Hyundai club - forum

Já mám taky v TP jen 16" a 17", takže mám jedny disky a budu přehazovat pouze pneu. Vzhledem k ceně TPMS (i kdyby bylo z Číny) je to finančně nejvýhodnější. A jelikož technické budu mít v budoucnu v prosinci, stejně bych to za těch 3 a půl roku musel nějak vyřešit a buď mít TPMS dvoje, nebo zimní nazout na kola s TPMS (čili mít stejně 16" zimáky), čili úspora by žádná nebyla.

Ahoj,

přezouvat na jedněch discích je asi taky řešení, ale asi bych se bál že časté přezouvání disky poničí. No uvidíme za jaké peníze se mi podaří sestavit zimní sadu. Pokud to bude hodně drahý, tak holt přezuji jen gumy.

Říkal mi majitel pneuservisu,že u mercedesu vyjde výměna čidel s baterkami po 5ti letech na 25tis

To bude nejake premrstene ne? Mna sada 4x15 ENZO G, 4xzimne PNEU 195/55 R15 Nokian w+, 4xTPMS ventilek vysla na necelych 20 a to bolo priamo v Hyundai.
Tak by som to s TPMS nevidel vobec tak negativne....

Však jo, 7 tisíc ventilky, 7 tisíc kola a 6 tisíc gumy, to je 20. Problém je, že ty ventilky, což dle mého by mohlo stát v druhovýrobě třeba 1000 Kč za celé auto, zatím nikdo asi nedělá. Mercedes má logicky ceny někde jinde.

Koukám že mám v TP také zapsaný kola 16 a 17", takže 15 na zimu asi nepůjdou. Koukal jsem na granexu na kotouče a mají je pro 15" nebo 16" kola. Není problém v průměru kol třeba v tomhle? Je rozdíl i v průměru kotoučů podle velikosti kol. A ještě jedna věc- proč stojí jednou tolik než na oktávku? Jsou kvalitnější?

Ahoj,

na internetu jsem našel tyhle TPMS ventilky http://www.pneumatiky-obchod.cz/tpms-el ... undai.html. Je to celkem mazec 7 000 ,- za ventilky od a ještě jsou tak na cca 5 let. Počítám že minimálně 20 tis. budu muset vysolit.

vsetky 1.6 DSL
niektore 1.6GDi
resp vsetky motorove verzie s EPB (elektronickou brzdou)
maju instalovane 16" kotuce, tj. nemozes pouzit 15"disky

ostatne verzie maju standartne 15" kotuce tj. mozu pouzit disky 15" a vyssie

mobil5o píše:vsetky 1.6 DSL
niektore 1.6GDi
resp vsetky motorove verzie s EPB (elektronickou brzdou)
maju instalovane 16" kotuce, tj. nemozes pouzit 15"disky

ostatne verzie maju standartne 15" kotuce tj. mozu pouzit disky 15" a vyssie

Moc se v tom nevyznám, ale v TP mám GDH (1,6 MPI D-CVVT 88 kW 6 st. man.).

Taky mam pre 1.6 88kw 15 disky a v pohode.

kukino píše:To bude nejake premrstene ne? Mna sada 4x15 ENZO G, 4xzimne PNEU 195/55 R15 Nokian w+, 4xTPMS ventilek vysla na necelych 20 a to bolo priamo v Hyundai.
Tak by som to s TPMS nevidel vobec tak negativne....

Majitel pneuservisu říkak,že existují dva systémy,a mercedes má ten dražší....

A ktery ma i30?

Odesláno z mého Nexus 7 pomocí Tapatalk

I30 podle me taky drazsi = cidla ve ventilcih. Druhy zpusobje bez cidel a zajistuje to ABS

Tak ze parovani neni automaticke?

Odesláno z mého Nexus 7 pomocí Tapatalk

Prý se má při přezouvání vracet kolo, kde bylo, čili zjevně ne.