LPG

[Vladak]

Máš účtenky zpětně nebo jsi benzín a LPG alespoň platil kartou?

[Cizinec]

Ahoj všem,dopředu se omlouvám za chybičky a hybe jelikož češtína není můj rodní jazyk.

Vlastním i30 1,4 trikolor plus, 8 / 2011.
V řijnu 2012 (22.000 t.km) namontoval plyn v autorizovanem servisu . (30t kč)
Byl sem naprosto spokojenej do začatku dubna,když sem uslišel cvakání motoru mezi dvěma rychlostima.
9.dubna zastavil v servisu a poprosil o diagnostiku.
Volali mi po 4 hod.že je michaní plynu a benzinu v naprostem pořadku ALE že je nutně vymenit
ventily.
Jeden stoji 1.300 kč x 16 = 20.800 Ta vyměna je v zaruce,takže nemusim platit,ale seřizovaní musim(kolem 700 kč) OK ,at to udělaji,aspoň budu mit nové. Poprosil o nahradní auto,a jemně
arogantnim spusobem mi bylo vysvetleno že žadne nemaji,až přišti tyden.
Za tyden volaji znova,že udelali ventily,ale cvakaní zustalo,respektive žadna změna.
Řekli mi že je ted na rozhodnuti dovozce co dál s autem. a že my zavolaji.
V pátek 19.4. sem se zastavil v servisu a ptal se co je s autem?
DIAGNOZA: ZAPEČENY KROUŽKY NA PISTECH
Co dál? Čekame na odpověd dovozce
Znovu se ptam na nahradní auto i na štěsti dostavam i40 1.7 dizel v automatu.full vybava.
Mala kompenzace za čekaní.

Bylo mi řečeno že je to kvuli špatnem benzinu ktery tankuju, a já naivně tankoval
jen na Shellu. Auto má najeto 32 t.km.

Má vubec benzin něco společniho s zapečnim pistama nebo je to plynem?
Sem s celého problemu jelen

[Bobisimo]

U flash lube (podtlakový systém) mě znepokojila informace, že k přimazávání dochází pouze při volnoběžných otáčkách z důvodu podtlaku (v HL Propan mi technik tvrdil, že k přimazávání dochází pořád), poté bych volil raději vstřikovací systém (ke vstřikování dochází pouze při provozu na LPG) s rozdělovačem pro každý válec. V HL Propan chtějí za montáž tohoto systému něco přes pět tisíc. Mnohem víc se mi líbí systém Elektronik Valve Protector ( http://www.gaslube.cz/vozidlo ), kdy dochází ke vstřikování do LPG za filtrem, ale v můj neprospěch se to nemá rádo se vstřikovači Magic.

V rámci první technické kontroly mě chtěl technik STK vyhodit, že nemám v autě rezervu (já ji nevozím, místo ní mám sadu na opravu pneu. Za 19 let, jsem měl píchnutou pneu 2x a vždy jsem na to přišel doma). Prý když auto bylo rezervou vybaveno a je zapsána ve velkém tech. průkazu, jsem povinen jí vozit a musí být pevně přichycena (mám zkušenost se dvěma firmami, co provádí montáže LPG ale ani jedna neřešila pevné přichycení rezervy v zavazadlovém prostoru a je to prý jejich povinnost, dle sdělení technika STK).

[tomyk]

tak mlátíme tu povětšinou prázdnou slámu, jenom pár lidí tu dalo do placu pádné argumenty podpořené vlastní zkušeností s vysraným motorem, potažmo vlastní peněženkou, já tu teoretizuji, proč firma (AGC) trvá na přívstřiku a proč zbylá většina automobilek na tom netrvá. jiní se tu ohánějí svatozáří já jsem zatím spokojen, a tím jak mě to auto nebaví, tak jsem našel novej sport, jezdím styl "brzda provozu" a snažím se snížit tu ošklivou spotřebu
imho, už jste byli nafoukat letní směs ???

Hyundai netrvá na přívstřiku, už jsem objednaný na montáž Flash Lube v autorizovaným servisu. Kdybych nebyl debil, tak si to tam nechám dát rovnou při montáži LPG.

Venco souhlasím s tebou pokud flasch lube muže být a přívstřik ne tak je to super. Mám k tomu takový dotaz, kolik to žere toho přímazu, respektive jak často se to dolévá??

