Hyundai club - forum

Tommy.Koppy píše:Zajímalo by mě jak a čím jsou prachovky připevněny k tlumiči z továrny. Jestli je to nějaké lepidlo, silikon či co..... ?

Neni tam nic jen mala drazka ve ktere to drzi.Asi soudruzi v ČSSR delaji nekde chybu!

dík za odpoveď, ak to drží v drážke (malej), je otázka, či to tam zaskočí. Skrátka, rozrezať jednu manžetu, poznačiť na ňu, po kade ju vidno z vonka a skúšať a skúšať....

..a ešte niečo:
takéto závady bývajú spôsobené nie zlou montážou, ale nedodržaním technologickej disciplíny, napr.zatečená farba v drážke, prípadne pretečený zvar a pod.
Skúsenosť:
Keď spúšťali výrobu VW v Blave, mali proglém z nacvakávacími štuplami v prístrojovke. Lámali sa, ničili prístrojovky, ktoré potom vyhadzovali. Mojou úlohou bolo nájsť prečo a odstrániť to.
Príčina bola jednoduchá- neodihlená ostrá hrana z vnútra prístrojovky.Urobil som posuvno-rotačný prívok - ručnú frézku, ktorá sa prepchala cez dierku, scentrovala sa a pár otočeniami sa zrazila hrana na inak neprístupnom mieste. Skratka, ak by pri vystrekovaní prístrojovky urobili malé zrazenie, všetko by bolo v pohode.

Podle mně je u prachovek problém s dírou a možná trochu i materiálem.Prachovka se dá stáhnout i u mně,ale jde to s nějakým odporem.Ta díra v prachovce je zřejmě trocu menší,než obvod tyčky tlumiče.Napevno tam není.

alarm píše:..a ešte niečo:
takéto závady bývajú spôsobené nie zlou montážou, ale nedodržaním technologickej disciplíny, napr.zatečená farba v drážke, prípadne pretečený zvar a pod.
Skúsenosť:
Keď spúšťali výrobu VW v Blave, mali proglém z nacvakávacími štuplami v prístrojovke. Lámali sa, ničili prístrojovky, ktoré potom vyhadzovali. Mojou úlohou bolo nájsť prečo a odstrániť to.
Príčina bola jednoduchá- neodihlená ostrá hrana z vnútra prístrojovky.Urobil som posuvno-rotačný prívok - ručnú frézku, ktorá sa prepchala cez dierku, scentrovala sa a pár otočeniami sa zrazila hrana na inak neprístupnom mieste. Skratka, ak by pri vystrekovaní prístrojovky urobili malé zrazenie, všetko by bolo v pohode.

teda alarm ja som taky stastny ze som mal moznost spoznat takeho cloveka ako si ty osobne. Stale ta viac a viac obdivujem

Nevidím dôvod
Sú to len životné skúsenosti.
Až budeš mať 50-siat, tiež budeš "múdry"
Ale budeš chcieť mať dvadsať

No ty prachovky jsou spíš problém materiálu. Spadená prachovka nemá v čem držet - kovový držák má větší průměr a vnitřek je hladký - žádná drážka tam není. Jediný důvod, co mne napadá, je smrštění prachovky vlivem teploty.

Keby som to mal spadnuté mám dve možnosti:
1) návštevy servisu, kde vrámci záruky mi to nasadia, ono to zase spadne ,nasadia ,spadne...a celková bilancia je spústa najazdených km, telefonátov, strata času... ale dobrý pocit, že som sa domohol svojho práva.

2) za cca 10 korún by som si kúpil pružné krúžky a dal ich z vnutra do manžety na zvýšenie trenia. Dve na každú manžetu pootočené o 180 stupňov. Vzdám sa nároku na záručný servis, ale mám spústu času na sedenie pri PC a písanie do clubu.

http://www.dmpsteel.sk/s_m7.html

prvý stĺpec, 5 a 6

Dobrý nápad. Akorát je ta prachovka docela dlouhá. Takže může nastat problém,jak dostat kroužky až nahoru. Jsou dostatečně tvrdé,abys je tam mohl nastrkat,třeba šroubovákem?

Improvizujem:
ak by to nešlo, a nechcel by som prepichnúť manžetu šroubovákom pri natláčaní dnu, zobral by som trubku, vložil do nej tesne na okraj ten krúžok, vložil rúrku do manžety a ....ťuk je tam

Ahoj všichni,

když už jsem si koupil auto za 400tisíc a auto je v záruce,tak to přeci nebudu řešit svépomocí.
Ať to řeší autoriz.servis.Jestli ty prachovky budou neustále padat,tak to povede k
opotřebení tlumičů vlivem nečistot-vydření pístnice tlumičů.Každá,Vámi provedená úprava,povede
ke ztrátě záruky.Mám nalepené všechny čtyři a zatím to drží.Uvidím,jak dlouho.
Tomáš

novaki píše:Ahoj všichni,

když už jsem si koupil auto za 400tisíc a auto je v záruce,tak to přeci nebudu řešit svépomocí.
Ať to řeší autoriz.servis.Jestli ty prachovky budou neustále padat,tak to povede k
opotřebení tlumičů vlivem nečistot-vydření pístnice tlumičů.Každá,Vámi provedená úprava,povede
ke ztrátě záruky.Mám nalepené všechny čtyři a zatím to drží.Uvidím,jak dlouho.
Tomáš

To je sice presny ale bohuzel muj cas na ceste do servisu atd jsou moje nevydelany penize a litat s autem 2-3x do servisu kvuli tomu ze jsou neschopni a nevi co s tim se mi jaksi nevyplati..podle me upravy tohoto zpusobu urcite nebudou mit vliv na zaruku...

Pri moji prvni reklamaci mi technikem bylo sdeleno ze vse je v poradku..az ja jsem mu musel na zvedaku ukazat ze je spadla prachovka..a predni maji byt dle jeho slov navolno..

Takze asi tak....proto tomu radeji venuju 20 min na zkousku co to vlastne dela... - prachovky jsem pridelal paskou a stejne to klepe..takze auto pujde do servisu, ale az na garancku..ty 2 mesice to jeste holt budu muset vydrzet..

tak jsem další do klubu, jen pro upřesnění - mám korejce.

be.sport
Presne o to mi ide. Ak dokážem odstrániť poruchu finančne nepodstatnou čiastkou a v krátkom čase, určite zvolím tento spôsob, ako ísť na 3x do servisu, vypisovať listy importérovi , stráviť čas bez auta, lebo je na "pozorovaní"..... a výsledok celej peripetie je to, že niekto pokrčí ramenom, alebo mi bude tvrdiť, že je to v poriadku ako s mojimi nedolicovanými zadnými dverami. Tiež som sa najprv pokúšal nastaviť ich sám-15minút- a až keď som nedosiahol požadovaný výsledok, začal som míňať svoj benzín a čas na reklamáciu.

Byl jsem dnes v servisu (autostyl brno) s "prachovkami".
Auto jsem dovezl v 09h a v 15h mi volali, že si pro něho můžu přijít.
Prachovky jsou přilepeny zpět a zatím drží. Pokud by opět spadly objednali by nové, tak doufám, že to vydrží.ťuk-ťuk.
Cena 0.- Kč
P.S. Je to krásný pocit jezdit opět bez toho drncání