Hyundai club - forum

Tys dneska stihnul vyjet nadrz?

Popisujes dva rozdilny produkty, VIF je aditivum stabilizujici BA95 se slozkami, ktere zamezuji tvorbe usad atp., neni urcen k navysovani vykonu, zmen detonace atp. MILLER ma stejnej efekt jako tankovani N98/100. Pokud naberes Vervu, budes mit stejnej efekt (lepe za plyn, mene apetitu), plus netankujes biosracku apod.
Jen na Verve mam odjeto 80tkm, ted mixuju 95+VIF+Vervu, vzdy je poznat, co v nadrzi zrovna plave.
Btw, Elantra je primovstrik ci co to vlastne je? Hyundai tenhle motor zrovna nikam moc necpal, tak ho nemam v merku.

dnes ne, za mesic , koukni do podpisu

Vif
Účinná multifunkční přísada do všech druhů benzinu, která obsahuje mazivostní přísadu snižující spotřebu paliva v průměru o 4 %.
Přípravek je určený pro moderní motory s přímým vstřikováním paliva, ale i pro starší karburátorové motory.
Obsahuje složky zesilující rozpouštění úsad zajišťující postupné vyčištění karburátoru a sacích ventilů u starších motorových vozidel.
Přípravek poskytuje dokonalou ochranu celého systému proti korozi, udržuje maximální výkon motoru a neškodí katalyzátoru ani l sondě.
Je kompatibilní s běžnými motorovými oleji, různými druhy benzinu a jinými obvyklými aditivy.
Nemá negativní vliv na míru opotřebení žádného dílu benzinového motoru, ani negativně neovlivňuje žádné parametry v průběhu jeho provozu.

Dle testu ma dnes kazda N95 v prumeru cca 96 - 97 oktanu.

Ecomax

Zvyšuje oktanové číslo benzínu o 2 jednotky.
• Efektivně a v krátké době čistí vstřikovací trysky a sací ventily ( prý po ujetí cca 300km )
• Redukuje usazeniny ve spalovacím prostoru, zvyšuje čistotu pístů a sacího potrubí.
• Díky efektivnímu prohoření a spálení dávky paliva dochází ke snížení jeho spotřeby.
• Vylepšuje výkonové parametry motoru – nárůst výkonu.
• Chrání palivový systém před korozí a opotřebením.
• Přispívá k hladšímu chodu a nižsí hlučnosti motoru.
• Zlepšuje studené starty.
• Snížení emisí uhlovodíku a oxidu uhličitého.
• Ochraňuje a zlepšuje efektivitu katalyzátoru.
• Plně kompatibilní se všemi bezolovnatými benzíny.

Oboje jsou multifunkcni aditiva. Aditiva jsou vždy spolu v nejakem balicku. Když dobře maze, bude i dobře cistit a naopak. Mas v podstate pravdu. Ecomax navíc zvysuje oktanove číslo + ma cca ty same vlastnosti jako Vif. .

Na Ecomax jsem mel ještě lepsi spotřebu nez se 100 oktanem.

Oba dva produkty mimo jiné zajistí kvalitními mazivostními a jinými přísadami nižší tření a lepší spalování, a tím, že má motor i vyšší výkon - tím pádem na to nemusíš "tolik šlapat", tak máš i nižší spotřebu.

Jak Vif, tak Ecomax obsahuje mimo dalších latek třeba petrolej.
Vifem aditivuje třeba Benzina a nebo Čepro.

Nejake info o Ecomaxovi - kdo si to chce precist http://subarufanclub.cz/forum/viewtopic.php?f=58&t=1665

Pro Vif hovori jasne cena - za 2 Vify mam 1 Ecomaxe. Ja to budu stridat. Kazdopadne ani s jednim clovek neudela chybu a je uz na kazdem, jestli je chce používat a pokud ano jestli jednorazove a nebo třeba pravidelne.

Elantra je 1.6 MPI DOHC - druhá generace motorů řady Gamma. Kodove oznaceni motoru je G4FG

Hyundai Fischer také nemá problém s vlastním olejem. Zajímavé, že v Klatovech to prostě nešlo. Ani se nedivim, proc se pripravit o tucny zisk z prodeje, kdyz 3,30l oleje je za 1300 Kc
Jak mne psali z centraly je na kazdem servisu, jakou si zvoli politiku a oni jim do toho nekecaj. Takze staci jen vybirat





"Jsem rád, že na základě referencí zvažujete návštěvu Hyundai Fischer. Pokud si na servisní prohlídku přivezete svůj vlastní olej, problém s tím nemáme.

Do servisní knížky Vám jen zapíši poznámku, že jste si olej dovezl svůj."

