Hyundai accent 1.3

kanacity · Příspěvek od **kanacity** » 27 říj 2007, 22:35

Zdravím mám takovej malej problémek se svým accenem v létě sem si koupil auto hyundai accent r.v. 95 1.3 55kw a mámprobém s cukáním motoru
když je motor studený tak necuká téměř vůbec ale poté co motor zahřeji na provozní teplotu začíná mi cukat od volnoběhu až po hranici kolem 3 tísíc otáček můžete mi někdo poradit prosím děkuji..

Kamil · Příspěvek od **Kamil** » 27 říj 2007, 22:43

Pravděpodobně kabely ke svíčkám,nebo svíčky.Může to být i nakondenzovaná voda v nádrži.Anebo úplně něco jiného.

Selshig · Příspěvek od **Selshig** » 27 říj 2007, 22:54

tak tohle mam tedkom ale asi to mam zpusobeno tim že jsem si dneska nechal na myčce čistit cely motor vše a když sem pak jel tak mi cuka v motoru spiše jako by se dusil myslim si že je to voda na svičkach bo to zni jako bych jel na tři valce..ale mělo by to vyschnout abyt v pohodě...uvidime zitra...

Kamil · Příspěvek od **Kamil** » 27 říj 2007, 23:04

To je v pohodě.To vyschne.Někdy ani nenastartuješ a musíš chvilku čekat,než to vyschne.

Melkor · Příspěvek od **Melkor** » 28 říj 2007, 09:40

Upozornění pro Vás pro všechny: Nekupujte kabely nipparts v autokelly!!! na ty to cuká úplně stejně i když sou nový. potvrzeno jak mnou tak Farmářem...

Mates · Příspěvek od **Mates** » 28 říj 2007, 09:56

Kabely jen z Blatné toje zaručená volba.

Selshig · Příspěvek od **Selshig** » 28 říj 2007, 13:02

no tak dneska sem jel autem a pořad v tom škube si připadam jako bych měl fabii HTP tři valcovou....

ta jedna svička je pořad asi mokra znami poradili že stím mam jezdit že to vyschne tak nevim...ale při tom čištěni mam asi ještě někde vodu protože jak sem jel rano tak se mě kouřilo s pod kapoty asi sem si vařil čaj

Hardcam · Příspěvek od **Hardcam** » 28 říj 2007, 13:07

Tos mi nerekl, ze se Ti kourilo z kapoty...a nebo je mozny, ze v polospanku neslysim vsechno:) jak jsem Ti rikal, vcera jsem po myti wapkou nemohl minutu nastarovat, pak se podarilo, pul hodky jsem jezdil a pohodaaaa....

Selshig · Příspěvek od **Selshig** » 28 říj 2007, 13:16

no ja jezdil dneksa asi 30 minut a pořad tři valce ale ta para mi jde z pod kapoty vždy jak je mokro a mam mokro kolem motoru...a neděla mi to jenom na accentu...on to včera vystřikaval ze spoda ze všech stran tak tomu kouřu se nedivim no...ae ty tři valce mě serou...

Selshig · Příspěvek od **Selshig** » 28 říj 2007, 18:49

tak jsem byl vyfoukat kabely na straně svíček a rozvaděču jedu a pořad dušeni v motoru ještě že v tescu měli kontoctní sprej stříknul jsem to na kontakty kablu nechal zaschnout nastartoval šlapnul na plyn a jupiiii konečně tam cítim ty koně aspoň....blbej sprej a tolik radosti pak

kanacity · Příspěvek od **kanacity** » 30 říj 2007, 08:57

A jak odstraním tu nakondenzovanou vodu z nádrže??

Kamil · Příspěvek od **Kamil** » 30 říj 2007, 09:22

kanacity píše:A jak odstraním tu nakondenzovanou vodu z nádrže??

Něco,co se váže s vodou.Na benzinkách dostaneš určitě nějaký přípravek.Já jsem tam nalil obyčejný technický líh.

Tony · Příspěvek od **Tony** » 01 lis 2007, 18:00

Přesně jak píše Kamil.Měl jsem tento problém kdysi se stodvácou a pomohl líh.Pak to bylo dobré.Začali se objevovat jiné problémy.

Bruno · Příspěvek od **Bruno** » 01 lis 2007, 18:15

U benzinek existuje Velfobin přípravek na odstranění vody v benzínu