Hyundai club - forum

Hlásim ďalší prírastok do partie ix35 LPG.
typ: Elpigaz 2
namontované: 24.10.2013
spotreba po dvoch tankovaniach (cca 1000km): 9,53/100km
zatiaľ som bral iba: Tomegas

P.S.: Všetkých Vás srdečne zdravím po dlhšej dobe!

FISHkaa píše:taky bych raději viděl 2.0GDI než 1.6TGDI, uvidíme. Každopádně LPG končí s přicházejícím přímovstřikovým motorem...

http://www.lpg-autogascentrum.cz/ hned uvodni banner

super, otázka je jak se domluví s importem aby to bylo zase kryté zárukou

ja o tom taky dodnes nevedel, ale jak jsi to zminil, tak jsem sel patrat primo ke zdroji
nazor Hyundaie me vubec nezajima, zajima me to, jestli to lze a to stranky AGC potvrzuji..

Zjišťoval jsem to (nabídka přestaveb LPG Hyundai se zárukou i do GDI motorů) ve firmě Vista Car Hodonín a dle jejich vyjádření Hyundai toto nenabízí ani se o tom neuvažuje.

Hardcam píše:... zajima me to, jestli to lze a to stranky AGC potvrzuji..

Jde to, na Ostravsku máme modrou i30 1,6GDI LPG.

A je to individuální přestavba majitele nebo přestavba provedená prodejcem Hyundai s držením záruky? (neříkám že motory GDI přestavět na LPG nejdou ale dle mích informací to prodejci Hyundai nedělají a nedrźí na to záruku)-u těch GDI přestaveb na LPG je nevýhodou nutnost chladit benzínové vstřiky při provozu min 20% benzínu a i ta přestavba stojí víc než klasický systém se vstřikováním.Hyundai kdyby to povolil tak by musel udělat u těch motorů opatření už z výroby (hlava,sedla,ventily..) tak jak to teď dělá na stávající přestavby do klasických motorů 1,4 do I20 a I30 které nabízí. Origo přestavba bez nadimenzování hlavy a ventilů na provoz LPG je dle mého názoru z dlouhodobého provozu špatná volba. Mím adeptem po Tucsonu byla nová Grand Vitara 2,4 s LPG od prodejce(Canocar Brno) ale jak jsem zjistil tak i oni to montují do stávajících motorů bez úprav a tak to dopadá cca po 90tk (taky jsem cca po těch km opravoval hlavu na Tucsonu)
odkaz:
http://www.suzukiclub.cz/forum-tema/lpg-20957?kols=8

GDI kupovaná i s přestavbou jako nová v ACA Karviná.

já chcu CNG!

CNG má hodně malé a těžké nádrže. Co se ekonomiky provozu týče netuším . Vůbec se nevyznám ve spotřebách. Někdo uvádí litry a někdo kila. Totální chaos. Pro mě chaos. Vyznáš se v tom?

CNG: pokud jsou již integrovány v rámci výroby/podvozkové platformy, tak je to ok. Podívej na FIAT, či OPEL... CNG je, co se týká nákladů na provoz, ještě levnější než LPG. Instalace systému je +/- jako přímovstřik LPG...

tak už je to tady cituju z aktuálního článku na lžiDnes:

Ministerstvo financí podle mluvčího Ondřeje Šrámka zatím neuvažuje o tom, že by CNG zdanilo více, než je plán do roku 2020. "Ministerstvo financí v rámci dostupných dat monitoruje spotřebu CNG v České republice a v případě výrazných výpadků daňových příjmů by bylo nuceno důkladně zvážit stávající nastavení navyšování těchto sazeb," řekl Šrámek
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/auta-na-plyn- ... nomika_spi

všechno běží zdá se dle plánů pánů z Bruselu
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... ek#p383564
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... ek#p387448
ceny LPG - CNG jsou vůči jiným palivům diskriminační
edit:

FISHkaa píše: "...v případě výrazných výpadků daňových příjmů by bylo nuceno (ministerstvo) důkladně zvážit stávající nastavení navyšování těchto sazeb

ještě že máme v záloze těch 6 710 aut na CNG , kdyby se něco šustlo se státním rozpočtem, zvedneme daň na CNG a stát bude zachráněn

jj, mali by "palivovu dan" rozdistribuovat aj na LPG a CNG a potom by sme hadam mali Benzin a Naftu lacnejsiu
problem je ze oni daju dan aj tam a tam kde bola zvysia ...

Zdravim

Od ctvrtka mam take Ix35 ve verzi 2,0i a v pondeli budu obvolavat servisy, jak je to tedy s prestavbou na LPG. Protoze jste si tim jizprosli, zeptam se i zde, protoze se docitam ruzne informace, takze se zeptam:

- auto je z roku 2010 a cca 2 roky je v zaruce u Hyundai. Prestavbou prijdu o zaruku na cele auto,nebo jen na motor? Je jeste nejaky servis, ktery provede prestavbu a zaruka nepada vubec?

- tech systemu je moc. ktery lze doporucit jako vhodny? Jezdim prevazne kratke trasy. Do prace a z prace vzdy po peti kilometrech. obcas do obchodu a podobne. Vetsinou stale do tech 10 km. Kdysi to tusim byvalo, ze to ze zacatku po nastartovani jelo na benzin a pak se preplo na LPG. To bych vzdy tu kratkou trasu jel stejne na benzin, ne?

- jaky mate dojezd na LPG? Za mesic jedeme do italie. Kdysi jsem videl nejakou aplikaci, kdy se naplanoval start, cil, zadala se velikost nadrze a spotreba ana mape to primo vypsalo, kde mohu LPG dotankovat. To jsem mel jeste naftaka, takze jsem tomu nevenoval pozornost. Existuje neco takoveho?

Dekuji