Hyundai club - forum

Pokud ještě není ofiko představený, tak bych se divil, kdyby už v květnu nebyla k dispozici aktuální verze. Maximálně nepůjde auto objednat do výroby, ale skladovky a předváděčky podle mě určo ještě budou.

Míro, právě proto, že nechce auto po FL, tak nechápu, proč by nemělo jít objednat auto hned s dodáním na konci června .
To, že očekávám premiéru v březnu vůbec neznamená, že tak brzo proběhne, stejně tak může být premiéra až v létě s náběhem výroby po celozávodní dovolené .

Někde jsem četl, že premiéra FL se očekává cca v červnu. Motor 1,6 GDI má být nahrazen motorem 1,4 T-GDI.

Mirusi, Tucsona za dobrý peníze si Mr. schovává pro manželku Na druhou stranu, co jsou pro tebe dobrý peníze? Ale vůbec se neptám

FL a základ 1,4 T-GDI .....i to byl můj důvod stihnout ještě 1,6 GDI. Nevím, co vymyslím za 5 a kousek let, až půjdu do nového auta. Každopádně 1,4 T-GDI bude dle mého názoru žrát více paliva, než 1,6 GDI. A mám pocit, že se to turbo bude kazit, nějak mi to nesedí.

Podle časopisu Auto-moto-sport by FL Tucsona se měl prodávat od října 2018.

Já jsem v tomhle poněkud rozpolcený. Na jednu stranu je motor 1,6 GDi osvědčený a bez zásadních problémů, i aktuální vzhled je OK, takže z pohledu typického režimu v němž žena jezdí by to bylo dobrý. Pokud pominu, že se drobet obávám faceliftu ve stylu Kony, tak po zatímních zkušenostech s motorem 1,4 T-GDi bych se ho ale taky vůbec nebál (ať už s ohledem na provozní spolehlivost nebo spotřebu). A fakt nevím jak ten rébus vnitřně vyřešit. Na auto pro ženu vůbec není důvod spěchat, její i30 má rok a půl a najeto necelých 17.000 km. Ale stejně to ve mně pracuje .

Axel.Foley píše:Někde jsem četl, že premiéra FL se očekává cca v červnu. Motor 1,6 GDI má být nahrazen motorem 1,4 T-GDI.

Mirusi, Tucsona za dobrý peníze si Mr. schovává pro manželku Na druhou stranu, co jsou pro tebe dobrý peníze? Ale vůbec se neptám

Tak aktualne je to 538tis za 1.6tgdi BoC, Traveller, Winter s metalizou, coz me uplne nerajcuje ale spatne jo urcite neni, uvidime...

Příští pondělí jdu převzít do firmy Tucsona 1,7 CRDi, BoC + Traveller + Winter 1 v Ara Blue (opět demo, najeto cca 6.000 km) včetně tažného a zimních pneu Kč 512.800,-- vč. DPH. Ale, že bych si z té ceny sednul, to ne. Je to tak na hranici přijatelného.

Když pominu obavy ze vzhledu auta po FL, tak mě motor 1,4 T-GDi pro ženu celkem láká. Díky velice solidnímu krouťáku kolem 2.000 otáček to bude uživatelsky příjemnější a zřejmě i úspornější než 1,6 GDi. Taky je otázka jestli nevzít rovnou 1,7 CRDi se kterou by přes týden jezdila manželka a o víkendech bych to na delších trasách protáhl a filtr vypálil já. Prostě v tom nemám jasno vlastně ani trochu. Těch variant řešení je v tuto chvíli příliš mnoho. Takže to jen nechávám běžet na pozadí a uvidíme co bude. Nic nás netlačí, ale třeba se objeví nějaká super skladovka .

Mne sa zdá 1,4 TGDI pre Tucson ako ideálna voľba.Jasné,že ešte môže niečo vyskočiť.S voľbou 1,6 TGDI by som váhal.Dosť často čítam o komplikáciach. Mne sa zdala 1,6 GDI pre toto auto málo a to som odjazdil s 1,6 GDI v i40cw viac ako štyri roky.No je to len môj subjektívny názor a nikomu ho nechcem vnucovať.

