LPG

[caruser]

airwawes

Zatiaľ tu asi nikto z majiteľov i30ky nemá dlhodobejšiu skúsenosť s prevádzkou na LPG?

[airwaves]

No přesně jak píše mmv. Ten hydroštel chodí v nějakém prostoru a tam dolaďuje. A když se ventil zaklepává a potřebuje víc hydroštelovat a hydroštel už nemá kam uhnout tak je tzv natvrdo a utíká tlak.
Já tuto naši hlavu neviděl tak jen teoretizuji. Vůbec netuším v jakým prostoru hydroštel funguje. Třeba nám to někdo šikovnější ukáže na fotkách co se tam děje. A pak když už hydroštel nemá kam uhýbat, tak se prostor nahrubo vypodloží broušenejma podložkama. Nebo se podložky daj menší nevím, ale to je ten úkol kterým jsem myslel udělaj ventily. Jedna podložka za 600,- krát 16 slovy šestnáct Kefalín!!! Nevím asi sou ty podložky z titanu!

[mmv]

když se něco dělá "samo" o to víc je třeba kontrovat, jestli to "samo" funguje správně, respektive jestli to "samo" má co a hlavně kam štelovat

[pivis]

má přece hydroštely tam se ventily štelují sami tam nemusí být servis

[caruser]

airwaves

Čo presne myslíš "a udělaj vám ventily po 40000km jak se na LPG má"?

[airwaves]

Pokud budete absolvovat servisní prohlídku v dobrém servisu a udělaj vám ventily po 40000km jak se na LPG má , přidaj vám tam vap saver tak klidně i těch 300 tisíc bych myslel že to dá.

[caruser]

mmv

Tak aspoň 150.000 km na LPG by mali tie naše hnujdaje zvládnuť

[mmv]

on je tu někdo(e) bolševik ??
!!!on to má nafurt !!!já jenom na 300000 km, s tim sem to kupoval moje filcka má těch 300k z toho cca 130k na plyn tak jsem počítal, že když je něco nejlepší v galaxii, tak alespoň 3x nejlepší jak ta filcka
a nebo to neni nejskvělejší značka s nejdelší zárukou a víc jak průměrný kombík ??? a sakra kde udělali soudruzi z koree, chybu (chybí tu ten blicí smajlík)

[lukis01]

dávám bolševikovi rok...maximálně dva

[caruser]

mmv

Akú životnosť dávaš severtomovu motoru pri prevádzke na LPG, prípadne aj ostatným LPG prestavbám?

[mmv]

severtome
ano, na nás zkouší to, co asi měl vyzkoušet předtím, než to jako AUTORIZOVANOU !!! zástavbu vypustil na trh, to ale znamená, že tím že s tim stále dělá nějaké vopičárny, ukazuje na to, že se snaží všemožně zpomalit, nebo oddálit na nejzazší možnou mez (záruka 5 let ??) poškození motoru, protože TEN NA LPG NENI STAVĚNEJ !!! a jelikož i ty, i já máme stejný motor, a palivo také používáme stejné a chemii a fyzikální zákony máme taky stejné, tak nevěřím tomu, že je rozdíl v tom, jestli zástavbu udělal Lojza nebo Karel a jestli k tomu použil italský BRC nebo polský Magic
prostě sedla jsou z másla a teplota vyšší než počítaná, takže si říkej co chceš, jsme na tom stejně, apropoo, mám najeto už 25000 Km a zatím se mi nerozsvítilo grilované kuře, jak si někde psal, že se ti to rozsvěcí maximálně po 15000 Km

...zaujímalo by ma ako vyzerá spaľovací priestor po prevádzke na LPG

bude vypadat stejně ne li lépe jak při provozu na BA akorát ten výfukový ventil bude možná krapet hlouběji v těle hlavy

[airwaves]

Severtome, ty tedy nemáš přístřik ani mazání? No stav ventilů zjistíš kontrolou ventilových vůlí. Pokud ještě nějaký máš . Jak to jede ráno studený ? A nebo změřením tlaků. Koukáním do válce to by jsi musel asi hned kouknout do novýho motoru a pak hned do svýho a hledat rozdíly.

[caruser]

severtom

Boreskop mám, škoda, že si tak ďaleko, zaujímalo by ma ako vyzerá spaľovací priestor po prevádzke na LPG

[severtom]

Ahoj, tím domontoval jsem myslel a asi blbě napsal zajistil montáž. Stálo mě to včetně 0,4 litru náplně a montáže 2 tisíce. Čím se dá nahradit to předražený mazání co nám do toho chtějí prodávat za 500 litr? ... A ekonomika je jasná VSE je násobně levnější.

Nejjednodušší je nebýt pokusným králíkem Hyu... s mou jednotkou Magic nepotřebuju přívstřik vůbec.

Docela by zajímal stav ventilů po těch 72,5 tkm, které máme najeto. Sundávat palici ale nebudu.

Nemá někdo doma nebo v práci/servisu boreskop, kterým by se dalo dírou po svíčce mrknout na stav sedel? Kupovat ho nebudu.

[airwaves]

Kupoval jsem kabel na aukru. Nafotil jsem ŘJ a konektor a prodejce mi přesně poradil kabel. Kupoval jsem kabel na jednotku Elpigaz a ten kabel měl dvě koncovky. No a nedávno jsem byl nucen ŘJ vyměnit za Lovato a kabel pasuje. Ta druhá koncovka pro Lovato, sranda. Pak jsem na netu jen pohledal novej soft. Každej soft je trošku jinej a musí se člověk trošku rozkoukat.
Myslím že je lepší koupit tan kabel tady v česku. Kdyby náhodou nefungoval dá se pak domluvit výměna za jiný. Většinou tihle prodejci i poradí se softem a někdy ho i pošlou.