Hyundai club - forum

To není jenom o značce vozu, to je hlavně o majiteli, jak se o vůz stará. Já mám podobné zkušenosti z STK se svým .

ono samozrejme zalezi aj na km a prostredi v ktorom to jazdilo - tento rok som bol na STK s Fiestou, ktora ma 60 000km. Vsetky zasadne komponenty povodne (menil sa len olej / filter a u 40 000km sviecky) - preslo to absolutne bez problemov. Osobne si nemyslim, ze auto do 100 000km by malo vykazovat chyby na STK ak sa nejedna o vyslovene vyrobnu vadu. Opotrebenie sa tam nemoze nijak znacne prejavit. Ja som mal s Accentom u prvej 120 000km, u druhej 170 000km

Cert , Vilda
tak to vám pánové gratuluji!!
je to super vědět, že Acentík je držák, a nebýt tedy tlumičů a občas blbnoucího posilovače, můžem říct že je 100%-tní!

Zítra mě čeká druhá STK , o ničem nevím co by mého ácu trápilo a tak počítám , že projde bez ztráty kytičky. Jak jsem dopadl napíšu.

Tak můj áca prošel technickou bez ztráty kytičky. Bez závad. A to jsem si ho nechal opravdu důkladně procvaknout. Prohlédnul jsem si ho i s technikem zespoda a nikde žádný náznak koroze. Jsem s tím autem opravdu nadmíru spokojen.

jen tak dále

Tak druhou STK mám taky za sebou, vše absolutně v pohodě. Technik mne vedl do kanálu, abych koukl pod auto. Překvapil mne dobrý stav tlumiče výfuku (nikdy jsem ho nijak neošetřoval a v zimě jezdí takřka každý den), trocha povrchové koroze na dílech zavěšení kol, jinak pohoda.
Co mne příjemně překvapilo, tak krásně stejnoměrný záběr brzd na nápravě, vpředu, vzadu i ručky a to brzdy nikdy nepoznaly takový ten Váš servis, kdy to čistíte a promazáváte

Pomalu Ácovi začíná zimní sezona, kdy mne bude vozit do práce každý den... ovšem dnes při pohledu z okna bylo jasné, že se jede na skútru. Člověk si to musí na podzim užít, dokud to jen jde

Gandalf
tak velká gratulace!

Ale nějak jsi se zapoměl pochlubit, jak dopadl lak!

Dnes 2. STK po 255 000 km, bez ztráty květinky. Na emisích to ukázalo nulu - kdybych to na vlastní oči neviděl, tak neuvěřím. Na spodku už jsou místa s opadanou protikorozní ochranou, výfuk už taky malinko zrezl, ale nic co by bylo problémem, trocha koroze je na nápravnicích, ale už jsem viděl i horší věci u mladších a méně jetých aut.
Příští týden jedu na servisní prohídku, tak to nechám nastříkat a auto bude zase v naprostém pořádku.

Dobrá práce, gratuluju

Dnes po 70 tisících km provedena STK a emise, vše bez ztráty kytičky. Cena 1000Kč a káva zdarma

Acouš je holt držák!

Dnes STK a EK - bez závad . Motor vraj ako nový /117tis km/ , podvozok pevný , brzdy bezchybné