Hyundai club - forum

Jenze ja mam taky ISG
Tak a ted je to teprv poradne zamotany

tak to je ovsem hodne zajimave a to mas i stejny motor tak pak fakt nevim, nekdo to ma, nekdo ne, co uz

Soudrzi z NDR někde udělali chybu

skusal som to aj ja a ked som mal neutral, tak na res mi vobec tempomat nereagoval {ziadne zvysovanie otacok}...
myslim si, ze to bude rozlicnym riadiacimi jednotkami pricom sa do jednej zaniesol takyto bug...

Včera jsem to zkoušel na nové i30 1,6GDi s ISG (výbava Czech Edition s paketem Plus) a nalítanými 4900 km a nic, RES bez odezvy.

Zdravím,
ospravedlňujem sa, že komentujem až teraz - nebol som online.

t0x!n - ďakujem za potvrdenie stavu. Som rád, že sa potvrdilo, že to nie je problém LEN môjho auta. Ešte raz vďaka. (Nick KiE používam už 25 rokov - vtedy som ešte ani netušil, že KIA existuje )

Osobne to tiež nepovažujem za nejakú strašnú vec. Náhodou som na to prišiel a upozornil som na to ostatných. Je to naozaj nelogické použitie tempomatu (v neutráli) a preto si myslím, že na to vývojári pozabudli (resp. to neriešili). Na druhej strane by auto malo byť "blbovzdorné" - no čo už.
Tiež to nemienim ďalej riešiť s - kvôli tomuto nebudú robiť zvolávačky a update SW alebo niečo podobné. Možno to poriešia spolu s inými vecami a možno raz po garančke zistím, že to už auto nerobí.

Na uvod hned napisem stanovisko orig servisu ku poziadavke dodatocnej montaze tempomatu: 2 orig servisy nezavisle na sebe tvrdia to iste: Bohuzial do vasej vybavy nie je mozne dodatocne domontovat tempomat, jeden zo servisov priamo vravi ze auto pri skladani nema ku tempomatu predpripravenu kabelaz...

Ahojte tak sem pridam aj ja nejake skusenosti s tempomatom resp. domontovanim. Mam vybavu v ktorej tempomat nie je, motoricky mam 94kW crdi rv.2014. Kolegovia maju tempomat aj v motoricky slabsej verzii 81kW ale zasa maju inu vybavu ako ja. Kedze jazdim 80% dlhe trasy >400km atd. tempomat mi casom zacal dost chybat. Poobzeral som sa tu po fore, takisto po polskych resp. zahranicnych forach. Nasiel som par navodov z ktorych vyplynulo, ze staci vymenit tlacidla ovladania na volante (ktore ja nemam) a pripojit ich kablovym zvazkom (ktory opat ja nemam resp. mam len taky ktoremu chybaju konektory pre ovladanie tlacidiel tempomatu) a malo by byt hotovo.

Potrebne veci: krizovy srobovak, racna s nadstavcom vel.21, original diely hyundai: 56190A6500, 96710A6750RDR

Postup:
1. rozobrat volant. resp. odpojit airbag, krizovym srobovakom postupne zatlacit poistky drziace airbag nalavo,napravo,zospodu (mensie dierky)
2. odpojit 2 konektory airbagu, opatrne vybrat airbag
3. odskrutkovat 3 krizove skrutky ovladacieho panela (palubneho pocitaca a serva) 2 skrutky spredu 1 zo zadu.
4. Fixou si poznacit stred volantu na matici resp. tyci riadenia. Racnou a nadstavcom vel.21 odskrutkovat maticu drziacu volant. Vybrat volant, chce to silou sklbnut smerom ku sebe.
5. Vybrat "jednoduchy" kablovy zvazok (v mojom pripade len ten co ovlada palub.pocitac a servo) a nahradit ho nami kupenym dielcom 56190A6500 (tento kablovy zvazok uz ma konektory aj pre ovladanie radia a bluetooth na Ľ strane volantu - ten panel ja vsak nepotrebujem preto som ho nekupoval).
6. Dalej vymenit ovladanie za nami kupeny diel 96710A6750RDR
7. zapojit vsetky konektory tak, ako sme ich poodpajali.
8. Nasadit a priskrutkovat volant, zapojit konektory airbagu a nasadit a zatlacit airbag na svoje miesto. Hotovo!

Na zaver uz len cena 97€ a objednane z reklama

https://goo.gl/photos/x59r8GdsMRMvKh5J8
https://goo.gl/photos/n1dCiFs9nsJaLycR6
https://goo.gl/photos/nobHvBBe8F2BNYMd6
https://goo.gl/photos/pvgShyiofg5sSF2L9
https://goo.gl/photos/VPXfjSdUuG8jC2T16
https://goo.gl/photos/HH5WDKfTNDBdnVJRA

Dnes odjazdenych 600km s tempomatom a vsetko bez problemov az teraz zistujem, aka je to uzasna pomoc pri dlhej trase najma po dialnici...

Obrazkovy navod: (je pre druhy modul - ovladanie radia a bluetooth, pre tempomat je to iste...)
https://drive.google.com/file/d/0Bzvcoh ... sp=sharing
https://ulozto.sk/!BqP8fmaye/i30-volant-docx

Čau,

psal jsem do HCP, zda jde dodatečně domontovat tempomat (do auta v mém podpisu, výbava Trikolor). Prý ano, ale jen neoriginální tempomat s originálními ovládacími prvky na volantu, tedy možná řešení, jak je v příspěvku nade mnou. Cena prý do 20 tisíc včetně práce. Sice mi dost chybí, ale tolik do toho nedám

Nějaký tip, kde to nechat namontovat za levněji?

Nějak nechápu, proč si kupujete auta bez tempomatu a pak složitě řešíte jeho montáž

Tak není to tak dávno, kdy u nejmenovaného koncernu byl tempomat buď za těžké peníze, nebo stačilo koupit příslušnou páčku za cca 800 Kč, namontovat ji a připojit na připravený konektor a přes OBDII změnit jednu proměnnou. Takže - síla zvyku?

Konečně - jsem si dost jist, že i naše auta jsou plná podobných možností

icu: 11 klacků bych za tempomat taky nedal. Když jsem kupoval auto, věděl jsem, že musí mít i tempomat. Takže volba zda si za něj připlatit nebo ne byla jasná.

Hm to me nenapadlo, ja tohle koupil kvuli dobré výbavě a tempos je nezbytnost. Ford focus trend tempomat nema a tim mne ztratili jako zákazníka, protoze hodne kousku zánovnich není pak pro mne, nezamyslel jsem se nad tim to tam dodělat. Priste se nad tim zamyslim:-)

Odesláno z mého H30-U10 pomocí Tapatalk