Hyundai club - forum

Vím o těch modrý, jsem se na to díval, ale mě by spíš líbili bílé. Nejsem taky na tuning. Takže by mě neměli řvát, že jsem tam něco přimontoval? Můžeš nám prosím vyfotit, jak to vypadá zevnitř? Myslím přímo na světla. Pak je druhá otázka, jak jsi rozebral ten boční panel u řidiče na dveřích, jak jsou tam tlačítka na stahování oken, dá se tam vyměnit vypínáč? Chci z toho důvodu, aby se mi automaticky zavřeli okna při dvojkliku. Ted mě došlo, že by jsem to mohl zavřít elektronicky, že dvakrát kliknu nahoru páčku, tak automaticky zavřou.

asi takto:
Ale vypinače som nedemontoval. Nie že by som nechcel... , ale oni nechceli. Držali ako kliešte. Navyše, obyčajne sú vnútri pružinky, vacátka a sersamy, ktoré po odstránení tlačitka vyskáču po celej garáži, a hladať ich je niečo hrozné, najmä , ak nevieš , čo vyskočilo...

ešte jeden

A tie svetlá vyzerajú vnútri takto:
nezavadzajú, nie sú v dosahu prstov pri zatváraní.
Je to trochu bodkavé, zmokol som

Nezabite ma za šírenie poplašnej správy , ale zistil som, že sa blíži zima
A tak som urobil to, čo sa mi nikdy nechcelo pri -15-tich.
Montáž je jednoduchá: priložiť a o 90 stupňou pootočiť napr. mincou.
Pôvodne som chcel dať pred chladič roletu (aj ju mám v garáži), ale musel by ísť dole nárazník, a to minimálne 3 krát, takže prínos/ vynaložená energia = nekonečno

Aha, tak jak koukám, když ty spínače drží jak klíště, tak asi to vyřeším s procesorem. Dostal jsem další nápad, když dám trojklik dolů nebo nahoru, tak zavřou nebo otevřou všechny okna na doraz. Což někdy používám v horku na větrání auta na zahradě. Ještě mám další otázku. Jak zavírám okna a když jsou úpně na doraz tak trochu pohasnou světla, takže to znamená, že motor okna se nevypíná. Ale jak použiju to jedno auto tlačítko u řidiče, tak se to okno na doraz zastaví, určo je tam něco.

Spíš takhle:
1. otázka, je tam něco, že se to vypne, když dám okno dolů na doraz?
2. otázka, jestli jsou dělané takhle u všech oken.

Ale jestli to kvůli tomu musíš rozebrat, tak to nedělej kvůli mě, já to časem zjistím.

Jinak ty světla určo udělám. Díky za foto.

Na otázku 1 a 2 neviem odpoveď, ale vyzerá to tak, že tam nie je vypinač ale vypína to prúdovou ochranou (asi), a je to myslím len na vodičovom okne.
Pohasínanie svetiel je dané odberom motorčeka.
Teraz ma napadlo...vyskúšaš to tak, že ak zavrieš okno vodiča, svetlá by mali pohasnúť len na chvíľu, ak je tam prúdová regulácia (myslím tým vypnutie), a na ostatných oknách, ak držíš zatlačený vypinač, tak by ti malo stiahnuť elektriku.

Jo jo to mě taky napadlo, ale ted u sebe auto nemám, je 120 km ode mě, ten uvidím až o víkendu. Ale fpoho, vyzkouším to. Až mi to bude jasné, tak udělám dopředu plány. Ale to začnu dělat, až budu bydlet v Horoušanech, pač tam mám garáž.

Ještě jedna blbá otázka, ale pro mě důležitá. Kolik má ampert motůrek na okno? Většinou je to na tom motůrku napsaný. Ale když to nevíš, nic se nedeje. Ani to nespěchá.

netuším, len úvaha:
ak pohasnú žiarovky, typujem odber okolo 5 až 7 A.To je 60 - 80W.

stav tachometra 37 800, prvá závada:
už asi 10 dní pátram po príčinách klepania od náprav, ale nevedel som identifikovať či z prednej alebo zadnej.
Už je to jasné - gulový čap je vymlátený , takže zajtra navštívim servis

no to trosku skoro Nemalo by to vydrzat dlhsie ?

malo....

noo to je hodně brzo čéče...
esli s tím nejezdí nějaký hrůzy..tak na našich vašich skvělých silnicích aspon 80000km
a je to řidičova strana ..

vymenené v rámci záruky, ale nie je to riadenie, je to stabilizátor (inak odchádza vraj dosť často)
Myslel som si to preto, lebo na fotke ani riadenie nie je vidno.