Hyundai club - forum

Nez sem jel prezouvat pneu, tak sem natocil video palubovky, at mam dukaz, ze byly funkcni pro pripad, ze by to podelali a nechteli uznat jejich chybu. Predem sem rekl, at je na senzory opatrny a po prezuti asi 1mim svitil pravy predni, pak nastesti zhasl, tak nakonec bez problemu.

tak když přezouvali pneumatiky, tak snad na senzory nehrabali, ne?

Nehrabali, ale nikdy clovek nevi, jak jsou sikovni.

Skusal niekto daku appku co su na googleplay na to mereni tlaku ci to funguje? Bavil som sa s mechanikom od mercedesu a predpokladal ze pokial je tpms senzor tak by mal umet aj ukazat presnu hodnotu tlaku a nie len ci je kolo sfukle, tak to fungovalo nazaciatku eri ze sa daval snimac otaciek a ked dake kolo bolo meke tak malo iny pocet a tedy to upozornovalo. Moc sa tomu nerozumiem ale ked uz tam mame ty senzore je skoda ze nenajdeme v pal. pocitaci udaje kolko mame tlaku.

Tak by mě zajímalo jak senzory fungují. Přezouval jsem na zimní a všechny zimní kola měla tlak 2,0. Senzory se spárovaly hned po nastartování. Ale za celou dobu co jsem jel k benzínce (asi 15 km), se mi upozornění na tlak nerozsvítilo. Na autě mám předepsaný tlak 2,5. Takže ten rozdíl se mi už zdá větší.

Zkusil bych kola dofouknout,chvilku jezdit a pak ufouknout. Me hlasili malo talku nekde u 1,9. Tlak 2,5 mi prijde docela dost. To je pro plne zatizeni a 17 kola ne?

Já foukám na 2,3 ... Řekl bych, ze 2,5 je uz moc

nemá rozdělený tlak pro plně zatížené a nezatížené auto. Aspoň jsem to nikde nenašel u i30. 2,5 mám předepsané na R15 kola a naftový motor.

Neo-Mike píše: nemá rozdělený tlak pro plně zatížené a nezatížené auto. Aspoň jsem to nikde nenašel u i30. 2,5 mám předepsané na R15 kola a naftový motor.

Souhlasím, i30 1,6 MPI kombík R15 má na všechny kola tlak 2,5 - naloženy, nenaložený, silnice, dálnice ... Tak je to alespoň na štítku.

podívám se tedy na štítek...

Na větší kola mám potom už předepsaný nižší tlak .

Mě se ukázal nízky tlak v pneumatikách minulý týden, poprvé když bylo venku pod nulou. Z ničeho nic postupně tři kola. Tak jsem přijel na benzinku a všechny kolem 2. Navíc na tom počítači to nejde vypnout a pořád tam straší to upozornění

mě se zatím nikdy kontrolka nerozsvítila... už jsem měl několikrát podezření, že tu kontrolu tlaku v autě nemám...

Já nejdřív myslel, že je to tím mrazem. Říkám si to po chvíli zhasne a ne, přidaly se další kola jinak při cestě do práce to bylo ok, a po cestě z práce už ne. K autu nemá nikdo cizí přístup, že by mi upustil kola.

Ono to bude pracovat na principu, že když se spárují senzory s autem, tak si řídící jednotka načte aktuální hodnotu tlaku a tu si nastaví jako hranici. Pokud potom od této hranice klesne tlak o určité procento, tak se rozsvítí upozornění. Pokud se dofoukají pneumatiky na vyšší tlak, tak si řídící jednotka načte novou hranici tlaku. Proto se mi tedy po přezutí neukázala informace o podhuštění.