sviecky BERU Ultra X

soto · Příspěvek od **soto** » 17 pro 2007, 13:33

Ake sviecky davate do svojich milacikov ? Podla manualu by to malo byt od NKG ? Ale kdesi som cital, ze BERU Ultra X su lepsie, resp. BERU nejake platinove.

Melkor · Příspěvek od **Melkor** » 17 pro 2007, 16:33

Dávám NGK a spokojenost... před tím tam byly nějaké 4 bodové a na ty to jelo taky dobře.

Jiří · Příspěvek od **Jiří** » 17 pro 2007, 17:26

Jo a kolik km vlastně NGK km vydrží,bo už mi začíná občas auto cukat.Mám na nich najeté 35000km.

soto · Příspěvek od **soto** » 17 pro 2007, 21:10

Sviecky by sa mali podla manualu menit kazdych 45 tis. km (aspon moj model). Ja tiez mam dilemu, ci po 30 tis. km menit aj sviecky, alebo pockam az na 45 tis., resp. vyrazne cukanie (na volnobeh to obcas tak malicko cukne).

Korálek · Příspěvek od **Korálek** » 17 pro 2007, 21:19

Já mám NGK a spokojenost.
Jinak ty Beru jsou nic moc, mluvil jsem o různejch svíčkách ať už 3,4 jiskrovejch nebo jak nabízí tuningové svíčky naše firma Brisk Tábor z prodejcem v tuningové firmě a z jeho vlastní zkušenosti mi bylo zděleno,že se mám vykašlat na různý modifikace svíček a koupit si klasiku od firmy NGK.

Borek · Příspěvek od **Borek** » 18 pro 2007, 02:19

Já mám na Tiburonu napsanou výměnu svíček po 40000km.Měl jsem tam z výroby Champion a jezdilo to suprově.Teď jsem tam dal další doporučené od výrobce-NGK,protože se dají sehnat všude(oproti Championkám)a jezdí to stejně dobře.Jen mě zarazilo,že mám psanou výměnu po 40000km,u jiných /-/ třeba po 45000km,ale na domovských stránkách svíček je psáno-měnit po 35000km.

Když jsem jen okem porovnával elektrody nových a těch po 40000km,tak tam dost znatelné opotřebení je a déle bych je tam ani nenechával.

Další výměna bude nejdéle po 40000km.
Pokud nechceš zkoušet,tak běž do NGK nebo jiného typu doporučeného pro tvé auto výrobcem.BERU budou dobré,ale vyhodíš spoustu peněz a s velkou pravděpodobností ani nepoznáš rozdíl proti NGK."Platinové"svíčky jsou drahé,ale mění se za více najetých km(třeba u Tiburonu 2,7l 6V jsou z výroby a výměna je po 90000km).Jejich elektrody více odolávají namáhání(doporučeny pro častý provoz po dálnicích,sport.jízdě

.....).
Bohatě ti stačí obyč.NGK a za ušetřené peníze kup manželce dárek=spokojenost všech,včetně auta.

Burža · Příspěvek od **Burža** » 19 pro 2007, 08:16

Interval vymeny je jen doporuceni - zalezi jak kdo jezdi, kvalita paliva atd. cca 30t km by mely vydrzet kazdemu. Jakmile zacne motor v nizkych otackach cukat tak bych je vymenil nehlede na ujete km (pokud to nedelaji kabely).

soto · Příspěvek od **soto** » 19 pro 2007, 10:59

Este taky dotaztek. Co je spravne NGK, alebo N6K

? Lebo videl som aj N6K made in Japan.

Korálek · Příspěvek od **Korálek** » 19 pro 2007, 13:40

soto píše:Este taky dotaztek. Co je spravne NGK, alebo N6K ? Lebo videl som aj N6K made in Japan.

Správně je NGK tamto je asi překlep nebo nesmysl