S 1,4 T-GDi nejsou takové problémy, jako s 1,6 T-GDI ? Proč zrovna u toho silnějšího motoru ? To fakt nechápu. Mám za to, že to je cca skoro stejně stavěný motor, samozřejmě, že úplně ne, ale že se to moc neliší.

Mr. HYUNDAI píše:Příští pondělí jdu převzít do firmy Tucsona 1,7 CRDi, BoC + Traveller + Winter 1 v Ara Blue (opět demo, najeto cca 6.000 km) včetně tažného a zimních pneu Kč 512.800,-- vč. DPH. Ale, že bych si z té ceny sednul, to ne. Je to tak na hranici přijatelného.

Když pominu obavy ze vzhledu auta po FL, tak mě motor 1,4 T-GDi pro ženu celkem láká. Díky velice solidnímu krouťáku kolem 2.000 otáček to bude uživatelsky příjemnější a zřejmě i úspornější než 1,6 GDi. Taky je otázka jestli nevzít rovnou 1,7 CRDi se kterou by přes týden jezdila manželka a o víkendech bych to na delších trasách protáhl a filtr vypálil já. Prostě v tom nemám jasno vlastně ani trochu. Těch variant řešení je v tuto chvíli příliš mnoho. Takže to jen nechávám běžet na pozadí a uvidíme co bude. Nic nás netlačí, ale třeba se objeví nějaká super skladovka .

Ahoj.Myslím,že s 1.7 nic nezkazíš..sám ji mám v manualu a jsem spokojen..a skladovky(demo) z r.2017 je ted k mání celkem hodne s cenou kolem 460tis.Je to celkove povedene auto..za půl roku najeto 22tis.km a není co bych vytkl..

1,7 CRDi jsem měl v ix35 a nebylo to špatné. Na druhou stranu se mi po vyšším posazu nestýská . U nás je to hlavně o koncepčním řešení mobility. Na dojíždění 19 km ráno tam a odpoledne zase zpátky je pro ženu i30 kombi vlastně zbytečná. Původně byl plán, že s jejím autem budeme fungovat i na rodinné úrovni o víkendech, a proto jsem já osedlal krátkou i30 s litrem. Jenže to nakonec dopadlo tak, že drtivou většinu rodinných cest stejně jezdíme s mým autem. Takže si musíme ujasnit jak to při další výměně pojmeme. Jedno auto stačí malé na couračky, druhé větší na couračky+rodinný provoz. A je otázka jak to namíchat. Ideálně jedno z těch aut automat, s tím by pak denně jezdila žena. To, že já primárně hledám kombinaci u vychází z možností, které u této značky mám v rámci pořizování vozů i následné péče. Zatím jsem úplně ideální kombinaci nenašel, uvidíme kam se bude vyvíjet skladba modelů, motorizací a výbav. Času máme dost...

Mirus30 píše:

Axel.Foley píše:Někde jsem četl, že premiéra FL se očekává cca v červnu. Motor 1,6 GDI má být nahrazen motorem 1,4 T-GDI.

Mirusi, Tucsona za dobrý peníze si Mr. schovává pro manželku Na druhou stranu, co jsou pro tebe dobrý peníze? Ale vůbec se neptám

Tak aktualne je to 538tis za 1.6tgdi BoC, Traveller, Winter s metalizou, coz me uplne nerajcuje ale spatne jo urcite neni, uvidime...

Slušná cena za auto s dobrou výbavou.

Mr. : Však ono se něco vyvrbí

Ano, slusna, nikoliv neodolatelna a ja chci neodolatelnou

Mirus30 píše:Ano, slusna, nikoliv neodolatelna a ja chci neodolatelnou

Nechcem byt zly, ale ... existuje konkurencne auto ktore ma 130kw, schopnu vybavu a stoji (po prepocte) 21 000eur ? Ja si myslim ze to je bezkonkurencna cena