Hyundai club - forum

Tak ti držím palce a očakávema ťa v sekcii moje auto.

No nevim, auto mam 14 dni, mam najetu cca 400 km a uz mam na dvou mistech poskozenou masku od kaminku Parada. Opravdu kvalitni lak.

Myslím, že tohle není jen o laku, ale taky o bordelu na silnici. Viděl jsem spousty aut s mnohem větší pořizovací cenou a lak na čumáku měly taky jako cedník. Nejvíce je to vidět na tmavých lacích, kde je většinou bílý základ. Syntetické barvy asi vydržely víc, ale když přiletí smršť kamení od auta před nebo z protisměru, tak to asi nezachrání ani keramická barva.

Moje auto má po dvou letech najeto cca 22000km a na čumáku a hranách prahových lišt u zadních kol mám taky spoustu teček od kamínků. Nejvíce omlácený je samozřejmě nárazník a hrana haubny. Na stříbrné barvě ty tečky nejsou skoro vidět, protože základ na plechu je šedivý. Pro jistotu jsem ale koupil opravnou sadu od a velmi tenký modelářský štěteček a jednou za čas zakapávám ta odražená místa, aby to nezačalo reznout.

Zdravim panove . Je tu nekdo kdo po koupi nove i30 delal nejakou dodatecnou ochranu podvozku proti korozi ? Ma to vubec cenu ? Pokud ano co je nejlepsi ? A co zaruka ?

Podvozek, respektive napravy vystrikavam pred zimou a po zime Konkorem101 ( neco do spar, neco na prahy zespodu ) + podbehy na lemech podmazavam vazelinou ( predni maji jen tenkou cast nekrytou, zadni jsou osetrene od vyroby, ale pro jistotu, nejsou kryte plastem zevnitr ).

Auto ma ted 31000km a podvozek vypada jako novy prakticky. Po rezu ani pamatky a to po zime v Brne, kde soli hned jakmile padne jen jedna vlocka treba
V servisu nic nerikali, takze OK, ale je fakt, ze to nedelam tesne pred navstevou servisu

Dik hned jak prijde nove auto radeji na to poradne kouknu

Taky jsem to zvažoval a jsem rád, že jsem tak neučinil.

Riziková místa jsou již nastříkána "gumoasfaltem" od výroby. Když jsem se na to zeptal prodejce, říkal, že to je zbytečné u nového auta a když tak až po cca 5 letech.
Jinde jsem zase četl, že amatéři si nevědomky ucpou odvodní kanálky a pak se drží voda tam, kde nemá a je na problém zaděláno.

V rodině mají nové vozidlo, které většinu svého života prostojí v garáži. Mají certifikát o provedeném nástřiku, které přišlo na cca 4500,- a auto vypadá zespodu jako jedna koroze.

Každý podle svého uvážení, ale já jsem si to nakonec rozmyslel. Snad jsem udělal správně.

Tak ja zatim netusim jak natom spodek auta bude mam obednano a bude az v Listopadu myslim si ze kazdej pozna jetli tam naka ochrana proti korozi je nebo ne kazdopadne ten konkor 101 je pokud se nemejlim jen konzervacni olej a ten nic neucpe kouknu na to a az pak to budu resit kazdopadne zadnej gumoasfalt v podobe tlumexu a podobne tam rozhodne davat nebudu

aldai30 píše:Taky jsem to zvažoval a jsem rád, že jsem tak neučinil.

Riziková místa jsou již nastříkána "gumoasfaltem" od výroby. Když jsem se na to zeptal prodejce, říkal, že to je zbytečné u nového auta a když tak až po cca 5 letech.
Jinde jsem zase četl, že amatéři si nevědomky ucpou odvodní kanálky a pak se drží voda tam, kde nemá a je na problém zaděláno.

V rodině mají nové vozidlo, které většinu svého života prostojí v garáži. Mají certifikát o provedeném nástřiku, které přišlo na cca 4500,- a auto vypadá zespodu jako jedna koroze.

Každý podle svého uvážení, ale já jsem si to nakonec rozmyslel. Snad jsem udělal správně.

Plne s tebou súhlasím.

Tak ja v podstate souhlasim taky ale docela me tu zarazi co nekteri kolegove pisou jak jim to krasne rezne

Možné je všetko.Nespochybńujem ,že môžu mať niektorý problémy.No keď pozerám kolko jazdí po cestách,tak mi pripadá výskyt problémov vcelku v poho.

JJ, konkor je v pohode, ten nic neucpe ani nahodou. Vsak taky na tom podvozku nevydrzi vecne. Kazdopadne to pomaha. Nerikam, ze je to uplne top ochrana, ale auti je bez rezu a to mi staci
Snad mu to vydrzi.

Andym píše:No nevim, auto mam 14 dni, mam najetu cca 400 km a uz mam na dvou mistech poskozenou masku od kaminku Parada. Opravdu kvalitni lak.

Já vyjel na svou první vyjížďku s i30 pro první "zaběhnutí" a hned po 40km v zatáčce, jsme se míjeli se silniční motorkou. Jela dost divoce a zatáčka navíc dost úzká. Z ničeho nic rána od ulítlého kamenu do okna a pravého A sloupku hned vedle skla. Hned jsem pak opravoval lak korekční tuškou (bylo to až na kov). Sousedi museli mít určitě radost. Mrzelo mě to, ale už na to ani nevzpomínám. To přejde.

Smola ! Snáď si si ju už vyčerpal a už ťa čakajú len spokojné kilometre.

Tak jak vám to rezne? já mám i30-ku a mám ji půl roku a je odrbaná a shnilá jako Favorit po 10-ti letech.