Hyundai club - forum

Říkám pořád, že hladový kůň tahat nebude. Stačí trošku těžší noha a spotřeba letí nahoru. Vidím to na element mezi sedačkou a volantem.

Ja jazdim primarne mesto a mam gdi (97kw) a priemerku podla spritmonitor 9l/100km na i30 som mal priemerku 8,51l/100km ... kedze jazdim primarne mesto tak to neriesim vedel som ze spotreba bude vyssia ... ak by som chcel nizku spotrebu kupim i10 s litrom ...

Průměru na 1.6 T-GDI kolem se vůbec nedivím, stejně tak se nedivím spotřebě GDI ve městě... s mým 2.0 FSI 110 kW 4x4 jsem měl po 110 tis. km průměr 9.5 litru...

zigycz píše:Ahoj ,procetl jsem si toto tema od zacatku a nevim co jsem si koupil za auto , jezdi pekne to jo ale spotreba kolem 10,1 litru a je jedno jestli po meste nebo mimo mesto kdyz jedu vic jak 130km/h tak i vic mam ho (Tucson 1,6 GDI PREMIUM STYLE 130 KW 7 ST. DCT 4 KRAT 4 ) srpen 2017 mam 5000 km 1/2 polovina mesto cca 8-25km denne a polovina vylety za krasami ceske vlasti a nemecka ,kdyz jedu hodne pomalu po meste davam to za 9,1 max tak nevim co delam spatne tento vuz neni muj prvni (wartas , skoda 1000MB,favorit 1,4,daewoo racer 1,6 ,hyundai akcent 1,4,passat,skoda kombi 1,4 tsi II Facelift.Zatim tu koukam kraluji na spotrebe benzinu ,ptam se obcas po praze kdo ma jakou spotrebu a u nafty treba sousedka 2.0 crdi 136kw autamat kolem 9 litru.
ii

Ako sa uz pisalo, podla mna sa musis s tym autom zzit. Pozri tu susedu. Ja denno / denne pravidelne dochadzam do BA, posuvacky v zapche v meste, dialnica a mimo obce tempomat cca do 20 nad limit. Mesto naopak striktne do 50. Jazdim dost svizne. Obcas mu pustim aj 200 pri predbiehani po dialnici ... Priemernu spotrebu mam 7,7 L/100km a mam 56tkm. Plus sme v aute 2-ja vzdy, niekedy traja pri tom dochadzani. Avsak ked chodievame s detmi na vylety alebo mimo dialnic tak chodim okolo 6,2 - 6,5 a to tiez nie som brzda premavky, ale uz nechodim tak svizne. Ja mam takuto spotrebu od zaciatku a nesadla si ako sa zvykne hovorit. Ale ja som naopak ratal so spotrebou 8,5 - 9, takze ked mam o cca 1,5 L menej ako som ratal - som maximalne spokojny. Tankujem len tzv. premiovu naftu a obcas ho dopujeme aditivami.

Porovnávaš naftu a benzín, hm?!

Zdravim kolegove. Chcem sa opytat ci a vobec Vam spotreba na nasich GDIckach sadla, ak ano, po kolko km a kolko a takisto ci to malo aky taky vplyv na motor, akceleraciu, pruznost. Predsa len surovy motor nebute ako zabehnuty. Takisto sa chcem opytat na akusi "druhu" polohu pri kickdowne, ma to akysi vplyv, alebo naco tam ta poloha vobec je. Vsimli ste si? Manual som studoval a nic som o tom nenasiel. Vopred dakujem

Nemám síce Tucson,ale s 1,6GDI som čosi najazdil.Posledné "sadnutie" som pozoroval asi pri 30.000km,no nič mohutné.Výrazne ožitie motora bolo asi pri 15.000km,po výmene oleja.V žiadnom prípade raketu nečakaj.Skôr zlepšenie pružnosti,lepšia chuť ísť do otáčok a trochu nižšia spotreba.Neviem čo od spotreby očakávaš,ale to bude asi niečo podobné ako tu : https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2

1,6 T-GDI 4x4 130kw 6M Prémiu 2017 priemer 7,8 mesto okolo 10 a diaľnica 8,2 pri 130km dlhodobo mam najazdené na Tuscone okolo 9200km

Otazne je co si predstavujes pod sadnutim spotreby.
Moj nazor je ze ta spotreba mozno trosku klesne ale nic zavratneho to nebude.
Aby sa dalo vobec tvrdit ze spotreba klesla by si musel jazdit tu istu trasu za uplne idealnych podmienok.

Na predoslom aute som zacinal na 7litroch a pri predaji som vedel spravit Ba - Mi za 6.2 (moj rekord).
Ale.x krat som tu trasu isiel (dokonca aj v rovnakycj casoch - teda aj v premavke) za 6.5 -7.0

V odkaze vyssie si napr. mna najdes relativne lahko.
V tom grafe vidiet pekne ako zalezi "malo" (pocasie, kreteni na cestach) aby ta spotreba lietala aj o 1 liter.
A to stale mam pocit ze chodim na tom aute rovnako.

