disky a ET?

[januar1]

Zdravim som novy majitelom Kona Electric a potrebujem od vas radu. Chcem kupit druhu sadu alu diskov. Mam sancu kupit za dobru cenu R17x 7.0J ale v Technicaku ma napisane ET 50. Ale tie co by som chce kupit maju ET 53. Preto sa vas chcem opytat budu mi pasovat bez toho aby som suchal pneumatikami o vnutorne blatniky? Dakujem za odpoved

[lumix]

Čím vyšší číslo ET tím víc jsou kola zapuštěné, takže asi nehrozí ze by pneu souchala o vnitřní stranu blatniku. Co je mnohem pravděpodobnější je to ze budou dřít o brzdice, nemluve o tom, ze pokud nejsou zapsané v TP můžeš mít priblem při řešení pojistné události.

[dibarbora]

Ako píše lumix... nešpekulovať a kúpiť to čo tam patrí. Keď odmyslím právnu stránku veci, tak veľmi nepríjemné zistenie Ti môžu nachystať brzdiče... kde to nie je len o ET ale aj tvare a prevedení náboja disku.... Taký Dezent má napr. solídny.. a hlavne pasujúci sortiment diskov.. keď vyberieš pre daný model auta.
Aby si nedopadol ako istý chlapík na SK FB skupine.. kde kúpil s horúcou hlavou 15" disky na Ioniq aby následne zistil, že pasujú len na jeden modelový rok.. ale nie na ten čo má v garáži. Predával ich potom dobré dva roky... ak vôbec našiel kupcu.. na nič to nepasovalo..

[januar1]

Ako píše lumix... nešpekulovať a kúpiť to čo tam patrí. Keď odmyslím právnu stránku veci, tak veľmi nepríjemné zistenie Ti môžu nachystať brzdiče... kde to nie je len o ET ale aj tvare a prevedení náboja disku.... Taký Dezent má napr. solídny.. a hlavne pasujúci sortiment diskov.. keď vyberieš pre daný model auta.
Aby si nedopadol ako istý chlapík na SK FB skupine.. kde kúpil s horúcou hlavou 15" disky na Ioniq aby následne zistil, že pasujú len na jeden modelový rok.. ale nie na ten čo má v garáži. Predával ich potom dobré dva roky... ak vôbec našiel kupcu.. na nič to nepasovalo..

Je mi to jasne. Vsetko samozrejme sedi roztec aj stredova diera. Je to original Hyundai disk z i30 2018. Aj stredova diera je ta ista len jedina vec je to ET. A co sa tyka poistovne tak ET neriesia iba ci su spravne gumy podla technicaku.

[Axel.Foley]

Změnou ET z 50 na 53 při použití rovnakých pneu změníš i stabilitu auta. Je to sice rozdíl jen 6 mm, ale pokud jestli nejsi jen točvolant a s autem máš něco najeto, pod zadkem to poznáš.

[lumix]

Jinak pokud bych nechtěl držet ET tak raději o něco menší než větší. S rozdílným si trochu mění odpružení auto

[Axel.Foley]

Přesně, jak píšeš, lumix-i.

[lumix]

Jednou jsem změnil ET z 47 na 34 a to bylo sakra poznat, musel jsem se zase naučit poznat chování auta, bylo to u e46, teď už tam mám ovšem zpět kola se správným ET a jsem spokojenější.

[Maras]

Bodejť, doporučuje se max. 3mm odchylka od originálního disku.

[januar1]

Bodejť, doporučuje se max. 3mm odchylka od originálního disku.

Takze tym padom ET 53 mozu byt

[januar1]

Jednou jsem změnil ET z 47 na 34 a to bylo sakra poznat, musel jsem se zase naučit poznat chování auta, bylo to u e46, teď už tam mám ovšem zpět kola se správným ET a jsem spokojenější.

Takovy rozdil bych nikdy nedal . Ale mal som dva bavoraky E46 compact a potom E90.

[Maras]

Bodejť, doporučuje se max. 3mm odchylka od originálního disku.

Takze tym padom ET 53 mozu byt

Rozíl 3mm se doporučuje kvůli minimální odchylky od vlastností podvozku nastavených výrobcem a braných jako optimální s ohledem na životnost komponent, poloměr zatáčení a jízdních vlastností. To ale neznamená, že disky s plusovým ET o pouhé 3mm nemusí dřít o kotouče. Chce to mít typový list a v tom případě je jasné, že jsou schválené výrobcem pro použití na daném voze.

[dibarbora]

Bodejť, doporučuje se max. 3mm odchylka od originálního disku.

Takze tym padom ET 53 mozu byt

Jedine obuť, nahodiť na auto a vyskúšať... pokiaľ to nie je otypovaný disk na dané auto.. čo disk z i30 na Konu 100% nebude, tak sa to nedá považovať za Plug and Play riešenie. Môže pasovať, ale ale aj nemusí.. dôvody som Ti napísal ja a aj Maras...