SPOKOJENOST CI NESPOKOJENOST???

[1FLIP1]

TAKZE LIDI opravdu MAM VELMI RAD ZNACKU HUNDAI....ALE COUPE R.V. 2003 JSEM VCERA PRODAL PROTOZE PO PUL ROCE JSEM PRISEL NA TO ZA 2.0 I S NECO MÁLO PRES 100 kw JE HODNE SLABA NAHRAZKA SPOROTVNIHO VOZU....S AUTEM SE NEDALO PORADNE JEZDAIT PRES RUCKU.....ANO SUPR SEDELO V ZATACKACH ALE TO NENI TEN ZAZITEK ....PRDEL MUSI USTRELIT.....ONO JE TO SUPER KOCAR ZA TY PRACHY NA KOUKANI ALE ZABAVA????JE RYCHLI AZ SE TEDA ROZDYCHA.....KDYBY BYL POHANENY ZADEK TAK TO BYBYLO ONO....

[1FLIP1]

JSEM VELKYM PRIZNIVCEM HYUNDAI ALE OPRAVDU MUJ NAZOR NA STYL SPORT. AUTA JE JINY.....NE SE ROZJET PO ROVINCE A RADIT1....2..........3.................4...................................5.....................................235km ZA HODINU.......JA VIM ZE MI TD VSICHNI BUDOU TVRDIT JAK JE TO SUPR KARA ALE KAZDY SI SAHNETE DO SVEDOMI A ROZMYSLETE SE JESTLI BY TO PRECE JEN NECO NECHTELO......

[1FLIP1]

JE PRUSER TEN ZE NA ZADEK NENI POHANENYCH MNOHO AUT A CELICA KTEROU JSEM TAK CHTEL 4X4 TAK ZA 250 TIS....JE R.V. 1996 A TAK SEM SE NAKONEC ROZHOD PRO ZNACKU KTEROU CELY ZIVOT OPOVRHUJI Z KOMERCNICH DUVODU ALE ASI ZKUSIM KOUPIT BMW 320D SE 100kw A POHANENOU ZADNI NAPRAVOU....SNAD TO BUDE TO PRAVE JE TAM I ROZDIL SPOTREBY....100KW SKORO JAKO HUNDAI ALE POUZE 5,5-6,5L....

[1FLIP1]

NEBO VITE O NECEM CO BY MI JESTE MOHLO SEDNOUT DO RUKY????

[Vladislav Bureš]

NEBO VITE O NECEM CO BY MI JESTE MOHLO SEDNOUT DO RUKY????

Já si pořídil Nissan SX 200 S13 1,8 Turbo, také z asie zadokolka 1200kg mám úpravy na cca 300 koníků a hrabu na trojku. A cena? Do 180tis po generálkách jinak i za 60tis, ale to tě čeká udělat motor bývají dost uhoněný.

Něco pro představu o ceně generálky
výbrus kliky 600kč
výbrus bloku 1000kč
úhlování ojnic 600kč
sbroušení bloku 200kč
hlavní ložiska ACL 1100kč
ojniční ložiska ACL 900kč
kované písty wiseco 20000kč
pouzdra na pístní čepy Nissan 1120kč
velké gufero na klice Nissan 1174kč
3 malá gufera Nissan 1032kč
ložisko pro tyč převodovky Nissan 208kč
olejové čerpaslo Nissan 5500kč
těsnění pod vanu Ajusa 462kč
těsnění pod hlavu Kalina 900kč
komplet hlava - GO 2000kč
CA16DE sací vačka 2000kč
444cc Skynline GTR vstřiky 5600kč
těsnění mezi hlavu a ECCS 2ks Nissan 295kč + 430kč
čištění vstřiků + nová těsnění 1250kč
mezikus pod olejový filtr 1000kč
T28R 12000kč (generálka)
svíčky NGK 412kč
olejový filtr 117kč
rozvody 2500kč
keramická spojka 12000kč

STAGE2 chip 2000kč
sky AFM 2500kč

to tak z toho zásadního tohle je tak okolo 80tis
Abys věděl co by tě případně čekalo.

