Hyundai club - forum

Jizda nebyla, ponevadz prej zadny auto s timhle motorem momentalne namaji na zkusebni jizdu. Prej vse co jde prodavaji. Takze vlastne budu mit trosku zajice v pytli . Tak me vlastne jde o jedine. Jezdit do prace nla dvakrat za mesic nejaka ta delsi projizdka na vyletovani. Priplacet jsem nechtel. Nepotrebuji vybavu staci mi motor a kola. Ted mam ve fabii taky jen klimatizaci a radio, ktere hraje podle toho jakou ma naladu. Takze si polepsim v kazdem pripade. Docela by me zajimalo tve srovnani s 1.4 mpi fabii . Klidne se rozohni

Jeste bych doplnil, ze parkuju u panelaku. Priplacet si a pak cekat co ti chytri lide zase provedou s autem ? Napriklad ted mam na fabii odrenou strechu, nejakej inteligent si nechtel odlozit na sve auto a usoudil ze na me to bude lepsi. Kdybych mel svuj pozemek kde bych auto parkoval tak prosim. Takhle mi ho ve meste jini vylepsi vic nez zvladnu sam. Nekolikrat jsem byl svedkem, jak chytrak couve a nabori auto a ani nevyleze. Kdyz jsem jednoho upozornil, tak jsem skoro dostal pres hubu on se k nemu ani nepriblizil natoz aby ho srabnul.

To cvakání jsou vstřikovací ventily, je to úplně normální a když je zavřená kapota, tak to cvakání není vůbec slyšet.

Přesně tak, je to jeden z posledních normálních motoru... Přemýšlím, že bych si ho koupil ještě jednou těsně před tím, než ho přestanou vyrábět. Ať mám ještě x let normální auto a ne nějakou elektrorachotinu kterou nemám kde dobíjet... No anebo zdraží benzín na 50 a bude po srande

Že zdraží benzín je jisté. Ale zdraží i elektrika, a dal bych ruku do ohně že více než benzín!
Vždyť už zdražení, a to citelné, ohlašuje většina dodavatelů energií.

Mouse80 píše: ↑22 srp 2021, 15:17 Docela by me zajimalo tve srovnani s 1.4 mpi fabii . Klidne se rozohni

Není to sice úplně přesné srovnání, měl jsem 50kW, ale zase dlouhou takže se to trochu srovná.
Vynechám úplně srovnání technologií, popíšu jen pocity:
Fabia, motor strašně udušený, ať šlapeš na plyn jak chceš jede to pořád stejně. Zřejmě zrovna nastoupily nějaké euro něco a ve Škodě se jim s tím nechtělo ladit, tak to prostě přiškrtili aby to vyhovělo. Využitelné otáčky do 4 tisic, výše už se mu moc nechtělo a taky už se nic moc nedělo.
Zvláštní byla spotřeba. Když jsem se hodně snažil tak asi 5,5l, když jsem jel jako prase tak 6,5. Myslím, že to potvrzuje moji teorii o přiškrcení.
Hyundai, těch 30kW navíc pozná každý, i když je to jiný segment auta a je těžší. Motor jde krásně hladce za plynem, navíc je naladěný (krouťák) dost nízko takže většinou není třeba moc točit. Samozřejmě, je to atmosféra, tak pro nějaké rychlé předjetí či start z křižovatky to je třeba trochu polechtat! A i když motor jede krásně až do omezovače (6500ot), není to skoro potřeba. Další plus proti F je to ticho, o motoru nevíš, neslyšíš, až nad cca 3t ot. dá o sobě vědět. Už je to nějaký ten pátek co jsem s F nejel, ale co si pamatuju tak dost "duněl", což byla bolest všech škodováckých motorů. Teda těch s kterými jsem jel.
Ještě krátce o jízdě. Pokud si zakryješ tachometr tak v H pojedeš tak o 30 km rychleji při stejném pocitu z jízdy. To ale samozřejmě není jen zásluha motoru, ale i velmi pohodlného podvozku i30.
Ve F jsem měl někdy pocit že jedu po ráfcích, ta přední náprava byla neskutečně tvrdá.
Nekecám, jel jsem jednou po D1 a někde u Větrného Jeníkova jsem zastavil v odstavném a šel se podívat jestli nemám prázdné gumy!
Opakuji že se jedná o subjektivní pocity, někdo to může vidět jinak, ať se třeba s náma podělí.

na ty pneu taky casto koukam. Jeste bych dodal,ze kdyz slapnu na plyn tak nikdy neni jasny jak auto pojede. Pri predjizdeni podradim slapnu na plnej a obcas vubec nic . Pro predjizdeni si musim vybirat dlouhy rovinky. Nebo predjizdet max traktor. Ty novy daji vpoho 65 to bez rovinky uztaky nedam

Je to líne jako veš . Začínam trošku litovat že jsem nešel do 1,4 T.

Musíš podřadit a šlápnout na plyn. Předjíždění na 5 nebo 6 není zrovna to pravé ořechové. Ani 4 kolikrát nestačí. Beru že stará 1,6 na tom bude podobně jako nová 1,5.

Jojo, zavodak to není, ale stará na mě stejně řve, že ji je blbé jak jezdím rychle, tak nevím.....

dzejkob píše: ↑22 srp 2021, 19:50 Je to líne jako veš . Začínam trošku litovat že jsem nešel do 1,4 T.

Nevím, jak dlouho ten motor máš a jak jsi se k němu choval, když byl nový. Já jsem ho poctivě zajížděl v různých režimech do 3000 km (rozhodně nepodtáčet ani nepřetáčet). Teď mám najeto 5000 km a s tím, když byl motor nový se to vůbec nedá srovnat. Dřiv byl líný jak veš a teď nádherně lineárně táhne s přidáváním plynu.

Určite to trvá aj dlhšie kým si motor sadne.
Cecil 67,keď chvíľu pojazdíš s ,tak potom opäť skús to staré a budeš sa diviť,ako si mohol s tým žiť.

Cecil67 píše: ↑22 srp 2021, 20:29 Jojo, zavodak to není, ale stará na mě stejně řve, že ji je blbé jak jezdím rychle, tak nevím.....

Hele, nemáme stejnou starou?
Ta moje ještě přitvrzuje a říká že jezdím jako prase!
Musím s ní jak dědek s vajcama na platě

Zkus podkladky...Ty nerozbijes