To je dobrá zpráva. Tam jsem koupil a chci tam jezdit i na garančky.

Zkusil jsem tam napsat, když ho Sarin pochvalil.
Mne bude jedno, jestli pojedu z Klatov do Plzne a nebo do Strakonic - oboji je zhruba stejne daleko.
Velike + je ten olej. Ne, ze by ten Shell byl spatny, to vůbec ne, ale proste je to predrazeny Ja mam v Ele sice ted jiny olej( Sunoco), ale tenhle olej splnuje specifikace stejne jako ten Shell, ale mam ho 5 litru za 650 Kc. když si clovek uvedomi, jaky jsou to smejdi v tech servisech, jak na vsem rejzujou( nepředpokládám, ze by to někdo delal z lasky a zadarmo) ,le az o tolik mit natezeny ceny, když oni kupujou sudove oleje, kde je cena pro ne velice vyhodna a samy na tom natahnou cenu jako prase.

Další kapitolou jsou filtry. Cena pyloveho filtru v autorizovanem servisu 650 Kc a vymena 90 Kc. Na netu sezenu utřeba filtry Mann za 350 Kc atd.. vymenit si to muze kazdej do 5 minut uplne v pohode s jednim prstem v nose To samy vzduchovy filtr...zlodeji za to chteji nekde i 1200Kc!!! kolik chteji za vymenu netusim.

Ja sem si ted po 20 000 vymenil vzduchovej filtr sam a stal 350 kc.

Tyhle věci vzladne kazdej si vymenit sam a na internetu objedna presne do auta které ma. Ja uz nehodlam trpet nejake no-name sudove predrazene oleje. Tak jsme si podle specifikace vyhledal dobrej olej a uz ho mam v aute. Kaslu na ne

Během 2-3 tydnu bych mel jit na tu antikorozni ochranu. Bohuzel chlapek, který me ted menil olej, a kterej je fakt super nekomunikuje po telefonu, ani po netu..clovek za nim musí porad osobne- ma toho moc. Ale abych se pripominal 4 dni v tydnu to fakt ne. Nabidku mne nebyl schopnej poslat ani za 5 dnu.

Takze sem na doporuceni segry, která mela drive Getze a uz si tim prosla kontaktoval nekoho jiného. Skoda

A z ceho bys ty lidi, ktery tam zamestnavaj, chtel zivit?
Tohle ctu dnes a denne - predrazeny Kelly, predrazenej servis, ale pisou to zpravidla lidi, ktery ani netusej, co znamena podnikat a uzivit desitky az stovky zamestnancu, platit provozovny, odvody.
Ono je dost jednoduchy mit eshop (ja ho mam, plus prodejnu a cloveka, takze muzu tvrdit, ze je to fakt jednoduchy a nic svetobornyho, zvladnes to asi i se zakladkou) a mit minimalni naklady na vsechno, minimum lidi (protoze to stihas) nedrzet obrovskej sklad (ten mam na soukromnika dost rozsahlej, protoze me zivi servisy, ktery nepockaj az to nekdy budu mit), protoze napr. z Polska (vetsina eshopu s dily je napichla na nejvetsi polsky dodavatele, pokud umoznuji zavoz do jejich oblasti) do cely CR jezdi kazdou noc desitky dodavek a rano muzes zbozi udat objednavateli - vsimni si, ze vetsina eshopu s dily ti zbozi ten den nedoda ani neodesle. Laik by si to teoreticky mohl odvodit z toho, ze pohranicni eshopy jsou obvykle vyrazne levnejsi, v olejich i dilech. Uprimne ti muzu rict, ze tenhle boj eshopu, kdo na tom bude mit co nejbliz k 3% marzi, je absolutne silenej.
To jsem trochu odbocil, ale souvislost se skladem a lidma s tim spojenyma tam je.
Pak tam nezapomen jet, az budes mit zavadu, se kterou si Pepik vedle ze vsi nebude vedet rady a eshop nebude mit pozadovanej dil, protoze se napr. nevyrabi

Však kvůli mě nezkrachujou. Tech par stovek si vezmou na necem jinem a nebo na nekom jinem. Navíc samotna politika servisu se také lisi a mají vse dobře spocitané, aby na tom vydelali.


Oficiální odpověd které předcházela otázka, jak je možné, že v nekterém servisu si mohu prinest vlastní olej a jinem nikoliv..proc toto neplati všude stejne


"Bohužel se neumíme vyjádřit ani k možnosti výměny vlastního oleje v servisech, jde o jejich vlastní politiku přístupu k zákazníkům, a opravdu se může lišit servis od servisu.
Děkujeme za dotazy a přejeme Vám hezký den"

Co se tyka eshopu. Vsiml jsem si u jednoho obchodu na hodnoceni na Heuréce, že tam někdo presne psal co ty. Ze zboží nikdy není odesláno tentýž den. A to vzbuzovalo obavy. Jak to chodí v tomhle cos popsal nerozumim, ale rad se to dozvim a necham poradit, kde mam co nakupovat.

