Hyundai club - forum

havarijni s povinnym 5976kc rocne.... coz je myslim slusne

Teď budu mít roční pov. ručení za 1805,- plný bonus, SLavia.

Malá změna, tátovi končí lízačka jeho sonatu za 3 dny, takže mu allianzka nabídla novou cenu, ale stejně jsem ho uhnal, ať skočí do ČSOB, tak ze srandy že tam je pojištěná moje. Takže započítali bonus za druhý auto. Dostal nějaký premium program a je to víc než zajímavý takže obě sonaty teď po 2984kč (táta od 13.2. a já od 1.3.). A co to zahrnuje? Pojistka 100/100, v ceně jsou veškerá skla do 10tis a ještě je tam započítaný poplatek 150kč (novinka) a ten stírá amortizaci. Tzn. v případě ťukance pojišťovna bere ceny nových dílů a neřeší amortizaci což zní fajn, mě loni 2x počítali amortizaci (při nájezdu cca 190tis) 50% a udělalo to pěknej balík peněz (likvidátor zjistil že origo nárazník na sonču stojí 18tis +lak) předtím jsem měl se sklama 4litry +- veřejně teda musím ČSOB pochválit

add: a jako bonus nemusím čekat na ochotu viníka až to půjde nahlásit (poslední ženská to protahovala přes 2 týdny). Zajdu si na pojišťovnu, budu hned odškodněn (zatím zkušenost že čsob platí do dvou dnů) a pojišťovna si to následně s viníkem, respektive jeho pojišťovnou vyřídí mimo mě

Na mojí i20 obsah 1,2, defend lock, imobilizér mám pojistku u Alianzu za 5 900Kč včetně havarijního + pojištění všech skel. Spoluúčast 10%. Myslím si že je to solidní u žadné jiné pojišťovny jsem lepší nabídku nedostal. P.

nexus: z rozhodnutí ústavního soudu musí pojišťovna proplatit celkovou cenu, na nějakou srážku z plnění kvůli amortizaci nemá nárok... ale může vyžadovat použití kvalitně rovnocených dílů nikoli originálních, takže nějaký příplatek, že nebude počítat amortizaci je pěkná zlodějina!

S0T0: na mojí sonatu druhovýrobu asi moc neseženeš, jezdí jich tak málo že téměř jenom origo (pokud se nebudem bavit o brzdách atp.) a řikám, 2x jsem to měl tak že koukl na cenu nových dílů, započítal amortizaci 50% a výslednou sumu mi proplatili rozpočtem, na faktury jsem to překvapivě nechtěl Možná s tou zlodějinou máš pravdu, ale pokud budou počítat cenu origo dílů (jak to tátovi na pojišťovně bylo řečeno) tak je to pro mě výhra. Auto stejně nebudu mít víc než další max 3 roky, takže pětikilo není peníz a můžu na tom získat hodně. Za poslední dva ťukance by to byl řádnej balík peněz... No uvidíme, počkám na další a pak budu chytřejší naposled k tomu nebylo daleko teď v neděli na dálnici. Z připojovacího pruhu jsem vjel do levého, asi půl kilometru jsem držel devadesátku, pak jsem zrychlil že předjedu náklaďák asi na 110 a když jsem byl za ním, tak to samý chtěl udělat peugeot který za ním visel a nejspíš mě měl ve slepým úhlu, naférovku tam prudce vybočil. Řádově tam zbyly max desítky cm poté co jsem to strhl doleva za krajnici. Sice mě napadlo pevně podržet volant. 206 by mě nepřetlačila, ale při zvážení rychlosti jsem uznal za vhodnější krajnici s plnýma brzdama. Ale mohl jsem mít nový dveře, nárazník a světlo a nebo taky auto na vrakáči...

nexus: jj jasne, pojistovny spolehaji na to, ze si nechame srat na hlavu... kdyz neni dostupna druhovyroba v kvalite odpovidajici prvovyrobe, tak musi zaplatit i origo...

Amortizace je prý legální ojeb co si pojišťovny vymyslely, aby samozřejmě nemusely platit origo díly. Mám Mazdu Xedos6 a s dílama to je něco podobného jako píše Nexus, druhovýroba snad pomalu neexistuje "(pokud se nebudem bavit o brzdách atp.)".
Před pár hodinama mi jeden bourák zrušil předek na Xedosu.. Obě světla v háji, nárazník v řiti, výztuha zaražená do chladiče, zámek v řiti, maska, kapota, mhovky atd.. v Pondělí letim na pojišťovnu dommluvit si likvidátora a když mi vyplácely minule, tak sem dostal místo 34000,- kvůli amortiaci 22000,-. /a to byly jen dveře + nějaké šrámy okolo/
..takže teď počítám, že tohle bude docela mastné a nerad bych přišel o peníze kvůli nějakému joudovi, tak se chci zeptat, jestli se dá ta amortizace teda nějak obejít, prostě jak si uhájit, aby to neošidili.. Xedos s dílama a obzvlášť se světlama je lahůdka..

co říkáte na totok? http://www.vyplaceniamortizaci.cz/defau ... gn=etarget

Vypada to tak uzasne,az tomu neverim..

jn, ale někde jsem četl, že ústavní či jaký soud rozhodl, že pojišťovny nemají právo na snižování o amortizaci a musí proplatit kvalitativně rovnocený (druhovýroba) a nebo pokud není tak origo díl v plné výši...

Díky za odkaz, určitě pomůže.

pak dej vědět co a jak... určitě to bude zajímat dost lidí a jinak přeji hodně zdaru!

Pro klienty Allianz direct - pokud to nevíte (já na to přišel celkem náhodou), pojišťovna bez jakéhokoliv vyrozumění zrušila osobní přístup klientů zalogováním do systému na svých stránkách a po hluchém období bez jakékoliv možnosti přihlášení od srpna zavedla zcela novou aplikaci "Moje Allianz". Když jsem se tam zkusil přihlásit svým původním jménem/heslem odmítlo to a zřejmě je třeba se zcela nově zaregistrovat, což reprezentuje žádost na webu, čekání na poštovní zásilku od pojišťovny a následnou plnou aktivaci účtu. Ještě jim schválně napíšu dotaz, jestli je tahle krkolomná operace nezbytná, ale je to běs. Člověk nemá přístup ke svým smlouvám, výpověď by teď probíhala celkem složitě, protože by se musela ověřovat jiným způsobem... a od pojišťovny žádné info ani vyrozumění, že se celý systém mění...

Tak vzhledem k tomu,ze direct konci,nebo skoncil,tak se da podobna kulisarna ocekavat...