Hyundai club - forum

Vysvětlíš mi jaký je zásadní rozdíl (kromě ceny) mezi N95 u Shellu a Tesca, když to přiveze stejná cisterna?
Nejprve doplní Shell, pak poodjede 150m k Tesco a doplní tam.

Ano, chápu že je cisterna rozdělena do jednotlivých sekcí, takže může vézt různé druhy paliva - ale výrobce (či distributor) jsou stejní.

Rozdíl ceny 2,70 Kč/l - což je skoro 10% - a za takový rozdíl ten jejich "aditivovaný" benzín nestojí.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Fábka byla hodně citlivá na nekvalitní benzín.Tesco,Globus,Hypernova to byl vždy problém.Auto špatně startovalo zdechalo nejelo.
nemá problém jezdí na vše bez rozdílů.Možná se za ty dva roka změnili benzíny nebo mám lepší motor.

Ohledně benzínu u Shell a Tesco je to naprosto stejné... Je to jen o reklamě, když budu x lidem vykládat, že jsem natankoval v JZD super N95 a že mi jede auto mnohem lépe, tak si to lidé řeknou a dav udělá svoje... Prostě kdo to nechce pochopit tak to nepochopí - v benzínu u Shell a u Tesca není žádný rozdíl, jen Tesco si může dovolit nasadit cenu, přiláká tak lidi na nákup... Už jsem to tu někde psal, jeden kamarád mi tvrdil jak mu to jede na Shell a když mu bylo natankováno u Tesca tak to ani nepoznal a pořád tvrdil, že se vyplatí u Shell tankovat. A sbírá tam ty body atd... potom jsem mu řekl ať si spočítá ten jejich super bodový program a zjistí, že ta dobrá voda co dostal za body ho stále v přepočtu 99 Kč...

Benzín bude stejný, ale každá značka si tam doplní svoje aditiva. Nebo u neznačkových nedoplní. Proto koupim ten levnější a doplním si sám,takže vím co a kolik. No a cena je jinde.

Tak dle kontrol u Shell tam vetsinou davali neco uplne jineho nez aditiva. Proto taky opakovane pokuty...

No podle testů různých pump je každá značka jiná, takže jinak aditivovaná. To že něco přidávají vím. Jen jde oto co a kolik. Pokud přijede cisterna která vezla před tím něco jiného a něco málo jí tam zůstalo, tak je problém na světě. A to u jakékoli značky. Když dá do benzínu méně aditiva(malá domu),tak je z toho obyčejný benzín, ale za hodně peněz. Proto beru levný benzín + svoje aditiva.

Ahoj.
A čo za aditíva pridávaš ?

Dnes v tom marastu jsem ujel 230km. PP mi ukázal průměr 5,3l.100km. Jsem spokojený.

Spica

Ahoj. Přidávám jen aditiva od VIF benzín. Podle testů maji být nejlepší a nemám důvod nevěřit. Hlavně u nafty většina jiných dopadla otřesně. Dávám to hlavně kvůli čištění a menšímu opotřebení. Mírně sníženou spotřebou se to i zaplatí. Lepší chod motoru u getze nepociťuji, ale u feldy to byl rozdíl slušný.

po ujetí cca 1640 km spotřeba kolem 7,6 l na sto... PP ukazuje samozřejmě o dost méně... no... rád bych jezdil s tak o litr menší spotřebou... :/

za 6,5 sa da jazdit ale chce to neustale na tu spotrebu mysliet a to ma nebavi, radsej ten litrik naviac a mozem obcas motor vytocit aj do 6000, na trojku akcelerovat na dialnici az po 120km/h a podobne

Martinsp píše:Přidávám jen aditiva od VIF benzín. Dávám to hlavně kvůli čištění...

Na čistenie sa mi viac osvedčil Castrol TBE, inak VIF používam aj ja ako preventívnu ochranu pre diesel aj benzín...

i30cw 2013 1,6CVVT najeto 51tis km , služební vůz

třebíč-hannover cca 700km , 4 dospěláci
přes prahu (tam nějaká cmrndačka),palba po německejch dálnicích (150-170km/h)
dle palubáku v cíli
průměr.rychlost 115km/h a spotřeba 8,1

zpáteční hodnota byla stejná
reálnou sem nepočítal,ale dle mé i30,čím je vyšší údaj PP tak je vyšší i reálná (klidně o 0,6-0,8l)

vorlajz: Na lepší spotřebu máš málo najeto, navíc počasí taky dělá své. Vyčkej na jaro a přezutí na letní pneu.

Od včerejška mají v Auto Kelly VIF benzín 0,5l. za 189kč.