A uz mne konecne odpovíš na tu moji zpravu ?

Dnes přišel potah volantu Mária Cavallo, tak jsem ho hned nasadil. Hral jsem si stim asi 2hodiny, snurka vysla uplne presne a ještě pak se mne pretrhla

Zítra davam Elu na antikorozni upravu( nater + dutiny) Nakonec jdu uplne k nekomu jinému. První chlapek co to dela nemá cas - vůbec nestiha a pry snad nekdy v lete - na email nereaguje a telefon vecne vypnuty) , druhy ma sice cas, ale musim cekat nejmene 2 tydny ( kvůli me praci vo nicem nejdou mne prehazovat smeny). Takze nakonec jdu zde do servisu, kde se tim zabivaji take a udelaj to hned. Doufam jen, ze to udelaj dobře Mam akorát volno par dni, tak toho využiju.

před po

Husty!!!

@Alf, ja som ho vcera tiez nasadzoval na volant ale cisto cierny. Nechal som ho predtym 20 min odlezat v studenej vode (okrem ten snurky), a vsetko islo bez problemov.. za hodinku som nemal co robit. Dnes uz je potah vysuseny, a sedi pevne. Nepohne sa ani o mm.

To je náhodička Mne se zase libila vic ta kombinace cerna - cervena. Když uz mame stejny auta, tak alespoň potahy mame kazdej jiny.

Ja potah daval poprvé.V kyblu s vlaznou vodu jsem ho musel zatížit, porad chtěl plavat nahoru neřád jeden Ve vode jsem ho nechal tak 15 minut. Mas foto? Jestli jo tak ho hod sem

Rano jsem Elu odvezl na antikorozni nater podvozku + vystrikani dutin. Vuz jsem pristavil se zapnutym motorem a když si ho mechanik prebiral, tak se ptal:" vy mate nastartovano ? , motor neni vůbec slyšet".

da se rict, ze pokavad jsem nekoho svezl, tak slycham to same Je fakt, ze ze zacatku nez jsem si na to ticho zvykl, tak jsem kolikrat myslel, ze mne na křižovatce chcipnul motor. Když jedu, tak slysim i tikot hodinek

Máš pěkně hlučný hodinky Aby to nebyly nějaké kukačky

Jinak volant pecka, sice mne to uteklo na jedne strane asi o 0,5 cm, ale to neva...nebudu takovej puntickar. Drzi se v ruce fakt super

Snad vecer bych uz mel mit auto doma, nejpozději zítra dopoledne. A koho to zajima tak dutiny a spodek dělají švédskou chemií Dinitrol. Co jsem se tak docetl, tak u novějšího auta to ma smysl - cim dřív, tim lip. U 10 let stare sunky bych se na to vyprdnul.

Alfe, dneska jsem byl u Fischera ve Strakonicích, říkali mi, že tam mají poptávku od jedné Elantry, podle VIN je to red červená z Klatov, takže jestli dobře předpokládam, tak to jsi ty

Jinak ohledně tohoto servisu, to je prostě jiná liga, než jsem jezdil do teď. Ty jsou tam opravdu pro zákazníka. V 9 ráno jsem tam přijel, v 10 odjel s náhradním vozidlem (a to jsem si ještě prohlíd skoro všechny auta na salonu) a v jednu odpoledne mi už volali, že u obou závad ví, co tomu je. Co se týká zadních senzorů, nefunguje mi pravý senzor blíž ke středu auta a ono bouchání má za následek závada na poloose. Ta se bude měnit buď celá nebo nějaký její díl (to se bude ještě řešit, tolik do toho nevidim ).

A toto jsem řešil více jak rok a půl a po čtyřech návštěvách u jiného servisu, který už mi auto nechtěli ani vzít do opravy, protože mi tvrdili, že moje auto je v naprostém pořádku, že ho technici už celý prolezli a znají ho už nazpaměť. Připadal jsem si pak jako hypochondr Ani ty senzory nedokázali tenkrát odhalit na místě.

Takže u Fischera teď objednají senzor, příští týden bude u nich skladem a pak jim přivezu auto, aby na tom mohli dělat včetně tý poloosy. Náhradní auto je prý samozřejmostí. Takže za mě můžu zatím jen doporučit, rozhodně po návštěvě neodjíždim s pocitem, že jsem někoho obtěžoval mýma problémama jako tomu bylo v minulém servisu.