Forum pro fanoušky značky Hyundai
https://www.hyundaiclub.net:443/
http://www.fordprobe.cz/pneu.php tad ysi zjistíš o kolik kilometru příjdeš na tachu...tom píše:Přesně tak...DanyII píše:Peaty, bude to urcite klamlivy jav, v reale nabehas menej kilometrov a pojdes pomalsie ako ti ukazuje pocitadlo a tacho. Mas mensi obvod kola, cize prejdes mensiu vzdialenost na jeden otoc.
Dany a zkoušel jsi ten zadek zatížit nebo projet nějakým hupem, aby se to pořádně zhouplo? To se ptám kvůli tomu, jestli to při plném dosednutí nedře o blatník, protože konfigurátor u 7x16 ET38 upozorňuje na úpravu blatníků....a ty máš dokonce ET37.DanyII píše:a este som zabudol, ET je 37 a je to dost... bok gumy je v jednej rovine s blatnikom, teda s vrchnym okrajom.
No praveze ta spotreba nebude vyssia, tu plati: vyssie otacky, ale zaroven nizsia spotrebarokolo píše:No vidíš, já jsem si od počátku myslel, že si pořídím letní pneu 195/50/R15. Ale když jsem si ty údaje vložil do počítadla, tak mi vyšly stejné hodnoty jako u těch tvých zimních pneumatik 185/60/R14....tzn. zmenšení obvodu přes 3% (něco málo přes 6cm) a to se mi přestalo líbit.
Jak říká Tom a DanyII, tak na jedno otočení kola ujedeš méně (6,3cm) a tím pádem jedeš i pomaleji. Pokud chceš dojet ostatní, musíš na to více šlápnout, máš větší otáčky a tím i větší spotřebu. To je teorie....jde o to, jak velice se to projeví v praxi, ale každopádně se mi to nelíbí a jsem z toho smutný. Líbil se mi nižší profil i cenová relace u pneumatik 195/50.
No asi půjdu do těch předepsaných 195/55/R15.
. Ale to opat zavisi od uhla pohladu. Ak spotrebu pocitam cez hodnoty z tachometra, tak spotreba bude nizsia, ale realne je vyssia... Mna skor stve ale, ze uz aj pri orig. pneu 185/65 tachometer dost klame. Pri 130 km/h tacho ide auto realne 120 km/h (podla GPS). Mne to pride na dost vysoku odchylku... To potom po prejdeni 10 000 km podla tachometra, je realna prejdena vzdialenost nieco cez 9 000 km... 
Neni pravda, odchylka je pouze na rychlosti, ujetá vzdálenost je mnohem přesnější.peaty píše:No praveze ta spotreba nebude vyssia, tu plati: vyssie otacky, ale zaroven nizsia spotrebarokolo píše:No vidíš, já jsem si od počátku myslel, že si pořídím letní pneu 195/50/R15. Ale když jsem si ty údaje vložil do počítadla, tak mi vyšly stejné hodnoty jako u těch tvých zimních pneumatik 185/60/R14....tzn. zmenšení obvodu přes 3% (něco málo přes 6cm) a to se mi přestalo líbit.
Jak říká Tom a DanyII, tak na jedno otočení kola ujedeš méně (6,3cm) a tím pádem jedeš i pomaleji. Pokud chceš dojet ostatní, musíš na to více šlápnout, máš větší otáčky a tím i větší spotřebu. To je teorie....jde o to, jak velice se to projeví v praxi, ale každopádně se mi to nelíbí a jsem z toho smutný. Líbil se mi nižší profil i cenová relace u pneumatik 195/50.
No asi půjdu do těch předepsaných 195/55/R15.
Hm, tak potom podla coho sa pocita prejdena vzdialenost? Nejako mi to nedava zmysel...tom píše:Neni pravda, odchylka je pouze na rychlosti, ujetá vzdálenost je mnohem přesnější.
Rad sa poucim... No....je to čím dál tím zajímavější 
Každé auto si měří ujetou vzdálenost +/- stejně, ale rychlost je cejchována vždy více než je realita a to od 0% až do +5% (nevím přesně).peaty píše:Hm, tak potom podla coho sa pocita prejdena vzdialenost? Nejako mi to nedava zmysel...tom píše:Neni pravda, odchylka je pouze na rychlosti, ujetá vzdálenost je mnohem přesnější.
Tak to je prima, možná mne to zlomí a pouvažuji též o 16kách. Vypadá to fakt skvěle.DanyII píše:5 ludi a plny kufor a ziadny problem. Smerom na zapad normalne tento rozmer pouzivaju a aj v manuale je uvedeny. Nevidim v tom problem
I 1mm dokáže někdy udělat pěknou pasekuDanyII píše:a este k tomu ET, rozdiel medzi 38 a 37 je jeden mm. Vacsi rozdiel ti moze spravit pouzity typ pneu
Při přísně dodržovaných do na 90 tacho s tempomatem, jsem jezdil z Prahy do Hradce Králové po dálnici za 3,2 - 3,4 nyní za 3,9, ale uvidím, jestli to budde i nadále nebo to bylo ojedinělé.
