Hyundai club - forum

Mě taky v roce 2020 v letních měsících Kia uzavřela kapitolu s XCeedem a myslel jsem, že definitivně. A vidíš, čím jezdím?
A musím opět opakovat k maximální spokojenosti a radosti z každého příchodu k autu a sednutí za volant.

Tiež zažívam podobné pocity
Až tak poverčivý by som asi nebol,no keď to nejde,tak to nejde.
Ono si to určite raz sadne.

Já Ti to Tondo samozřejmě ze srdce přeju!
Ale zcela otevřeně řečeno, koncern H/K v tuhle chvíli nemá v nabídce žádné auto, které hledáme. V tomhle směru je to vlastně strašně jednoduché . Ta Sportage NQ5 by de facto byla ústupkem z našich představ co chceme dál. A Niro mě sice zajímalo, ale použitá technika mě neoslovuje, takže není důvod se nabídce těchto dvou značek dál ve výběru věnovat - nic víc, nic míň...

Škrtám si koncern,škrtám si koncern H/K.Toyota je bŕŕŕ.Mazda je super,ale není to úplne ono. Ostáva mi Stelantis.

Tak pozor - MAZDA MX-30 je mega super
A ano, systém PHEV Stellantisu je zatím nejlepší PHEV, které jsme zkoušeli .

Som ti vďačný,že robíš prácu za mňa.Mám síce ešte cez dva roky čas,no treba mať prehľad.Už pred Insigniou som skúšal Niro a nebolo to úplne mimo pre môj účel.

Ten nový design Nira je i na mě moc divoký, interiér plný klavírní černi , ale hlavně se nikam dál neposunula technika. A já do PHEV resp. HEV nechci DCT převodovku s dvěma spojkami, to jsou zbytečné potenciální náklady navíc, v tomhle směru je řešení Tucson/Sportage s planetovou převodovkou a elektromotorem místo hydroměniče mnohem dál a pro mě je zklamání, že Niro zcela zůstalo u řešení minulé generace.

Mne v Nire vadil aj tá podladená 1,6ka.V meste a okolí v poho,no na dovču už nič moc.Tiež sa mi hodne páči kombinácia 1,6 s baterkou od Stelantisu.No dizajn Peugeotu navyše s ich cenami mi nesedí.Opel ako lacnejšia a konzervativnejšia verzia skôr.
Ešte má dosť času na skúsenosti iných a počkám si na spolahlivosť.Či už 1,6 turbo problémy sú už vyriešené.
Momentálne kombinácia mi vyhovuje.Navyše do rodinného autoparku pridala dcéra jazdenú DS4.

Tak DS se mi líbí moc, ale odmítám cenovou politiku tzv. prémiových značek - obecně. Tedy pokud dnes nepadne výhra v EuroJackotu, to bych asi o nějaké prémii byl i ochotný uvažovat ...
Třeba takové DS9 by mi určitě slušelo - https://www.tipcars.com/ds-automobiles- ... 15615.html

niro phev bude predsalen trosku ine ako dobiehajuca generacia. ice bude mat vykon ako doteraz, ale elektromotor by mal mat 62kW oproti 44kW v aktualnej verzii. kombinovany vykon phev by mal byt cca 135kW {183k}. startovat bude primarne na elektrinu {ziaden hybrid a la tucson, sportage, santa fe...} a uz dokaze vyhrievat/vychladit interier vozidla na dialku, bez startovania
ale dct prevodovka zostava, ako to cele zladili neviem povedat. najskor po testovacej jazde, ale aspon trosku sa posunuli v phev verzii

Externí dizajn nového Niro můžu, interiér také, ale ne s klavírní lesklou Ale jak píšete, technika bohužel...

U DS se mi líbí "pětka".

Avizovaná zkušební jízda dnes nakonec proběhla. Nicméně na neznámých silnicích a celou dobu s prodejcem za zády - takže fotky si stáhnu oficiální z netu a budou to víc jízdní dojmy než test ...
A protože je dnes hezky, tak hurá na výlet a psát se bude zítra .
Díky za trpělivost.

Těším se na počteníčko.
A to: " s prodejcem za zády", se báli, že jim s tím ujedeš?

Dneska je většina předváděček prodaná dřív než dostane značky...
A ne každý prodejce má odvahu cizímu člověku dát klíče a říct "Za dvě hoďky se uvidíme." ...

To docela chápu. Mám pocit, že lidi jsou dneska dost nezodpovědní, hodně se žije stylem: "mám to v p...."
Ale možná to jsou jen stesky starého dědka
Zpět k autům - můžeme být rádi aspoň že jsou nějaké předváděčky a člověk si může něco vyzkoušet!
Protože kupovat auto na internetu...