Hyundai club - forum

Nevíte dá se to deaktiovat to TMPS diagnostikou? Že se to dá off? Nejvíce mě pobavilo jak vám ušetřila ta kontrolka hodinu času tím že jste to nemuseli měnit v dešti nebo něco takoěvho, ale 8000,- které stojí ty ventilky navíc jste na ně zarobili tím že jste v práci, někteří v děšti týden. Radši v dešti hodinu za osmičku

Deaktivovať to štandardne nepôjde.. za 8000 to máš oficiálnou cestou.. kto chce nájde podstatne lacnejšie... u nás to napr. predáva jeden chlapík už roky cez inzerát... cenová relácia 90-120€ za sadu.....

Tuhle jsem koupil origo za 1000,- Kč 4 kusy. Rok staré. Kdo chce ten najde.

celkom lacné sú aj uni napr. autel, chce to ale naprogramovať v pneuservise alebo u niekoho kto si kúpil mašinku a robí to za peňáze... je to iste o triedu lacnejšie ako origo z hyundai-kia salúnu.

Programovateľné môžu byť dvojsečná zbraň... nie všetky sa skamarátia s autom automaticky (aj keď boli naprogramované) po nasledovnej výmene. Toto originály netrápi... aspoň u mňa za bezmála tri roky... stačilo prezuť po pár km už ukazovali tlak. Jednoznačne by som preferoval originál... aj keď cez inzerát..

Ja jsem jednou viděl někde v servise že maji napsane že mění baterky do toho. Jak to dělají? jsem to v ruce nikdy neměl ale prej to nejde rozebrat ten ventilek, tak že by pajkou to nějak otevřel nebo nečím podobným a vyměnil, zalepil? Bych chtěl vidět jak to dělají.

Ahoj, dnes jsem namontoval na autíčko zimní komplet obutí. Plechové disky, gumy a TPSM jsem si nechal zkompletovat v pneuservisu. Asi po 15 km jízdy se mi rozsvítila kontrolka TPSM a hláška, že TPSM je nefunkční. Tak teď nevím kde je chyba, pěkně mě to rozhodilo, v pondělí budu volat do pneuservisu co s tím. Určitě tady se to probíralo, asi 4 hoďky tady brouzdám, spousty informací, ale nejsem z toho moc moudrej. Dík za případnou radu.

Když mi loni kompletovali zimní kola s TPMS (univerzály Schrader) tak mi to hned blikalo a svítilo jako nefunkční i po ujetí doporučených 20 km. Technik kolem toho běhal hodinu a půl. Nakonec přišel na to že to naprogramovali na špatný typ auta - PD místo GD.

Tak byl jsem v pneuservisu.... nahráli mi ventilky do řídící jednotky za cca 15 min. a vše OK.

Boryš píše: ↑21 lis 2020, 19:30 Když mi loni kompletovali zimní kola s TPMS (univerzály Schrader)

Dobře jsi udělal s těmi uni Schrader. Třeba u Rencka je koupíš origo za nějakých 1800 za sadu 4 kusů. Pracují standartně na 433Mhz.
Na Sonaty se ty Schrader univerzály montovali normálně.

na vitaru som kúpil VDO od continentalu, sú už naprogramované čiže nahodiť na koleso a jazdiť....

Zdravím. Má někdo zkušenost s demontáží tpms z plechových disků a montáží na alu. Nechci kupovat nové. Děkuji D.

Jen taková stupidní otázka, jak auto pozná který kolo je levý, pravý nebo přední, zadní? Nebo Hyundai jen ukazuje nízký tlak na některé z pneumatik? Díky

dedula píše: ↑23 bře 2021, 13:35 Zdravím. Má někdo zkušenost s demontáží tpms z plechových disků a montáží na alu. Nechci kupovat nové. Děkuji D.

Vsetko sa da len treba mat naradie - momentove kluce

lachtan86 píše: ↑12 čer 2021, 07:02 Jen taková stupidní otázka, jak auto pozná který kolo je levý, pravý nebo přední, zadní? Nebo Hyundai jen ukazuje nízký tlak na některé z pneumatik? Díky

U i30 GD ukazuje na kterém kole je pokles tlaku bez hodnot. Hranice je myslím kolem 2,1 bar. Systém nevím jak funguje, ale nejspíš jsou přijímací antény u jednotlivých kol. Přehazovat kola tomu nevadí.

Ale u nových Hyundai již TPMS čidla nejsou, u nich je pasivní systém který vyhodnocuje "tlak" z otáček kol.