Hyundai club - forum

uz je zrazu nove turbo?

Dajte detaily nech si idem aj ja vymenit.

Chaosrx píše: ↑05 pro 2019, 16:09 Tak jsem byl v servise a mám nové nahradove turbo (novou verzi). V servise o problému věděli a žádali rovnou zaslání nové verze. Po výměně problémy úplně vymizely, snad to tak už zůstane.

Ahoj,

prosím o nějaké další informace ohledně vyměněného turba.
Problémy s rachotem jsou pryč? Máš k té nové verzi nějaké další info?

Díky.

Nemá někdo video nebo nějaký záznam s tím, co mu to turbo dělalo? Mám pocit, že to má taky divný zvuk. Mám 1.0 trojválec turbo motor. Nevím, jestli si to vsugerovávám, nebo to tak opravdu je. Ten zvuk mi připomíná nějaké sportovní auto, ale vse odpovídá vašim popisum.

Diky

Chaosrx píše: ↑05 pro 2019, 16:09 Tak jsem byl v servise a mám nové nahradove turbo (novou verzi). V servise o problému věděli a žádali rovnou zaslání nové verze. Po výměně problémy úplně vymizely, snad to tak už zůstane.

Můžeš prosím napsat kde ti to vyměnili? Díky moc. Já už se objednal na opravu, s tím že oni nic nevědí a že budou jednat s Prahou. Vtipné

Inovovaná verzia turba zatiaľ nie je ale už by sa mala dostávať na svet. Pár dní dozadu som konzultoval drnčiacu reguláciu obtoku turba so servisom vzhľadom na končiacu 2r záruku. Dostal som info, že riešenie na to zatiaľ oznámené nemali, takže by auto prijali na servis a problém testovali a konzultovali s importom.... čo som v tom čase odmietol, keďže auto potrebujem, že sa ešte ozvem.
Podotýkam, že pre servis nie som nový s týmto problémom a v rámci prvej prehliadky po 15tkm mi bez akýchkoľvek problémov vymenili aktuátor (výsledok nula nula nič.. nepomohlo - už som to tu aj spomínal). V čase výmeny mi technik vravel, že import výmeny prestáva schvaľovať, keďže účinok opravy bol žiadny - považovali to za vlastnosť.
Dnešný telefonát má príjemne prekvapil, chcel som sa objednať s autom na spomínané testovanie a riešenie problému s drčaním regulácie turba, technik ma rovno zastavil a povedal, že aby som počkal, vraj už má info o chystanom riešení problému (meniť by mali celé turbo). Vzhľadom na procesy v rámci koncernu a importu odhadol dostupnosť riešenia na letné mesiace... tak uvidíme (či bude zvolávačka, alebo bude pre toho kto si vypýta.. to sa ešte nevie).
Nemám dôvod tejto informácii nedôvevrovať, keďže technik so mnou doteraz jednal vždy otvorene a nikdy mi nemotal medové motúzy okolo nosa. Na seriózne riešenie tohoto problému som sa ho v minulosti pýtal už pri dvoch prehliadkach, vždy s negatívnou odpoveďou..

Bingo,držím palce nech to dopadne OK.

To su prijemne spravy, ale bojim sa, ze to menit v ramci zvolavacky nebudu. Skor myslim, ze po tichu, kto s problemom pride. Usudzujem tak na zaklade pristupu k zakaznikovi, ktory doteraz vidim, aky je. Ale no... Snad sa budem pliest. Ono nove turbo po 3 rokoch nikdy nie je na zahodenie Ja ten problem mam, a da sa nasimulovat jednoducho.. Na neutrale preslapnut plyn a cvrlika to prvy krat 1200ot, druhy 2100ot a treti 3000ot
Akurat, si ma nastrasil s tymi 2 rokmi... To akoze na turbo je 2 roky zaruka? To mi nejak nevychadza

Tie dva roky boli odo mňa len poistka... záruka 3 až 5 rok je predsa len verejný prísľub výrobcu s xy možnými výnimkami. 2r zákonná záruka je vždy silnejší kaliber vo vyjednávaní..

cvrlika to sice stale, ale na chod motora to nema vplyv...na druhej strane je tiez pravda, ze u auta za 20 litrov by to malo byt urobene pekne potichu...cize zatial cvrlikame.... no uvidime, kedy dojde to nove turbo...zatial take info nemam

Mrkol som sa do manualu a 2r/40tis sa vstahuje na toto:
Takze fajn... Dufam ze vyriesia turbo a rosenie svetiel (aj ked to rosenie pochybujem) a som happy jak 2 grepy

Na tomto zozname výnimiek, ale aj vo všeobecnosti ma vždy irituje ukončenie zoznamu slovným spojením "a iné"....4 písmená a medzera s neuveriteľným potenciálom na špekulovanie..

Přéésněěě

Zdravim,

ja mam take problem s turbem. Resp mam vlakno s popiskavanim. Nerachta mi jako vam, projev je zcela jiny.
Auto jsem kupoval loni v rijnu. Od te doby bylo 4x v servise. Ma najeto 4500Km. Beze srandy uz premyslim o odstoupeni od smlouvy.
Vymenili mi prevodovku kde byla z vyroby vadna.
Vymenili mi turbo ktere popiskavalo pri otocenim klicku (klapky a vse se da do pohybu kvuli kontrole) a nasledne pri pridani plynu vzdy na kratko popiskne. Vadu oznacili spatne hridelky v turbu a treni lopatek.
Po vymene celeho turba se mi uplne se stejnym projevem objevila zavada dnes znovu. Uz jsem volal do servisu a rovnou mi dali kontakt na reklamacni. Vypada to, ze cely ten problem s turbem u novych 1.4TGDI jim prerostl do slusneho pruseru.
Doufam, ze prijdou s konstruktivnim resenim, protoze abych co 1000Km jezdil do servisu na vymenu turba to odmitam.