[mirpie]

nevím, co si za člověka, když koupíš auto se 100kW, váhou přes 1300kg, přední náhon a čekáš zázraky. Průměrnou dynamiku to má, celkem levný servis i provoz. V zatáčkách to sedí a ty chceš, aby tomu ustřelil zadek, no to teda potěš koště. Dej si na zadek jetý tlumiče co jsou před nebo lépe po smrti a uvidíš, jak ti to v zatáčce krásně ustřelí a políbíš první strom co tam bude. A jestli mi budeš tvrdit, že sportovní auto je teda s naftovým motorem (reaguji na to BMW 320d) tak to už nemá komentář. Proti BMW nemám ani půl slova (naopak), supr kvalita, motory i podvozky. Ale s naftovým motorem můžeš tak tahat přívěsy na dovolenou, zrychlení má sice taky supr, ale ty otáčky, copak to je sportovní? Co ten zvuk? Ten je taky sportovní? Ten černej dým při přeřazení taky vid. Kvalitní zadokolky má BMW a pak jak psal Vláďa Bureš, starší nissany typu 200,240SX jsou taky supr, ale to je jinej rok výroby, tam by tě asi zklamal již nemoderní vzhled.

Nechci se do tebe nijak navážet, ale tipuji tě na rozmazlenýho kluka, co chtěl kupé pro parádu, měl v kapse pár set tisíc, ale škudlil, tak koupil kupé od hyundaie a ted brečí, že ho musel prodat, protože to relativně nejede,drží v zatáčce a má vyšší spotřebu než auta s dieslem pod kapotou. O autě podle mě nevíš nic, možná tak to, že má volant a pedály.

Kdyžtak sorry, třeba se pletu.

[Míla001]

Řekl bych že má mirpie úplnou pravdu auto v tak suprovym vzhledu a za slušný prachy těžko seženeš u jiných automobilek.A navíc při stavu našich silnic je rychlost tohoto coupe absolutně dostačující.

[Hardcam]

Filipe, kup si staryho vyhonenyho baworaka a budes spokojenej...kdyz jsi kupoval Coupe, mohlo Te napadnout, ze kdyz je to predokolka, tak s tim az takova prdel nebude a za kurveni takhle novejch a hezkejch aut bych vesel za koule do pruvanu, kdo to pak ma kupovat....

EDIT. aha, ted jsem se docetl, ze hodlas koupis 320d...promin, ale na to jen: LOL...proc si nekoupis 330i? Ze by prekazkou byla cena nebo spotreba? Kazda zabava ale neco stoji..vcera jsem jel do Prahy starou pleckou E36 320i Vanos...dobry, ustreli to v zatacce a co? Jediny prijemny na celym tom aute je 6ti valcovej zvuk a na 110kW celkem hezky zrychleni...az si toho desne rychlyho a prdel hazejiciho "sportovniho ropaka" koupis, tak poreferuj...

[black_sheep]

ja teda nevim, takova zadokolka je pro prdel docela prima, teda samozrejme ve sportovnim aute, ve velkym luxusnim aute to je mozna i o drzku, ale na druhou stranu baworak ma ty podvozky vychytany

kazdopadne u coupe jsem moc rad, ze sedi a neustreluje mu prdel, a chova se spis neutralneji, ostatne takovej prelude ma navic nataceci zadni napravu, aby to se mu tohne nestalo, takze.. to neni znamka punku jezdit dverma napred - ale ja vim, dneska je to in

a tohle blbnuti si uziju na parkovisti v zime taky, a jen kdy chci a rizene, a ne ze mi proste najedou uleti prdel kdyz zrovna resim neco s pritelkyni bo se hrabu v radiu..