Diky za ifo

[mmv]

nebylo myšleno jenom přívstřik, bylo myšleno ochranu sedel a to jakoukoliv

[Venca74]

tak mlátíme tu povětšinou prázdnou slámu, jenom pár lidí tu dalo do placu pádné argumenty podpořené vlastní zkušeností s vysraným motorem, potažmo vlastní peněženkou, já tu teoretizuji, proč firma (AGC) trvá na přívstřiku a proč zbylá většina automobilek na tom netrvá. jiní se tu ohánějí svatozáří já jsem zatím spokojen, a tím jak mě to auto nebaví, tak jsem našel novej sport, jezdím styl "brzda provozu" a snažím se snížit tu ošklivou spotřebu
imho, už jste byli nafoukat letní směs ???

Hyundai netrvá na přívstřiku, už jsem objednaný na montáž Flash Lube v autorizovaným servisu. Kdybych nebyl debil, tak si to tam nechám dát rovnou při montáži LPG.

[caruser]

Keď už sa tu tak preberá životnosť motorov v i30ke, komu sa podarilo najazdiť najviac km na LPG bez toho aby bol motor KO?
V mojom prípade LPG funguje vynikajúco, spotreba 7 L (diaľnica 120 - 140), nepáči sa mi však zvýšená spotreba oleja cca. 0,1L na 1000 km, neviem či to je spôsobené LPG

[mmv]

onenene v neděli bys mě třeba zařadil do kolonky střelci, navigace mi zaznamenala 184 rozhodně se snažím dělat vše pro to, abych nebyl vůdce kolony, ale na druhou stranu se snažím nebejt za každou cenu všude první což se mi docela s podivem s 51kw berlingem dařilo prostě už nutně nejezdím na hranici 2 trestných bodů, to auto mě prostě nebaví abych s nim jezdil nějak stabilně rychleji, jenom zatáčky řežu ve stylu "rovně umí jezdit rychle každej blbec" a jak auto uskakuje, tak děti z toho maj vzádu prdel
omlouvám se za OT

[Nexus]

mmv: zatím si nedefinoval pojem "brzda provozu", ale jestli si to vykládáš stejně jako já, tak bych tě na silnici fakt potkávat nechtěl brzda, která provokuje dalších 30aut za účelem, že možná ušetří decku, kterou pak stejně propálí při delším stání na červené... takový řidiče na silnici opravdu rád nemám neřikám že budu obhajovat střelce a hovada, ale být brzda provozu a ještě se tím chlubit?


a k těm cenám, takové u nás bohužel nejsou n95 začíná na 35,5 a plyn? Nejlevnější v Ol je za 16kč, ale to pouze jedna pumpa, zbytek ploště 17,9 a v Brně to je 18,5-20 kurde tankovat litr za 15, to už jsem dlouho nezažil... to by byla lebeda, při mojí spotřebě a nájezdu

[mmv]

tak mlátíme tu povětšinou prázdnou slámu, jenom pár lidí tu dalo do placu pádné argumenty podpořené vlastní zkušeností s vysraným motorem, potažmo vlastní peněženkou, já tu teoretizuji, proč firma (AGC) trvá na přívstřiku a proč zbylá většina automobilek na tom netrvá. jiní se tu ohánějí svatozáří já jsem zatím spokojen, a tím jak mě to auto nebaví, tak jsem našel novej sport, jezdím styl "brzda provozu" a snažím se snížit tu ošklivou spotřebu
imho, už jste byli nafoukat letní směs ???

[Dadaja]

Tak jsem úspěšně prolouskal všech 100 a kousek stránek....ufff. Když vezmu že kupuji novou i30 cw, 1,6 s LPG od autorizovaného servisu, neberu tu investici do LPG tak úplně jako investici do LPG, prostě je to výsledná cena auta..Taky jsem místo LPG mohl vzít vyšší výbavu, panoramatické okno..ale k čemu to? To co budu mít,si myslím že mi bude plně vyhovovat a výsledná cena je prostě výsledná cena a je jedno jestli ji dělá to a nebo ono. To je můj pohled.
Kdybych bral v potaz investici do nového auta jako takovou tak je to největší blbost. Protože předáním klíčků a vyjetím od prodejce okamžitě ta cena vozu klesá. Z toho mi vyplývá, že jestli se mi vrátí investice do LPG za rok, za dva a nebo vůbec... je mi tak trochu jedno. V porovnání se ztrátou ceny vozu v průběhu let. Ale ten pocit, že jezdím za "polovic" je k nezaplacení.

To že severtom je případ sám pro sebe, o tom jsem si udělal obrázek sám, ano když mám něco dobrého a vím, že to dobré je, tak to doporučím strašně rád.. ale cpát to na každé stránce nejméně 3x a pořád dokola... to je neštěstí.

