Hyundai club - forum

Já jsem někde napsal, že je hlučnější? Jinak Escort i Fóbie 1 je opravdu mnohem hlučnější než moje i20... Asi holt záleží, jak se kdo k autu chová, pokud se chlubí, že ho zajel "do rychla", tak se nesmí divit, že to má při 26 tisících zvuk Husquarny...

Nemyslim, ze sposob zabehnutia ma vplyv na hlucnost. Pocas zabehu som motor nevytacal, setril ho a reve viac ako husqarna , Fobia HTP bola proti tomu tichucka

Co si zacal psat o hluku, tak jsem si toho zacal vsimat a pravda je, ze proti i30 nebe a dudy. Ale zase nase 1.4 fabie je urcite horsi.

Hluk hmm. to ja neviem, momentalne mam moznost pouzivat 2ks i20 a vobec nemam pocit ze je tam hluk.
To naopak ked sadnem do octavie tdi tak si stale hovorim ake mam tiche auto a uz nech presadnem, podobne aj fiesta ( starsia rocnik 2006 ), v ktorej je pocut vsetko ( mam pocit ze motor je v kabine ).
Hlavne na to ake mizerne ma i20 odhlucnenie ( ved nikde poriadne nic nie je, niekde sa setrit muselo ), mi to prave pride tiche.
A fabia, ma od motora lepsiu izolacu, ale od podvozku je to +/- to iste ( tiez pocut kazdy kamienok ).

Méďa Béďa píše:Já jsem někde napsal, že je hlučnější? Jinak Escort i Fóbie 1 je opravdu mnohem hlučnější než moje i20... Asi holt záleží, jak se kdo k autu chová, pokud se chlubí, že ho zajel "do rychla", tak se nesmí divit, že to má při 26 tisících zvuk Husquarny...

Z podpisu i tvého příspěvku není poznat který máš motor. Bylo by docela dobré srovnávat stejné auta. POSLEDNÍ DOBOU MÁM POCIT, ŽE 1.2 A 1.4 JSOU JINÉ AUTA SE STEJNÝM NÁZVEM.

Mám 1.4, kterou jsem zajížděl velmi zlehka a zároveň častěji ((a také raději) jezdím s Fabii 1 1.4 kombi. Fabie je proti i20 tichá a to jak při přenosu hluku od pneumatik, aerodynamického hluku i tak od motoru. S i20 si nedovolím po dálnici dokonce i po kvalitním povrchu jet nad 120, protože pak rapidně stoupá hluk, s Fabií mám opačný problém, velmi často mi to uteče na 140 a musím si to hlídat. U hrubého povrchu je rozdíl ještě výraznější.

Za sebe se hlučnost chystám při delších cestách vyřešil sluchátky, do kterých si budu pouštět rádio. Zatím jsem to ale nezkoušel.

jirikstbk

Sluchátka, resp. špunty do uší dosť pomôžu, mám to odskúšané.

Ja neviem, či máme len mi dvaja tak hlučné i20ky, ale minule som jazdil s nákupnou taškou Toyota Aygo a tá bola oproti i20ke tichý RR

jirikstbk píše: Za sebe se hlučnost chystám při delších cestách vyřešil sluchátky, do kterých si budu pouštět rádio. Zatím jsem to ale nezkoušel.

To je fakt vynikající nápad... Tak jenom aby ses nedivil, až to do tebe z boku nahulí hasičská osmsetpatnáctka s plnou cisternou a řvoucí sirénou.
Jinak mám dojem, že Inclusive Plus nebyla s jiným motorem než 1,2.

Jsou sluchátka zavřená a otevřená, to asi víš. Takže tyto obavy nesdílím.

Jinak mám dojem, že Inclusive Plus nebyla s jiným motorem než 1,2.