[1FLIP1]

PANOVE:::::osocujete me jako nevim co.....ale ja nechtel poplivat hundai....fakt je mam rad ale chtel sem namitat ze to ma byt sportovni auto ale nechova se tak....a stim ze chci bavor 320d v nafte tak si myslim ze bude sportovnejsi.....i kdyz je v nafte protoze je lehci....rozjezdy ma rychlejsi...a na to ze je v nafte....100 KW tak na srazech ve sprintu nemam strach zavodit proti hyundai......ale jeste uvidime....dnes se jedu na nejaky kouknout....

[1FLIP1]

jo a a stim....ze nekdo si s tim uzije na parkovisti v zime na snehu RIZENE:::::jak tak akorat ze zatahnes rucku a chvili jedes bokem....ale dokazes tak to parkoviste obkrouzit???

[1FLIP1]

jo a nejsem rozmazlenej....na vse sem si vyddelal sam.....a ano chtel sem hundai pro paradu.....a vy ne????je to mooooc krasny auto....ale prisel sem na to ze vzhled neni to ono

[zdenek76]

Problém je v tom, že ty si chtěl patrně sportovní auto, ale koupil sis Coupe, což sportovní auto není a nemůžeš tedy od něj čekat vlastnosti sportovního auta. Je to normální "rodinný" kupéčko jako třeba Megane, Astra, 406 nebo dříve i Kadett aj. Má to vzhled sportovního vozu o něco lepší jízdní vlastnosti než běžné vozy, ale to je vše, sporťák to není.

[Hardcam]

ke sportovnimu autu nepatri to, ze mu ustreli prdel!!! K takovymu autu patri vzhled a motor. Uz vidim, kolik idiotu si kupuje Ferrari kvuli tomu, aby po Vaclavaku mohli driftovat...jednou jsem proti potkal blbecka, kterej jel trosku bokem, tak jsem mu to jeste trosku zneprijemnil....tohle na silnici nepatri. V Coupe jsem se zatim moc nevozil, ale urcite bych ocenil to, ze zatackou muzu projet rychle a sportovne, ne bokem...

[Borek]

Souhlasím s názorem Hardcama a ostatních.
Chceš sportovní auto a jdeš do BMW 320D.Otázka-co je na něm sportovnějšího Zrychlení za 9,9s. To já už budu ze srazu doma,když bude BMW 320D v půlce tratě. Takže motor určitě ne Větší váha BMW,větší výška....to asi také nebude super sportovní .320D je auto dělané pro strejdy na klidné cesty do práce,určitě se nedá nazvat sportovním U Coupe cítíš každý kamínek,jak je tvrdý-320D se pohupuje-stačí s ní přejet retardér a poznáš,že s tímhle autem se sportovně projíždět zatáčky opravdu nedají(osobní zkušenost-obě auta).Vzhled BMW,to už ani s názvem sportovní nemá absolutně nic společného
Chceš něco s náhonem na zadek,má to být BMW-proč ne,ale v tom případě jdi do 330i.To je jiná třída-motor jde do otáček...(určitě ne "sportovního" nafťáka ),můžeš driftovat...

Napiš,v čem myslíš,že pro tebe bude BMW lepší-sportovnější?Můj názor,podpořený zkušeností s těmito auty + tech.daty.Hyundai Tiburon s 2,0l motorem je ve všech jízdních parametrech nesrovnatelně lepší Kdo má rád pohodlnou,rozvážnou jízdu,pro toho je BMW 320D,ale ty chceš opak.A spotřeba ropáka-budu optimista do 6l ,tak při vyšší ceně nafty,vyšších nákladech na údržbu a spotřebě Tiburona 8l....není co dodat.Servis,cena náhr.dílů..... Není co dodat.Takže nevidím,kromě zadního náhonu na drifty ,žádné plus tohoto BMW.Chtěl jsi silnější-tak proč jsi nekoupil Tiburon 2,7l 6V Když by jsi napsal,že jdeš do Porsche nebo i Nissana 350Z,chápal bych výraz sportovní auto,ale BMW 320D to se sportovním autem nemá absolutně nic společného.