Samozřejmě jsem zvědav, jak se mi instalace LPG projeví na voze, popravdě po tom co jsem tu přečetl mám i trochu obavy, a nutkání říct si..proč jsem nešel do jiné značky, ale člověk si nevybere. Všichni chtějí šetřit a dělají to kde se dá, a odnese to vždy koncový zákazník, lepší už to asi bohužel nikdy nebude.

Všem Vám přeju spoustu spokojených kilometrů s LPG či bez něj a uvidíme uvidíme.. jak dopadnem ))

[Chasnik]

Toto fórum opouštím, všiml jsem si, že to udělalo víc lidí. Někteří zůstali s podpisem "už sem nechodím, pište mi soukromé zprávy".

severtom, reaguješ s docela velkým zpožděním:) Rade tuhle hlášku v podpisu už má pěkně dlouho, minimálně od té doby, co sem chodím já (cca od srpna 2011)

já mám 50 tisíc km najeto čistě na LPG bez jediné návštěvy servisu H, bez nutnosti seřizování, motor tichoučký, spotřeba tady bezkonkurenčně nejnižší. Každého volba...

Spotřeba nemusí odkazovat na kvalitu motoru, hodně záleží na volbě trasy a jízdního stylu. Běžně jezdívám okolo 7,2 - 7,4 litru, umím to i za 8,5 litu, ale poslední 2 nádrže jsem odjezdil za 6,1, resp. 5,6 l/100 km. A s furt stejným autem. Fakt, že jezdíš s nižší spotřebou než ostatní, sám o sobě nic neznamená.

[Luboshak]

severtom: Byl bych rád, abys občas bez emocí napsal kolik máš najeto a zda se vyskytl nějaký problém, návštěva servisu apod. Mě už taky začalo unavovat, jak tu pořád píšeš dokola to samé a pořád píšeš o nějakých imaginárních problémech s přívstřikem u BRC. Ale čas od času info o tvém ježdění by mi zajímalo. Stejně tak sem budu přispívat já s BRC a přívstřikem.

[mmv]

ježiš servertome !!! ty seš normální úchyl s tou svou zasranou zástavbou bez přívstřiku a přímazu, tys asi nepochopil, že ty motory a je zcela jedno jestli je to můj nebo tvůj podle toho co tu hystericky předvádí nejsou na LPG dělaný ??? je to stejný jako v dřevní době LPG kdy skoro všichni co měli Š120, do zadu za sedačky rvali 10Kg bombu a přes směšovač to foukali do filtru !!! to že starým dědkům to vydrželo do výměny hlavy třeba 60kKm a nám mladým kosíkům tak max 20kKm !!! a závodní hlava to nerozdejchala už při 2000kKm !!! vím o čem mluvím, za 50Kkm sem v litině měl 3!!! hlavy a mohl sem měnit svíčky a odborně do toho koukat jak ychtyl "endoskopem" (to sem samo nikdy nedělal, hlava byla dole za 10 minut). ale řešení tenkrát bylo jediný, dát tam motor celohliník, kde za lomítkem u čísla motoru byla 8 !! a byl klid a nemuselo se ani mazat ani stříkat!!! Do prdele pochop že je naprosto jedno jestli tam máš plyn od pepy nebo jozefa ???
když je základ šmejd tak je základ šmejd, ale fandím ti, třeba ti to vydrží tolik co těm starým dědkům , máš ještě 10kKm do smrti (třeba míň) ale i tak je mi naprosto šumák jestli ti to klekne zejtra nebo za 10 let

jinak jsi mě špatně odhadl, já byl celou dobu na tvé straně, ale tím jak tu omíláš furt jedno kolem dokola tak jsi můj hlas ztratil
Pro pořádek, já mám za 10 měsíců najeto pouze 12000 Km za 73 litrů benzínu a 961 litrů plynu, a zatím bez jakéhokoliv poznatku, že mi motor klekne za 38000 Km systém BRC od AGC ( ) maká jako víno
tak ještě jednou o pár stránek výš https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 55#p395693
...Vámi vyjmenovaná vozidla (fiat Stilo, Grande Punto, Renult Thalia, Hyunday Acent nebo Elantra...) kromě typů Hyundai (zde se doporučuje přimazávání ventilů systémem VSR nebo VAP SAVER) jsou co do hlediska montáže a provozu bezproblémová...

[Hardcam]

severtom:jsi dost sebevedomej, ja jsem ty tvoje odkazy totiz vubec neotevrel...kazdy, kdo si da 5+5 dohromady vi, ze iniciatorem jsi byl ty, lzi a podlost te dohnaly k tomu, ze sam odchazis. A ty nesmysly, co jsi nakonec dodal, to je vyborna tresnicka