Hyundai club - forum

Je treba koupit hlavne prvotřídní gumy a 17 na I30???, to bych nezvládl i s 15 je je to dost tvrdé a navíc I30 není na žádné velké divočení, ale to mi tady hodně lidí popře.

Tak I30 taky neni žádný sporťák, ale když máš náladu se trochu svižněji projet tak to zvládne Zas tak tvrdé to není aspoň ta moje a když se na to dají ty 17ky tak z toho bude jiné auto a taky se to trochu odliší od ostatních I30, protože jich tu začíná jezdit poměrně hodně

Jo, jo I30 beru uz jako spotrebak a doufám, že na takovéto blbnutí bude doma co nevidět něco vhoného. I30 jsou tvrdé všechny. je u nás máme další tři červené a jediným čím se odlišuji je že to nemyjeme a jezdíme v tom. Na gumách bych určitě neštřil, letní mám z výroby, co nadělám, prodávat jsem je nechtěl a pak koupím něco lepšího. 17 bych ale nezvládl.

Abysi mel nejaky porovnani... Tak ja mam na matrixu 185/65 R14 a na druhem matrixu ve firme byly 215/40 ZR17.
Zatimco ten muj je pomerne hodne pohodlny,do zatacek ovsem pomerne dost strasny,ale da se,diky 81kw crdi,ktery to na rovine zase rozjede. No a ten druhy,vzhedove parada,matrix konecne vypadal jako auto,ale tahalo to za volant v kazde vujete koleji o ktere si predtim ani nevedel a kdyz uz sis myslel ze aspon v tech zatackach to bude lepsi,tak sice jo,ale zase to auto odkakovalo,takze sis taky nemohl dovolot kdovi co.
Osobne byt tebou,16 palcu,maximalne 205 siri a do profilu 55.na vic to auto nema.

To:Skyline JJ tak je hlavně o tom, aby ses dostal z bodu A do bodu B což dobře splňuje. Měl sem v plánu na orig kola dát zimní pneu a na letní koupit komplet nové, takže bych ty z výroby asi nakonec prodal K něčemu na vyblbnutí se asi nedostanu dřív jak za 5 let takže Ičko musí stačit

To:enjoy Takže říkáš, že R17 je sice dobrý visual, ale jízdní vlastnosti dou do háje a sou to jen vyhozený peníze. Myslím pujdu přeměřovat, jak by vypadaly ty 16ky

Vždycky když vidím i30,tak si říkám,co to tomu autu provedli(mám tím na mysli prťavý,do blatníků zapadlý kola),takže tvůj krok úplně chápu.
17" by vypadaly asi pěkně,ale pokud ti nejde pouze o vzhled,jakože by nemělo,tak bych se toho vyvaroval

Přesně tak, snad tomu 16ky pomůžou a ta šedá barva by tomu taky mohla pomoct, že to bude víc splívat se zbytkem auta

ma i30 jezdi prave v zatackach pekne nevim co s tim furt nekdo ma...je fakt, ze staci koupit rafky sirsi nez jen vysoky, napr. jako ja 16" prumer 7,5" sirka a je to - pneu tam mam 225/50 R16 - pneuska je siroka jako na 17kach pritom stale vysoka a komfort zachovan a mam vystarano

Tak to by zas ale 225/50 R16 a 225/45 R17 neměl být nějak velký rozdíl ale taky zaleží jestli uz tech 225/50 neni na hraně dostatečného komfortu.

no já si myslím, že i30 sedí v zákrutách slušně i na 15", ale na na seriových hankoocich....

Ruku na srdce - jak často jdeme při tom ježdění na limit podvozku a pneu??

Maxíka jsem měl obutého do 205/55 R16 a NIKDY jsem ho na suchém čistém asfaltu v zatáčce neutrhl (myšleho zatáčky pod plynem, s brzdou to samozřejmě jde). Na volantu jsem cítil, že to trošku cuká, pneumatiky se drápaly po asfaltu (takový divný zvuk, ale nepištělo to), ale držel.

