii někde pod Benátkama ukazovala navi 10 m pod hladinou moře, bylo to osvěžující při tom nudném přesunu po dálnici.
Na Tucsonu jsem to neviděl a ani nehledal, protože navi moc nepoužívám, ale nakopli jste mne a jdu hledat.

[Mr. HYUNDAI]

10,25'' navigace to mají u kompasu, jak psal Mexican. U i30 před faceliftem s NAVI v 8'' netuším jestli to bylo.

[Mexican]

minimalne u hybrida ide widgetmi rozdelit ten zbytocne velky displej na dva. Resp 2/3 a 1/3
V pravej strane posuvanim hore a dole ide listovat cez media, vysoky nahlad na mapu/trasu, kompas, nahlad na hybrid, ...

aktivuje sa to cele (rozdelenie obrazovky) posunutim / klikom na sipku na pravej strane cca v polovici obrazovky

[idam.i]

njn Stellantis ma vychytavky. U tempomatu na displeji ukazuje u eMokky ze auto pred tebou rozsvietilo brzdove svetla. Na druhu stranu vsak u dvojrocneho auta s 30 000km padne do nudzaku kvoli cidlu oleja a nedovoli nasledne nastartovat (Peogeot 3008, segra) a oprava trva 2 tyzdne (A mobilita Peugetou vyzera dobre len v propagačných materialoch)

Že by legendárny 1,2 PurTech?
FinalCD na Slovensku sa celkom snaži držať mobilitu.

[Mexican]

presne tak - 1,2 pure tech (96kW)
no a prave ide o auto jazdiace/registrovane/servisovane na Slovensku (kupovane bolo ale v Polsku ako nove, pretoze tam segra pracovala)

pardon za OT tym som chcel povedat, ze cingrlatka a kudrlinky su dobre ale nakoniec vzdy zalezi na tom solidnom zaklade

[Birdr]

minimalne u hybrida ide widgetmi rozdelit ten zbytocne velky displej na dva. Resp 2/3 a 1/3
V pravej strane posuvanim hore a dole ide listovat cez media, vysoky nahlad na mapu/trasu, kompas, nahlad na hybrid, ...

aktivuje sa to cele (rozdelenie obrazovky) posunutim / klikom na sipku na pravej strane cca v polovici obrazovky

Je to tam.