Hyundai club - forum

neříkám že by prostor osvětlovat mělo, ale např. u Lantry J2 tomu tak bylo....

Deegr píše:Další budoucí majitel. V jaké výbavě a s jakým motorem máš objednáno? Na kolik tě vyšlo? Jsem zvědavej na naše další zkušenosti s novými auty

Bomba teď jsem dostal zprávu, že mi dají lepší podmínky. I30 1,6 crdi 93kw style původní cena 517tis. po slevě 375tis. najeto 450km a vozidlo je již registrováno. Myslím si, že jde o ty první auta pro novináře. Nevadí mi to vzhledem k výbavě je to super cena.

Nemel by to byt spise Premium misto Style? Cena Style by vychazela 416+60=476, Premium 416+100=516.
Ale i ve Style by to bylo 100k dolu, coz je velmi slusne, dobra koupe

Ze by s nim novinari najeli jen 500km? To by nesesmolili ani triradkovej odstavec
ale cena super nebo rekl bych odpovidajici takovymu autu, to by nevahal asi nikdo...

Tak přesně o tomhle jsem mluvil. Proč neudělali celkový souhrn jízdných info do navigace? Hlavně mě štve jen jedna průměrná spotřeba, proč ne dvě? Můžu měřit buď plnou nádrž, nebo nějaké cukačky. Úplně by stačilo, jak to má nový Peugeot 208. Trip A i B a vše vidíš najednou, průměrnou spotřebu i rychlost a to ve dvou provedení Trip A i B. Ještě bych přidal dobu jízdy. Velká škoda!

Tak me spis stve, ze se nedelaji univerzalni moduly, ktere by sis mohl v aute libovolne menit. Mit ve stredovem panelu nekolik slotu s nadefinovanym interface a napajenim a jen by sis to precvakval - liboli navi, jine radio, DVD prehravac, tableta nebo proste jen jiny design celniho panelu - vytahl bys blok a zasunul jiny podobne jako v PC menis mechaniky nebo karty...
A samotny palubak (at uz na pristrojovce nebo pres display navi) by sis mohl poxichtit, jak bys chtel - vytvoril by sis vlastni soubor se skinem (treba v podobe .html nebo cemkoliv jinem) a naplacal si tam, jake info chces sledovat, co prepinat a jak to zobrazovat... Jenze ono se jednak hodne setri a druhak porad u aut tak nejak pocita s tim, ze lidi umi max. kroutit volantem ( a nekdy ani to ne, tak se tam namontuje parkovaci autopilot ) a proto se tyhle featury neresi. Ale treba se toho jednou dozijeme.

To je moc složitý, auta se musí dělat univerzálně, tedy i pro blbce, co se v tom nevyznají. Právě jsem psal e-mail na Hyundai, tak jsem zvědav, zda se mi ozvou. Zde je kopie mailu, který jsem jim poslal za nás


Dobrý den,
jsem šťastným majitelem nového modelu Hyundai i30 1.6 GDI Style + navigace a chci se zeptat, proč neumí palubní PC měřit dvě průměrné spotřeby najednou? Pokud si resetuji spotřebu na plnou nádrž, tak již nemohu měřit průměrnou spotřebu třeba jen ve městě, nebo mimo město a naopak. Nebude nějaký upgrade softwaru, kde by tento problém vyřešil?

- Také mi vadí, jak moc navigace v noci oslňuje i na nejnižší nastavení podsvícení. Nešlo by nastavení low ještě více ubrat, nebo třeba přidat nastavení night, které by výrazně utlumilo podsvícení? Nebo místo výběru ve třech režimech dát posuvník, kde by si člověk mohl sám nastavit jas, jak mu vyhovuje? Problém nastává v momentě, kdy mám display navigace vypnutý a chci se podívat na hodiny, tak mě ten display v noci dost nepříjemně oslní, což je i nebezpečné v provozu. Tento problém by ale šel vyřešit jednoduše tím, že by jste hodiny vložili do TFT displeje, ten je trošku nevyužit. Nerozumím tomu, proč v autě jsou hodiny jen v navigaci.

- Proč v TFT displeji není ukazována rychlost, kterou si zvolím na tempomatu? Rychlost omezovače se zobrazuje, tak proč ne rychlost tempomatu?

- Proč se okna po zamknutí auta sama nevytáhnou? Tohle je už standartem i u aut nižších tříd.

- Mluvím za více lidí z Hyundai Clubu, které by tyto změny také uvítalo. Nemůže být tak těžké přidat další údaj o spotřebě do systému, nebo do TFT displeje zakomponovat hodiny? Tyto věci, které jsem vyjmenoval by měli jít řešit jen softwarovou cestou, tak se za sebe i za lidi na fóru ptám, zda alespoň některé zde z vyjmenovaných problému budete někdy v budoucnu řešit?

Děkuji s pozdravem Tom.

No jsem zvědavej co ti odepíšou. Sice vaše pohnutky chápu, ale občas mi připomínáte naše zákazníky.

Far: ja si tipnu, jakou dostanou odpoved - 4x zapornou...

Jj a dovedu si i představit v jakém stylu a slohové úpravě bude napsaná, ale nechci jim kazit překvapení

Tak tenhle dopis pujde u nich na nastenku... Pod napisem kreteni:-D
Nic ve zlym:-D

Tak už je doma 1,6crdi 94kw style barva iceblue vestavěná navigace se slevou 140tis.. auto jsem vyzvedl v sobotu a hned jsem jej samozřejmě vyzkoušel(400km). První dojmy super vždyť jsem přesedl z Accenta.
pozitiva: tichý motor, nízká spotřeba (ještě nezajeté 5,4l/1OO, velký prostor, tlumení nerovností, sedí jak přibité, kvalita zpracování
negativa: S dveřmi při zavírání musím třískat, navigace a počítač nemluví česky, hluk od kol, slabé tlumené světla, nesmyslná podlážka v kufru, doufám že zatím línější a slabší motor než jsem měl v Accentu.
Samozřejmě pozitiva převažují a myslím, že jsem se rozhodl dobře. V hledáčku jsem měl ještě Civic, golf a C4.

to že PP neumí česky bych ještě bral, ale to že navigace neovládá češtinu docela zamrzí, snad by nebyl takový problém montovat do aut určených pro konkrétní trhy navigace s jazyky kterými se tam mluví s těmi dveřmi sem měl taky problém u předváděčky, všechny ostatní dveře šly zavřít dobře, jen s řidičovými se muselo bouchnout.... být to auto moje, tak hned při předávání bych to reklamoval

A což o to, ani ta navigace nemusí být česky. Moje taky nemluví česky a vůbec mě to nevzrušuje. Upřimně má ta anglická pro mne beztak víc lahodný hlas. Co spíš vidím jako problém je, že za pár let je celkem problém kolikrát sehnat nové mapy. Já je mám teď z Landroveru... Naštěstí funguje perfektně a navigace nic nepoznala.

jako těm anglickým pokynům navigace snad rozumí každý, ale za 25 000kč se dá dneska pořídit navigace s BT HF, která přehrává multimediální soubory, má příjem televize, dá se ovládat tlačítky na volantu a je komplet v češtině....