Dneska jsem se o to samé pokoušel s Cwalíkem (195/65 R15) - mírný náklon, lehké vibrace do volantu od přední nápravy, předek si trošku poposkočil (asi se lehce protočila kola), randál z kufru, jak se všechno přemístilo zprava doleva, ale tím to skončilo - i ty hlučné hankooky se zakously do asfaltu, opsaly požadovanou křivku (taky bez výraznějšího zakvílení) a pokračovali jsme dál močálem černým kolem bílých skal...

Při běžném, případně trošku svižnějším ježdění jsou sériová kola podle mě dostačující. Větší samozřejmě vypadají líp, to uznávám, a je potom na uživateli, o kolik chce jít s jízdním komfortem dolů.

Tezko posuzovat kdo ma jaky styl jizdy,ale pokud ti gumy nepisknou ani pri razantni jizde,tak to znamena pouze to,ze o razantni jizde mas jine predstavy,nez napriklad ja:-).
Me treba s mym soucasnym autem taky gumy nepisknou,ale to jenom pro to,ze jsem se jeste uplne nezblaznil,mam matrixe na 14" .ale pujde na 15" 195/55.
Ono to je predevsim o podvozku,naklonu karoserie,jak moc tlaci do pneumatik v zatackach,cili se pneumatika odvaluje vice po bocich a tim piska,kvici atd... Pokud mas podvozek,ktery netrpi takovym naklonem karoserie,tak se guma odvaluje po behounu,nepiska a spis jenom jakoby drhne,kdyz je na hranici smyku.

maco píše:ma i30 jezdi prave v zatackach pekne nevim co s tim furt nekdo ma...je fakt, ze staci koupit rafky sirsi nez jen vysoky, napr. jako ja 16" prumer 7,5" sirka a je to - pneu tam mam 225/50 R16 - pneuska je siroka jako na 17kach pritom stale vysoka a komfort zachovan a mam vystarano

Jo jezdi pěkně, ale co to znamená pěkně? Na Golf nebo OII to řízení I30 ještě nestačí, podvozek je celkem ok. A 225 na 1,6 mi přijdou moc široké, ale je to každého věc. Já se spokojím se 195 15 a podvozek bych snesl o něco měkčí, ale nestěžuji si. U mne je to především o kvalitě pneu, tady to mohu ovlivnit a o kvalitě řízení a s tím nic neudělám.

Vsetci len diskutujete o tom co to robi a ako to jazdi, ako sa to chova, ale ma to z vas niekto na aute experti ?
Vsetci sa mu snazite nahovorit nieco o com si myslite svoje, nemali ste to na aute, neviezli ste sa na tom a strasne ho odhovarate. Nechajte ho ked to chce tak nech si ich da, je vam luto ze tam chce dat 17" a sirku 225 ? Ja mam 17" 215/45 r17 a som s tym nadmieru spokojny, jazdne vlastnosti lepsie ako na 15" hrkalkach od kumha (seriove pneu) ale kto nevyskusal neuveri.
Jedine kde sa da zbadat negativum je vacsi valivy odpor, tym padom o trolinku nizsia akceleracia, a trosicku vysia spotreba, ktora sa da "pravou nohou" celkom v klude zregulovat.
Ak chcete argumentovat ze kvalita nasich ciest je hrozna na 17" tak ja zase hodim argument do davu ze jamam sa vyhybam, ked su vacsie nerovnosti spomalim a vlny na ceste to kopiruje lepsie ako 15" A rozdiel medzi 15 a 17 palcovymi kolesami neni taky velky ako keby ste presadli z vetriesky do S-classy. Na zimu mam 15" a velky rozdiel v tom teda nie je, clovek sa musi sustredit aby si vsimol rozdiel. Nehovorim ze rozdiel tam nie je, ale nie taky aby to z cloveka vytriaslo dusu.
Otazka vyjazdenych kolaji ? Neda sa ist po ich vrchole ? Treba sa v nich brodit ? Sirka jazdneho pruhu je 3 m, sirka auta maximalne 1,8m. Na vyhnutie sa vyjazdenym kolajam v mestach a pred semaformi staci 30 cm

Ty tomu co říkáš hodně věříš a to je dobře.nicméně se mýlíš