Dík za vysvětlení, ale pátrat v cenících není mé hobby. Takže by možná stálo pro lepší srovnání toto uvést v podpisu. Pak by bylo hned jasněji a nesrovnávaly by se jablka s hruškami.

andy971 píše:že auto je poškodené mi potvrdil znalecký posudok...... Doteraz mi tvrdia, že auto je v poriadku.... Tu ide o tých, ktorí dehonestujú značku Hyundai a zákon o ochrane spotrebiteľa im nič asi nehovorí.... Sriózne jednanie by bolo, keby bola uznaná chyba a odstránená, doposiaľ sa tak nestalo......

ja toto proste nechapem preco hyundai ak je auto pokazene auto neopravi. zacne robit rozpravky, zavadzat a napokon klamat a potom nakoniec ze vlastne vsetko je v poriadku - oni na to musia mat normu spravania sa, vsimnite si ze idu presne touto postupnostou.

ci je to i20tka, ci i30ctka atd, nechapem. oni su uplne najhorsia znacka co sa tyka servisu, bezkonkurence absolutna spodina

caruser píše:jirikstbk

Sluchátka, resp. špunty do uší dosť pomôžu, mám to odskúšané.

Ja neviem, či máme len mi dvaja tak hlučné i20ky, ale minule som jazdil s nákupnou taškou Toyota Aygo a tá bola oproti i20ke tichý RR

Kluci jsem v tom s váma. Mám otestované jiné kola + jiné gumy (Falken) a hluk je stejný jako s origo Pirelli.
Začínám mít dojem, že byly použity nějaké slabší siletbloky na nápravnicích nebo v uloženích ramen. O aero hluku nemluvím - ten je taky špatnej, ale to je na úkor použitých levných materiálů. Někdy si myslím, že jsem nedovřel dobře okna nebo dveře, když kolem projíždějí auta.
Hluk od motoru (1.4) vylučuji, protože ten skoro neslyším.
Opravdu by mě zajímal rozdíl, když tu někdo píše že jeho i20tka je tichá mezi tou hlučnou. Kluci jestli se znáte a bydlíte kousek od sebe zkuste se sejít a testnout. Já jsem od Hradce Králové.
Aygo jsem testoval před koupí i20, ale prostor pro řidičovy nohy u mě prohrál.

PetrT30

Ja som Aygo ani nepovažoval za auto, keď sa nato človek pozrie, tak to naozaj vyzerá ako nákupná taška. Ale keď som sa zviezol, tak ma veľmi mrzleo, že moja i20ka, ktorá je o triedu vyššie je po stránke hlučnosti a jazdného komfortu horšia ako nejaké Aygo. Mrzí má, že moja i20ka je auto, ktoré je v mnohých detailoch ako keby nedokončené, horšie je však zistenie, že to nie je len jedným kusom ale to auto jednoducho je také. Avšak pre mňa je pozitívne, že na LPG sa vozím za nejaké 4 L benzínu aj pri diaľničných rýchlostiach

To porovnanie hlučnosti by bolo najlepšie riešiť asi na nejakom zraze

Ahoj, přidávám se k hlučnosti i20tky... Souhlasím s Vámi a ten kdo nesouhlasí, že i20tka je hlučná tak je buď hluchý nebo nikdy nejel s jiným autem. V rodině máme Kiu Ceed, Golf 5 generace, škoda 1203 (ta jediná překonala hluk i20tky ), Octavie. Ještě máme v rodině nově citigo, ale bohužel jsem v něm ještě nejel. A i20tka je z nich fakt nejhlučnější ať jsou kola jakákoliv. Hluk je stejný bohužel... Nejvíc hluku jde přes dveře a prahy. Motor točí při 100km/h skoro 3000 otáček a to už je taky znát. A odskakování zadní nápravy mě na větších nerovnostech ničí. Vibrace ve volantu od motoru to je děs. No i20tka opravdu není tak vychytaná jak jsme si při koupi mysleli. Jinak jsem se svezl s novou Octávii a musím vám říct, že to byla bomba...to ticho to je nádhera...potom jsem zkoušel Rapida a taky jiný soudek. U mě to Hyundai asi tak nějak prohrál. Hodně šťastných kilometrů přeji

No, když si člověk může místo i20 koupit třeba Suzuki Swift, tak já osobně bych těžko hledal argumenty pro i20

Kufor

Inak, co sa tyka toho hluku, ten aerodynamicky hluk je fakt strasny. Niekedy mam pocit, ze mam otvorene niektore okno, takze vyskusam zatvorit kazde z nich, bohuzial, vsetky su uplne zatvorene

Motor mi vadi len pri velmi vysokych rychlostiach a od kolies to pocut najma na mokrej alebo drsnej ceste.

enjoy

Neviem ako nový Swift, mal som predchádzajúci a ten bol ešte horší ako i20