Hyundai club - forum

ahojte, mam taky malicky dotaz ohladom plechacov na zimu, snad mi niekto z vas bude vediet pomoct

na vozidle mam momentalne hlinikace 5,5Jx15 ET46, chcel by som na zimu zakupit plechove disky. problem je v tom, ze homologovane plechace su iba v rozmere 5,5Jx14 ET46 4x100 cb54 a ja by som tam chcel dat plechace 15". vie mi niekto poradit, ake plechace hoci aj z ineho vozidla by sedeli na rioII resp. ci nahodou s tym uz niekto nema skusenost, ze ma plechace aj z ineho vozidla.
na nete som nasiel vyhovujuci rozmer z vozidla toyota yaris, 5,5Jx15 ET45 4x100 cb54, vie niekto poradit, ci bude tento disk vhodny na rioII?

dik za kazdu radu

V TP Accenta je uvedeno:
5,5Jx15 ET46 pneu 195/55 R15 85V
6,5Jx15 ET38 pneu 195/55 R15 85V
6,5Jx15 ET40 pneu 195/55 R15 85V
u KIA Rio II to bude předpokládám asi stejné. Z čeho Ti tam budou pasovat kola nevím, ale s více rozměry se rozšířil okruh hledání a pravděpodobnost, že něco najdeš.

http://www.kia-club.org/viewforum.php?f=53

kolegovia vlastniaci RIO ti urcite poradia lepsie. Iste odlisnosti tam su (napr Rio ma v TP aj 16" kolesa) takze iste drobnosti tam mozu byt

cert
rozmery su mi jasne, viac menej je to to iste ako v riu + ako hovori mexican, mam tam aj 16" a aj 14" v TP, ale to moj problem neriesi, lebo homologovane plechace na rio a accent su iba 14"

mexican
na fore u kolegov som sa to uz tiez pytal, ale nejako sme sa nedopracovali ku odpovedi, ci su vhodne plechace aj z ineho vozidla, preto som to nacrtol aj tu

Ach jaj... Ak ti sedí rozteč, šírka kolesa, sedí ti ET a aj stredová diera (CB) plecháče sú identické!!!
Hyundai Kia Toyota sú koncerný ktoré zdieľajú rovnakú rozteč a stredovú dieru na základné modely!
Ako odpoveď ti to stačí?

mas s tymi diskami aj prakticke skusenosti?

ak nie, tak si mi velmi nepomohol, jasne ze tie disky su podla parametrov identicke, to viem aj ja, ved preto som nacrtol ten disk od toyoty, ide o to, ako mi spomenul jeden chlapik v pneuservise, ci ten toyotacky disk nebude mat nahodou nejaky iny profil, tvar a podobne, kde by potom ten disk mohol napriklad kolidovat so strmenom brzdy a pod., toto mi nevedeli na 100% zarucit, preto by som bol rad keby sa ozval niekto, kto to uz riesil aj prakticky, ak vobec niekto

Panebože, zase nejaký mudrlant čo radí a dobre zneisťuje! Máš špeci závodné auto? kde sa riešia tvary diskov atd?
Ak si z BA mile rád ti to vysvetlím aj osobne pri kofole alebo pive
áno mám s tým osobné skúsenosti.
Malé problémy by mohli nastat pri šteftoch vs. šrouboch a maticiach (konusový dosed alebo polguľový.) Ale všetko toto sú riešiteľné veci.

čo myslíš, na čo sú všeobecné normy ktorých sa výrobcovia musia držať a všeobecne označovanie?

ZDAR!

Pridávam ti niečo ako vysvetlivky:
základné info o diskoch, napr.: 7J x 16


7 - šírka v palcoch, 1 palec - 2,54 cm
J - typ pätice
16 - priemer ráfiku v palcoch
popis disku


ET - (Einpresstiefe = zális ) - udáva sa v milimetroch, tento údaj je dôležitý pre zastrčenie alebo vysunutie kolesa z blatníkov. Veľký zális koleso zasunie do blatníka, čo môže mať za následok , že bude šúchať o rameno alebo tlmič. Malé ETčko zase koleso vysunie von z blatníkov.
PCD - značka pre priemer, v akom sú navŕtané diery pre upevňujúce šróby a ich počet. napr.4x100, 4x108, 5x100, 5x112 . . .
CB - (CB=center bore) - určuje priemer stredovej diery v mm. Toto číslo musí byť zhodné s priemerom, ktorý je na náboji auta.

my sme tu vsetci poriadne v baliku, takze plechove disky tu nik nekupuje

Jasne, ked za cenu plechacu mam elektron tak nemam co riesit....

Engineer píše: Panebože, zase nejaký mudrlant čo radí a dobre zneisťuje! Máš špeci závodné auto? kde sa riešia tvary diskov atd?
Ak si z BA mile rád ti to vysvetlím aj osobne pri kofole alebo pive
áno mám s tým osobné skúsenosti.
Malé problémy by mohli nastat pri šteftoch vs. šrouboch a maticiach (konusový dosed alebo polguľový.) Ale všetko toto sú riešiteľné veci.

čo myslíš, na čo sú všeobecné normy ktorých sa výrobcovia musia držať a všeobecne označovanie?

ZDAR!

Pridávam ti niečo ako vysvetlivky:
základné info o diskoch, napr.: 7J x 16


7 - šírka v palcoch, 1 palec - 2,54 cm
J - typ pätice
16 - priemer ráfiku v palcoch
popis disku


ET - (Einpresstiefe = zális ) - udáva sa v milimetroch, tento údaj je dôležitý pre zastrčenie alebo vysunutie kolesa z blatníkov. Veľký zális koleso zasunie do blatníka, čo môže mať za následok , že bude šúchať o rameno alebo tlmič. Malé ETčko zase koleso vysunie von z blatníkov.
PCD - značka pre priemer, v akom sú navŕtané diery pre upevňujúce šróby a ich počet. napr.4x100, 4x108, 5x100, 5x112 . . .
CB - (CB=center bore) - určuje priemer stredovej diery v mm. Toto číslo musí byť zhodné s priemerom, ktorý je na náboji auta.

som z opacneho konca slovenska, takze pri pive sa asi nestretneme , ale aj tak dikes za rady

adam221 píše:Jasne, ked za cenu plechacu mam elektron tak nemam co riesit....

daj odkaz na hlinikac (znackovy), ktory je aspon v podobnej cene:

http://www.pneumatiky.sk/disky/plechove ... 7301&typ=1

pozri http://www.topdisky.sk alebo http://www.ortus.sk nie je to presne taka cena ale 15 eciek uz nie je az tak vela a uz su to hliniky.
sidlia v Svidniku, takze z VT to nemas daleko a moses si vyzdvihnut u nich odpada predpravne ...

Ja mam na zimu tieto:

http://www.preauto.sk/enzo-h-6x14-p-11341.html

ale za kus som daval cca 65e
Aktualne co pozeram disky tak maju ceny niekde inde

No jo, ale tazatel řeší 15" a ne 14". Myslím, že 15" se dávají na i20 ve vyšších výbavách, akorát nevím jestli by se dal použít zális (ET). Poptej se v .

Myslel si i20. V prvom momente som sa nazdal, že je to 120 Škodovka.