Poraďte při výběru 'nového' ojetého auta

[slant]

Ahoj, ak je toto forum este zive, prosim poraďte ktory report o histórii vozidla obsahuje aj fotky auta po nehode. Mam vyhliadnuty jazdený naftovy i30 kombi od ofic. dealera. cebia report ktory mi davaju v predajni ukazuje tukanec ľavého zadného blatníka, pravej strany-spolujazdcove dvere a dvere kufra. K tomu som si kupil report RPZV - register prevádzkových zaznamov vozidla, ten ukazuje blatník na opačnej strane. Kazdopadne ani jeden z nich neobsahuje fotky po buracke z likvidacie poistných udalosti. Da sa kúpiť report, kde by som mohol najst takuto foto dokumentaciu? Alebo kde inde sa da k takym fotkam dostat? Aj za poplatok. Dakujem

[Axel.Foley]

Nepíšeš, kterou generaci i30 máš vyhlídlou... jestli je to PD, doporučuji nebrat Kvůli bouračce to není.

[mozecek]

historii si muzes koupit treba od carvertical nebo cebia (kod ODCHYT -100kc) .. dopredu ti vsak nikdo nerekne, co vsechno report bude ukazovat, opravy ktere sly pres pojistovnu by tam byt mohly, ale pokud to nekdo zbastlil v garazi tak to tam nebude urcite

[slant]

Dakujem, je to vyriesene. Auto pochádza z SK trhu, Carvertical neobsahoval ziadne fotky z likvidácie skodovej udalosti a dokonca z historie auta obsahoval este menej detailov nez slovenský rpvz.
Dostal som sa vsak k správe o nehode, slo o preliaceneny vzniknuté pri cuvani.

[slant]

Nepíšeš, kterou generaci i30 máš vyhlídlou... jestli je to PD, doporučuji nebrat Kvůli bouračce to není.

Ahoj, preco nebrat?

[Mr. HYUNDAI]

Proražené bloky po nasátí ledu z mezichladiče, průniky oleje do vody prasklinami v bloku motoru, prasklé DPF, u MHEV zadřené klikové hřídele....
A tak by se dalo pokračovat. Týká se motorů U3, tedy s rozvodovÿm řemenem a AdBlue.
Motory U2 - rozvod řetězem a ještě bez AdBlue jsou naopak mechanicky velmi odolné.
Problém je, že oba mají obchodní označení 1,6 CRDi...