A k tej polohe pedala.. tiez tomu nie celkom rozumiem. Ale mal som pocit ze pri prudkom rozbiehani na 1.a 2ku motor siel rychlejaie do otacok. Pri 3ke a vyssie som uz ten pocit nemal.

Majo1986: nevím, co přesně myslíš tou druhou polohou při kickdownu, ale překonání silného aretačního bodu v chodu plynového pedálu slouží k okamžitému překonání rychlostního limitu při nastavení omezovače rychlosti. Předpokládám, že ho tam v autě máš spolu s tempomatem.
Když si nastavíš omezovač např. na 53 km/h (tak to dělám já ve Švýcarsku ve vesnicích) a potřebuješ skutečně ihned nabrat rychlost bez deaktivace omezovače, tak dupneš na plyn a ono to zrychlí i přes nastavenou úroveň.

Potvrzuji Chasnikovo slova

Jinak já jsem žádný pokles spotřeby nezaznamenal... je to jen tim, jak jezdíš ... mám najeto 40 tis. km na GDI

Chasnik píše:Majo1986: nevím, co přesně myslíš tou druhou polohou při kickdownu, ale překonání silného aretačního bodu v chodu plynového pedálu slouží k okamžitému překonání rychlostního limitu při nastavení omezovače rychlosti. Předpokládám, že ho tam v autě máš spolu s tempomatem.
Když si nastavíš omezovač např. na 53 km/h (tak to dělám já ve Švýcarsku ve vesnicích) a potřebuješ skutečně ihned nabrat rychlost bez deaktivace omezovače, tak dupneš na plyn a ono to zrychlí i přes nastavenou úroveň.

Dakujem, takto mi to uz dava zmysel. Ziadne zmeny pri akceleracii som nezaznamenaval takze som tomu nerozumel. Na Cliu turbo benzin ktore som predtym mal, malo "zatlacenie druhej polohy pri kickdowne" skutocne vyznam pri 2., 3. a 4. prevodovom stupni, kedy auto malo kratkodobo (radovo sekundy) vacsi vykon (asi z dovodu rychlejsieho bezpecneho obiehania a pod situacii).. no na druhej strane jazda takymto stylom velmi vyrazne menilia spotrebu smerom nahor
tam to ale asi konstrukcne bolo mozne vdaka turbu takyto ficur:)

majo1986: Máš na mysli overboost. Ten klasická atmosféra nemá (jestli správně chápu, máš 1,6 GDI).

zigycz píše:Ahoj ,procetl jsem si toto tema od zacatku a nevim co jsem si koupil za auto , jezdi pekne to jo ale spotreba kolem 10,1 litru a je jedno jestli po meste nebo mimo mesto kdyz jedu vic jak 130km/h tak i vic mam ho (Tucson 1,6 GDI PREMIUM STYLE 130 KW 7 ST. DCT 4 KRAT 4 ) srpen 2017 mam 5000 km 1/2 polovina mesto cca 8-25km denne a polovina vylety za krasami ceske vlasti a nemecka ,kdyz jedu hodne pomalu po meste davam to za 9,1 max tak nevim co delam spatne tento vuz neni muj prvni (wartas , skoda 1000MB,favorit 1,4,daewoo racer 1,6 ,hyundai akcent 1,4,passat,skoda kombi 1,4 tsi II Facelift.Zatim tu koukam kraluji na spotrebe benzinu ,ptam se obcas po praze kdo ma jakou spotrebu a u nafty treba sousedka 2.0 crdi 136kw autamat kolem 9 litru.
ii

Presne na tom istom aute z Podhájskej do Novák plné auto 4 dospelý spotreba 7,6 L

ambo píše:

zigycz píše:Ahoj ,procetl jsem si toto tema od zacatku a nevim co jsem si koupil za auto , jezdi pekne to jo ale spotreba kolem 10,1 litru a je jedno jestli po meste nebo mimo mesto kdyz jedu vic jak 130km/h tak i vic mam ho (Tucson 1,6 GDI PREMIUM STYLE 130 KW 7 ST. DCT 4 KRAT 4 ) srpen 2017 mam 5000 km 1/2 polovina mesto cca 8-25km denne a polovina vylety za krasami ceske vlasti a nemecka ,kdyz jedu hodne pomalu po meste davam to za 9,1 max tak nevim co delam spatne tento vuz neni muj prvni (wartas , skoda 1000MB,favorit 1,4,daewoo racer 1,6 ,hyundai akcent 1,4,passat,skoda kombi 1,4 tsi II Facelift.Zatim tu koukam kraluji na spotrebe benzinu ,ptam se obcas po praze kdo ma jakou spotrebu a u nafty treba sousedka 2.0 crdi 136kw autamat kolem 9 litru.
ii

Presne na tom istom aute z Podhájskej do Novák plné auto 4 dospelý spotreba 7,6 L

.....................

viz. výše ....

Tucson 1,6 GDI PREMIUM STYLE 130 KW

Nemělo tam náhodou být 1,6 T-GDI ????