Řazení DCT a zvýšení otáček

[Důchodce]

Zdravím všechny,
v návodu k i30 r. v. 2022 se uvádí:
"Při rychlém rozjezdu z nižší rychlosti vozidla se mohou otáčky motoru výrazně zvýšit v důsledku prokluzu spojky, když dvouspojková převodovka volí správný převodový stupeň. Jedná se o normální stav."
(Je to tedy překlad z angličtiny, protože ten český návod je...)
Opravdu to znamená, že spojka může při zrychlování a řazení prokluzovat?
Něco podobného totiž pozoruju, když se na to soustředím. Děje se tak při trochu rychlejším rozjezdu a otáčky se pro řazení (např. z dvojky na trojku) malinko zvýší. Když se rozjíždím pomalu, tak se to neděje a stejně tak se to neděje, když jedu plnej kotel.
Jinak převodovka řadí krásně, žádné cukání, žádné pazvuky, rozjezdy jsou úplně hladké.
Díky za každý názor.

[Vysous]

A neznamená to, že ti ty spojky nechá DCT prokluzovat naschvál, aby to necukalo?

[Mr. HYUNDAI]

Jednak aby to necukalo a taky proto, aby rozvody nedostaly při kombinaci vysokých otáček a okamžitého sepnutí spojek "ránu".
Když se chceš s manuálem rozjet dynamicky a předtočíš motor, tak taky nepustíš spojku na dobytka do záběru, ale necháš jí klouznout, aby byl rozjezd co nejplynulejší...

[Důchodce]

A neznamená to, že ti ty spojky nechá DCT prokluzovat naschvál, aby to necukalo?

No, připadá mi to tak a i v tom návodu to tak píšou. Je to ale můj první automat, takže úplně nevím.

[Fry]

stalo sa mi niečo podobné 2x, vždy som sa pohýnal z vedľajšej cesty na hlavnú v hustej premávke, takže som pridal, otáčky vyleteli na hodnotu 5-6tis, motor hučal, až potom to preradilo do dvojky, či preklzovala spojka nemám šancu potvrdiť, či to spĺňa definíciu popisu neviem

[Důchodce]

stalo sa mi niečo podobné 2x, vždy som sa pohýnal z vedľajšej cesty na hlavnú v hustej premávke, takže som pridal, otáčky vyleteli na hodnotu 5-6tis, motor hučal, až potom to preradilo do dvojky, či preklzovala spojka nemám šancu potvrdiť, či to spĺňa definíciu popisu neviem

Díky za reakci, ale takové chování jsem nemyslel. Mně se děje to, že když řadím pod větším plynem, otáčky při řazení malinko "povyskočí", než se zařadí vyšší rychlost.