Hyundai club - forum

mám trochu komplikovanější situaci
Koupil jsem ix35 před měsícem,samozřejmě na letních gumách,ihned v prodejně jsem koupil zimní gumy a nechal auto přezout.
Teď budu přezouvat zpět na letní,rozhodl jsem se ,že koupím nové elektrony (na léto ),na které použiju z originálních elektronů snímače tlaku a na originální elektrony koupím obyč. ventilky !
Otázka :
1.Lze nějak poznat ,na které elektrony snímače nepasují (v prodejně mi tvrdily,že přezouvají kde co a nikdo nikdy neměl problém se snímači) ?
2.pokud pojedu bez snímačů bude kontrolka tlaku jen svítit ,nebo je u ix35 jiná signalizace (fungoval jsem takto na i30cw 3 roky bez problémů) ?

1. ak uz mas tu sadu diskov kupenu zbehni do predajne a nech pozrie technik resp vyskusa jeden ventil len tak prilozit k disku urcite maju jeden ventil na sklade. ak este nemas kupenu tu sadu diskov tak skus priamo kontaktovat vyrobcu resp. pozicat si aspon jeden disk niekde a vyskusajte v ten ventil.

dalsia moznost pozicat si v ventil a pobehat predajne diskov ak by nechceli pozicat daj si ho dole z rezervy

2. kontrolka bude len svietit. dokonca niekedy ani nezapne aspon mne sa tak stalo, ze aj ked nemam na zimnej sade merece tlaku system zblbol a nesvietil

ak by si nahodou chcel kupit neorig. TPMS tak sem tam kukni tuto stranku slubili ze do 2-3 mesiacov budu mat aj na ix35 http://www.pneumatiky-obchod.cz/tpms-el ... undai.html

2) kontrolka bude 100% svítit a ještě ti budou svítit symboly kol na infopanelu vlevo ...

Mám od prodejce půjčenou ix35 Style než mi přijde nová a tam jsou zimní 16" bez čidel a na panelu chvíli po rozjezdu bliká a pak trvale svítí oranžová kontrolka prázdné pneumatiky, ale nic víc. Osobně mi to nevadí a pokud budu měnit disky, rozhodně si za čidla připlácet nebudu, stejně je to k ničemu, pokud na autě nejsou run flat pneu, poloprázdné pneu normální konstrukce vidím okem a nepotřebuju k tomu hlídání, ale bohužel čidla jsou ve Stylu jako základ.

Cidla su super vec - hovorim na zaklade toho, ze syn dostal defkt a nevsimol si to, lebo cesta bola taky ten samy hrbol, ked je na nej lad a chodia zhrnace a zdrsnia to a pneumatika je nizkoprofilova a bolo to zadne koleso, takze riadenie sa zdalo byt OK - no a vsimol si to az ked bola pneumatika skoro uplne na franforce, nastastie mala v sebe ochranu elektronov, takze koleso ostalo v poriadku. Aj tak ma 2 nove pneu (aby boli rovnako zodrate na jednej naprave) stali 295,- eur, takze jednoznacne, ak sa da, treba to vyuzit, hlavne na nasich nekvalitnych cestach...

jo,jo souhlas taky na čidla kašlu,budu je mít jen na letních,přes zimu to vydržím.
Měl jsem to tak na i30 a v poho.
Teď jen ty elektrony a s tou mojí rošádou ,řeším kde objednat ať je tam rovnou pneuservis a v případě problému že tam čidlo nevleze můžu elektrony vyměnit

Přiznám se, že jsem ještě neslyšel, že by byly speciální disky na čidla a disky, kam čidla nejdou.

Nemluvím o spec.discích,jen jsem někde na netu četl,že ne na všechny alu kola se to čidlo dovnitř vleze.Taky mě to zarazilo,jinak bych už dávno objednál někde z netu kola a zajel do pneuservisu přehodit.
Už nevím,kde jsem to četl
Takhle když to náhodou nebude pasovat budu ještě řešit vrácení alu disků.

Tiež som bol názoru,že čidla nepotrebujem.No zistil som ,že to nie je tak úplne pravda.Cez zimu som 2x dofúkaval pneu ,lebo tlak klesol na 2,0 z pôvodných 2,4.Nie je to bohvie čo,ale určite to gumám pomohlo.No keby som ich na aute nemal,určite by som ich nepriplácal.

Ahoj všichni, mám k vám dotaz. Mám ix35 zakoupený v r.2012, automat,LPG,19 000km kde je ve výbavě již monitoring tlaku v pneumatikách. Letní i zimní pneu mám každé na diskách a vše od V pondělí jsem přehodil zimní pneu za letní a přesto, že jsem správně doplnil tlak, tak mi začala na palubovce svítit kontrolka špatného tlaku. Myslel jsem si, že po přehození pneu se po pár km celé zařízení zkalibruje a kontrolka přestane svítit. Ujel jsem již asi kolem 30 km. a nic. Tak jsem volal do servisu, kde mi sdělili, že se musím objednat, aby mi to po výměně pneu znovu nastavili. Nezdá se mi, že bych pokaždé když vyměním pneu musel jet do servisu na nové nastavení. Máte s tím někdo nějaké zkušenosti?Na kolik foukáte pneu? Letní 225/17, zimní 215/16. Děkuji předem.

systém TPMS se na ix35 kalibruje sám. Blikají ti všechna čidla, nebo jedno (levý display)? Najeď víc km, 30km je prd

No já myslím, že na palubovce je pouze jedno čidlo pro všechny kola, takže nejde rozpoznat, které kolo je zrovna případně podhuštěné.

Béďa píše:Ahoj všichni, mám k vám dotaz. Mám ix35 zakoupený v r.2012, automat,LPG,19 000km kde je ve výbavě již monitoring tlaku v pneumatikách. Letní i zimní pneu mám každé na diskách a vše od V pondělí jsem přehodil zimní pneu za letní a přesto, že jsem správně doplnil tlak, tak mi začala na palubovce svítit kontrolka špatného tlaku. Myslel jsem si, že po přehození pneu se po pár km celé zařízení zkalibruje a kontrolka přestane svítit. Ujel jsem již asi kolem 30 km. a nic. Tak jsem volal do servisu, kde mi sdělili, že se musím objednat, aby mi to po výměně pneu znovu nastavili. Nezdá se mi, že bych pokaždé když vyměním pneu musel jet do servisu na nové nastavení. Máte s tím někdo nějaké zkušenosti?Na kolik foukáte pneu? Letní 225/17, zimní 215/16. Děkuji předem.

Otázkou je, jestli jsi dal kola na místo, kde jezdily před tím, protože u většiny aut jsou čidla napárována každé na svém místě a když je prohážeš, bude ti počítač hlásit chybu, protože je zblblej. Netvrdím ovšem, že je to tak, nevím jak to má

beda a petr..

na palubovke su dve kontrolky.

jedna ktora oznamuje funkcnost pripadne poruchy TPMS
druha to auticko na lavej strane ktora oznamuje ktore koleso ma nizsi tlak

v ix35 nic manualne parovat netreba. nahodis kolesa pojazdis a RJ si to sama upravi tak aby to fugovalo.

Čauky možná že je to brzo, ale když se zima zeptá ? Mám dvoje kola zimní a letní oboje origo hlíny 17".
Oboje 225 60 17. Zimní mám Nokiany ale musím koupit nové.Uvažuju o koupi místo 225 215 60 17.Máte s tím někdo zkušenost ? Mám 2.0crdi 4wd style. Dík za radu čerťák.