Hyundai club - forum

Děkuji za info. Blížíme se 30 tis km a zatím vše v pořádku. Moc mě mrzí co se Vám stalo. Tak snad se brzy dočkáte a budete spolu trávit další kilometry

Mexican píše: ↑13 led 2023, 21:18 asi by som nebol spokojny s autom, ktoremu po 34k umrie motor. Ale je to otazka pohladu na vec.

Mne sa rozbil medzi 50 az 70. Resp. Isiel cely na vymenu pre vysypany katalyzator. A aj tak som s tym autom spoko. Zial je to pasova vyroba, taka vec sa stat moze.

Mexican píše: ↑13 led 2023, 21:18 asi by som nebol spokojny s autom, ktoremu po 34k umrie motor. Ale je to otazka pohladu na vec.

Kupuju jen nova auta a bohužel se mi jeste nestalo, abych nejel s necim do servisu v ramci zaruky. Asi mam na to smulu

nam sa u roddinych aut, ktore sme mali od nova prve 4 roky nestali ziadne veci, ktore by boli zavazne. O accenta som v 90000km menil naklapanie svetla. Inak Fiesta, 206, 307, 3008 vobec nic (napr taka fiesta mala 10 rokov a 90kkm ked sme ju predavali a to auto nechcelo vobec nic

Máme doma Eniro a keď sa nemýlim komponenty sú totožné s Konou. Náš Niro EV má už po 30 tis. km a bez problému

Mexican píše: ↑14 led 2023, 11:55 nam sa u roddinych aut, ktore sme mali od nova prve 4 roky nestali ziadne veci, ktore by boli zavazne. O accenta som v 90000km menil naklapanie svetla. Inak Fiesta, 206, 307, 3008 vobec nic (napr taka fiesta mala 10 rokov a 90kkm ked sme ju predavali a to auto nechcelo vobec nic

U nas vo rodine ceed z popisu isiel z ruk pri 340t km (mali sme ho od 2008 ale ja som ho uzival az od 2015). Bez vaznej zavady, aktualne ma otec Sportage 2015, uz cez 300t km iba s jednou zavadou okolo 130t km sa vysypal synchron na 4. Stupni, vyriesene v zaruke, a par problemov ktore suviseli s mensou nehodou co mal asi 2 roky dozadu.

Je to jedno aj druhe boli firemne auta ktore sme mali k dispozicii na sukromne ucely, takze sa vobec nesetrili, v praci vozili a vozi kadeco.

Zato by som vedel rozpraval o Fordoch a inych znackach ktore boli v servise skoro ako doma. Inak 90t km to je nic v zivotnosti auta.

vy ste ale pisali o poruchach v zaruke. a ja som napisal este predtym, ze moc nerozumiem ak niekto napise ze je spokojny s autom ktoremu v 34kkm umrie motorlelektromotor alebo sa v 70kkm vysype kat. obe poruchy ktore zmemoznia jazdenie

Mexičane pod to bych se podepsal. Někomu stačí ke spokojenosti málo.

Já to vnímám trochu jinak.
Je to jenom stroj, vyrábí ho pouze lidé - chyba se stát může. Odstavení je sice komplikace, ale v záruce je oprava bezplatná a je nárok na bezplatné zapůjčení náhradního vozu. Vícenáklad je tak "pouze" čas.
Pořád je lepší případný problém zachytit v záruce než po ní a kromě času nést i finanční náklady .

ano, ak jazdis okolo baraku tak to moze byt jedno. nafasujes nahradne auto. To vsak nie je moj rezim jazd. Stat sa mi to niekde pri cestovani, je to aj znacne obmedzenie planov, casova a financna strata. Ako jednu z mala vyhod EV (a konkretne u Kony) som prave bral tu jednoduchost a robustnost pohonu a moc som nepocital ze prave elektromotor by mal byt problem. Ak cloveku padne okienko, nesvieti svetlo moc sa nedeje a da sa to vyriesit. Napr u obytkymi uz 2 mesiace blbnu senzory TPMS a nechava mato chladnym aj ked to uz razneuspesne opravovali

Tak mě se auta pohybují po celé Evropě, dominantně po ČR. Naštěstí, když už se něco přihodilo, tak to vždy do domovského servisu dojelo .

U toho elektromotoru odešlo buď ložisko nebo se nepovedlo vinutí, ale za sebe bych vsadil na ložisko .

U elektromotorů trpí hlavně ložiska. Smutné je, že i když je to součástka doslova za pár korun, tak autorizovaný servis chce zpravidla úplně zbytečně měnit celý elektromotor. Dokud je to v záruce, tak ok, ale po záruce to vychází na nesmyslné částky. Vím, že to před nedávnem řešil někdo u Ioniqa první generace, co měl už po záruce. Nakonec ho vyměnil u mechanika v garáži za pár tisíc i s prací.

Mexican píše: ↑15 led 2023, 09:51 Stat sa mi to niekde pri cestovani, je to aj znacne obmedzenie planov, casova a financna strata.

Lenze taka porucha sa ti moze stat hocikedy a na hocjakom aute nakolko denne nedavas dole hlavu, neotvaras spojku, prevodovku atd atd, nikdy nemozes tusit co sa moze posrat.
Znamena to ze nevytiahnes paty z domu?

Ja som od vymeny motora nabehal dalsich 107 tis. Km bez problemu, nemal som dovod tomu autu neverit, je to pasova vyroba stat sa to moze.

Zas netreba brat poruchy uzkoprso. Zas ine by bolo, keby ta poruchovost bola vlastnostou...

Jezdí někdo na celoročkách? Zvládnou 3 roky nebo 60tis? Chtěl bych dát na novou Konu 24

Zvládnu.Konkrétne to bolo 80.000km.Good year.