Hyundai club - forum

Gandalf pre mna su tie vyhrievane sedadla dost dolezite - v zime chodim 3x tyzdne plavat rano o siestej. A Accent zacne ako tak hriat po 10-15 minutach, to som uz pomaly v praci. A to je velmi neprijemne. El sklapacie zrkadla nepotrebujem, podobne ani ako vstavanu navi. Ani metalizu. potrebujem kvalitny interier k ktorom sa dobre citim, ktory je zdravy a da sa dobre udrziavat. Potrebujem tempomat, lebo jazdim dlhe trasy. A klimatizaciu pretoze moje oeci neznasaju prievan

Ahojky áci. Tak už konečně poznávám Toyota Auris 1.6 Valvematic, VSC-TRC. Dosti velkej rozdíl . Jo a čekal jsem 2 měsíce a na Accenta 1.6 CVVT 6 měsíců, dobrý ne ??? .

Dav : No, to si toho moc nenapsal trochu to rozepiš .... v čem je Toyota lepší a v čem byl zase lepší Accent já vim, nový je nový .... ale člověk má pak lehkou tendenci minulé auto trochu začít hanit a nové naopak vychvalovat V Accentíkovi jezdím už třetí rok a to auto mě pořád baví ale občas se mi zasteskne po Twingu protože taky mělo něco do sebe ....

Vildo: žádné minulé auto nehaním, každé je tak trochu své. A s Accentem jsem byl spokojen a pak přišla touha po něčem jiném a aby bylo o něco lepší . A o novém, moc toho zatím není, mám prvních 500 km - prvně - ticho - až se lekneš a i na kostkách celkově jízní vlastnosti o dost lepší a parádní posez, mi věku "mladšího" náležitě oceníme nástup a výstup a až něco naběhám, prubnem motor, ale už i tak syrovej mi překvapil . Super řazení .

dav
Tak to ticho ti verim! Znamej ji ma, mal jsem moznost se svezt.. Byl jsem z toho vykulenej ze nic neslysim.. hlavne to byl benzin a preci jenom ta moje nafta se mi zdala proti tomu jak kdyz sedíš na traktoru a palubka se mi taky zamlouvala no dobra volba!


EDIT: jak je hezky poznat, když píšu z mobilu, žádnej háček..

Jojo, Toyotky jsou dobrý ... ségra měla tři po sobě ( tu poslední Corollu pořád ještě má .... 10 let ) a bylo to vždycky bezproblémový auto - držák ..

po svojich etudach s brzdami mam odvzdusnovaci srob prave z Aurisu a hend to brzdi lepsie Auris je super auto, aj ked mne by moc nevyhovovalo to siallene riesenie okolo radiacej paky. Kolega to chcel kupit, nakoniec vyhrala cena a siel do i30 (asi pred 3 rokmi). Teraz su uz ceny uplne inde

Pre casom som prehodnotil svoje priority a kedze chcem uz potomstvo a podnikam s mojich narokov na i40 som upustil.


Az dojazdim Accenta tak sa asi popozeram po nejakom rodinnom kombi. Kedze "prestiz" nieje moja priorita a kupu auta beriem ako nahorsiu investiciu, tak to bude priblizovadlo za co najnizsii vstupny naklad a s co najvaciou uzitkovou hodnotou pre mna.


Takze ak sa budu este vyrabat tak to asi bude:

LADA PRIORA UNIVERSAL


alebo:

DACIA LOGAN MCV

JoKo píše: .....i30tka bude mat zachvilku nastupcu .....

Že by mi někdy někde uniklo nějaké info ohledně i30ky, nebo nejsem dostatečný vizionář Odkdy jako ten nástupce má být na trhu?

Buďto zase Accent nebo i30.

miro263 píše: Takze ak sa budu este vyrabat tak to asi bude:
LADA PRIORA UNIVERSAL

Miro, dobrá volba v hospůdce zpíváme jednu písničku a vždycky má velký úspěch !!! Stejně jako ruské vozy ..... " Prodal jsem Forda a koupil jsem Vaz, protože miluju Sovětský svaz " jen úryvek z velkého hitu

Ale v Dacii Logan combi jsem jel několikrát a vůbec to není špatný auto soused ji má koupenou v 1.6ce ve stejný datum, jako já Accenta ... a nedal do ní ani korunu, na rozdíl ode mne ...

kandidati su len dvaja

Mexicane, nepsal jsi tu nedávno, že nechápeš, jak někdo může přejít ze sedanu na "krabici"
Osobně bych vzal (kdyybych na to měl) toho Myšáka, protože v C4 jsem seděl a vůbec mě neoslovila.

Ak opomeniem firemne auta, tak som zacinal na Accente. (Historia v podpise dolu).
Na ix35 som presiel kvoli tomu, ze prestal vyrabat sedany a ix35 sa mi nielen z ponuky najviac paci a okrem toho som presiel na zivnot a vyuzivam ho na vozenie tovaru.
Manzelka presla z Getzu na Megane Coupe tiez najma z estetickych dovodov. Jednoducho jazdime na tom, co sa nam paci vzhladovo.
Myslim si, ze rozdiel v kvalite dnesnych aut nie je taky vyrazny, aby to clovek bral nejak absolutne podstatne pri kupe noveho auta. Aj tak vacsina dielov (az okolo 80 %) je vyrabana inymi dodavatelmi, nie danou automobilkou.

Mexican: Sice se názorově rozejdu se Zdeňkem, ale já bych zase upřednostnil C4. Jednak se mi ASX moc nelíbí a pak při testech nebyli moc nadšení z podvozku, jeho tvrdosti a komfortu odpružení. Ale možná máš osobní zkušenost jinou nebo preferuješ jiné parametry vozu. Já se těším za týden v Brně na Autosalonu na DS4 - designově je to pro mě bonbónek, i když při koupi bych dal přednost běžné C4, nepotřebuji připlácet za individualismus nebo extravaganci