Hyundai club - forum

Zdravim vsechny,

mam takovy dotaz, mozna spise nez dotaz tak zajem o nazor, jake letni gumy volite ? Ja mam totiz litaky s lehkych slitin, v zadu 245/40/17 a ve predu 225/45/17, dosud jsem mel contisportcontact 3, byl jsem absolutne spokojeny, drzelo to jako vino, ale nejsem si jisty jestli neni lepsi volba vyrobce, sice uz jsem koukal na vsechny gumy v testech, ale dost spatne se hledaji gumy 245, protoze testy se delaji pouze u tech nejpouzivanejsich, ted myslim ty kvalitni testy odborniku, jestli mate nekdo web nebo nejakou tabulku kvalit s takovyma gumama, budu za ni rad mam auto totiz i snizene, taky sportovni pruziny ci co... sam poradne jeste nevim co tam vsechno mam, nemam na takove veci cas, bohuzel bod a bod b diky...

omlouvam se administratorum a redaktorum jestli tema bylo jiz nekde reseno, bohuzel rozmer 245 jsem nenasel a nejsem si jist jestli je to stejne, protoze mam namichane gumy jako kola od vozu pro tazne kone.. pry je to dobra kombinace, ja hold nevim....

diky za vsechny nazory a rady... caute

proč vkládáš stejný dotaz do dvou témat současně???
Tam kde se ti to chytne to nechám, to druhé smažu....To je jako provokace, nebo pořád nechápeš pravidla? Reagovat nemusíš.

chlapy já nazul protektory Vraník HPL 4 a nemohu si je vynachválit všude vyjedu drží krásně na zasněžené zatáčce prostě super a ani tolik nehučí a ten komfort miluji zimu a ona miluje mě nemohu si ted auto vynachválit akorát že když takhle blbnu v zatáčkách tak je to všechno znát na spotřebě ale mít ho v plynu to by bylo

co mám auto s náhonem na zadek miluji zimu taky, ale ty tvé protektory moc komentovat nebudu...na zimu budiž s velkými výhradami, ale na léto bych to na auto nedal, nehledě na to, že se to blbě vyvažuje, jak je to křivý...

já neříkám že stím budu jezdit v létě ale 200km/h vydrželi

tak ja najezdil na Nankang ns2 225/45r17 30 000km a bez jedinneho problemu,gumy na urovni.Jen doporucuji.

K těm protektorům, naposledy jsem je měl někdy v polovině 70. let na Wartburgu. Vyrazil jsem na nich poprvé na D1, ještě končila v Mirošovicích a u Říčan se mi 3 z nich najednou a současně separovaly. Měl jsem toho plný brejle, abych vůbec přežil, ale zvládnul jsem to. Od té toby mi protektory na auto nesmí.

Jinak v zimě doporučuju Klébér Crisalp HP 4, vynikající a příliš se neopotřebovávají. P 4 zimách na nich mám pořád vzorek na začátku 5. zimy 6 mm (ujeto asi 34 tisíc). Mám je na Dacii. Na H1 mám Continental Vanco Winter 2 a zatím zkušenosti nic moc po asi 500 km, ale auto mi připadá takové jako měkké, jako kdby jezdilo po žužu.

Vyzkoušel jsem hodně typů a značek pneumatik a vždy jsem se řídil tímto webem:

http://www.tyretest.com/

jenom jednou jsem dal na rady "odborníků" a skončil jsem díky špatným gumám na střeše.

na ty gumy bych to nesváděl, si to prostě přiznej, žes to navalil pod plynem, utrhlo se ti to a pak už bylo pozdě.

Nejel jsem sice zrovna slušně, ale když jsem to odtáh ke známému, tak mi vynadal - cituji "ty d*bile, já ti už loni říkal, že máš ty gumy dát do p*dele" . Nebyl to jediný smyk na nich. Pak už jsem tak neriskoval a nemyslím tím, že jsem zpomalil. Gumy jsou hodně důležité. Vůbec nezáleží, jestli máte předokolku nebo zadohrab, každému vyhovuje něco jiného, ale když si představíte, že se auto setkává se silnicí plochou 4 dlaní a kolik toho musí vydržet, tak se nevyplatí riskovat.

totéž platí o tlumičích, dobré pneu je ti k ničemu, když nejsou na silnici

Leto - Dunlop SP Sport 01 zatim 1. sezona, ale spokojenost.
Zima - Dunlop SP WinterSport 3D - slusny zimaky, jen trochu hlucnejsi na asfaltu.

Tak se také přidám.
ZIMNÍ
Na auto se kterým jezdí manželka - hyundai acent X3 obouvám GOOD YEAR (165/65 R14), předek den staré ultragrip 8, zadek ultragrip 7 (staré 4 roky). Ještě na předchozím R19 jsme měli GOOD YEAR vector 5, ty lépe držely v zatáčkách oproti ultragripům.
Jinak cenově docela dostupné gumy, co se výdrže týká také nejsou špatné, nehučí a vyjedeme s nima všude. Mohu jedině doporučit.

Na renaultu mám Barum Polaris 2 (175/65 R14), větší šmejd snad ani není, jezdím na nich druhou sezónu, vzorek okolo 8mm, ale pokud zastavím v kopci tak je to konečná. Předtím jsem měl vpředu Semperit TopAustria (175/65 R14), nevím jak staré, koupil jsem je s autem, ale i s 5mm jsem se rozjel s plně naloženým renaultem všude....

LETNÍ
Na acenta SAVA INTENSA (185/65 R14), na normální ježdění dobrý, trochu rychleji se sjíždějí. Nyní na sezónu obuju KUMHO KH15 (185/65 R14) dozadu a na předek se koupí něco lepšího...

Na Renaultu mám vzadu nějaké protektory Vraník (175/65 R14), na předku Regal Sport Comfort 400 (175/65 R14)
Vraníci už mají pře sebou čtvrtou sezónu a pořád se drží, Regal jsou mírně slabší na mokru, ale mám je na pracovním autě a tam svou práci odvádějí na 1, spadají pod koncern Dunlop.

Jak zde někdo psal že protektory nebrat, tak s ním nemohu souhlasit, dnes už jsou technologie protektorování úplně jinde než za dob kdy se jezdilo warburgem po dálnici , ale osobně na předek bych si je nedal.....

Zimní:
vyfasované Barum polaris 2 -děs a hrůza, na sněhu a za sucha ještě v poho, ale jak byla kaše, ledové koleje tak ee, sundány po 3tkm...místo nich:

Michelin A4: kromě hlučnosti lepší, třeba na TS830 na sněhu nemají, ale nikde vyloženě nezklamou a zatím se jeví moc dobře výdrž.

Letní:
Seriovky Hankook Optimo 415: nezklamou, nepřekvapí, vadila mi hlučnost
Goodyear Efficientgrip: o cm širší (195mm), velmi tiché, lépe brzdí, tolik v zatáčkách "nekvičí"

Tak dnes M. Budějovice pohoda, z5 ale se všichni táhli jak sopell, po předjetí pár soplů (toyota, škoda, opel), jse vyrazil směr domov asi 80-90km/h, u Stříteže to malinko plavalo, asi boční vítr, ale při vjezdu do Třebíče u kruháču jsem zjistil že jedu celou dobu na ledu.... Nebejt dnes nazutejch GOOD YEARU tak jsme s dojezdili...