Hyundai club - forum

ZBYWA píše:AHOJ, jestli to je ono tak podle manuálu je palivový filtr vedle nádržky brzdové kapaliny .Zeskenují a pošlu .

Děkuji už na to koukám

Mate nekdo zkusenost se sundanim vnitrniho zpetneho zrcatka? Predpokladam ze by melo jit vysunout nahoru, ale nevim, a nechci neco po.....

Diky!

je potrebne menit olej v prevodovke, diferenciali, rozvodovkem alebo su tam celozivotne naplne? ak treba menit, viete poradit aky olej kam? vopred vdaka

Valpen - A na co ho chceš sundat ?

Maros01 - Tak to mně taky zajímá

Tak ne ze bych se zrovna nudil, ale:
Menili me predni sklo, a pote se zrcatko chveje. Je citit ze je tam vule. Mozna tam bylo nejake "tesneni", nevim. Zatim jsem do spoje namotal kousek cerne bavlny.

Aj mne sa to tam po vymene skla nejak triaslo, drziak je nalepeny na skle (mala kocka) a zrkadlo je v nom nasunute - islo pomerne lahko vysunut.
Bolo tam nejak zle nasadene po vybrani a novom nasunuti to uz bolo OK.
Nepamatam, zeby tam bol nejaky problem s vyberanim (robil som to pre styrmi rokmi), len neviem, ci tam nie je traba nieco pritlacit....

Maros01 - na 75 000 km mám psáno v zakázkovém listu z prohlídky - výměna oleje v zadní nápravě.

ahoj.Jak vám zabírá spojka?Mě bere dost nahoře,nebo se mě to alespoň zdá oporoti jiným autům.V zimě jsem jí i občas ucítil,když jsem se hrabal ve sněhu.A to mám najeto jen 55000km.Co vy na to?

Ahijte,

mam novu ix35 a chcel by som nazor aj z radov Tucson-akov kedze mate urcite viac skusenosti s motormi a nahonom pre problem ktory som spozoroval. Viac info na https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=55&t=19071.

Vdaka za nazory.

Ahoj, potřeboval bych poradit jak vyčistit EGR ventil. Svítí mě kontrolka motoru CHECK.
Dík

Nikdo nic? Mně to taky zajímá!

Vacsinou to robia v servise. Tankoval si nejaku menej kvalitnu naftu?

Pokud vím tak ne.

V tomto rozsahu otacok mi naopak pri pomalom zrychlovani na 2 a tretom prevodom stupni zacne motor trhat. Moze to byt sposobene natacanim lopatiek? Mate s tym niekto tiez problem na 2,0CRDi VGT?

Nazdar lidi. Tak mi před nedávnem začal při startu a občas i v průběhu jízdy vibrovat motor. Podle zkušeností jsem typoval na vynechávání jednoho válce a po mnoha pokusech, kdy jsem přijel do servisu a motor (hajzlík) běžel bez problémů, to včera hodili na měřící stolici a skutečně, jeden ze vstřiků je v háji. Přestože nemá najeto ještě ani 90 tisíc, stalo se to. Bohužel ta sranda bude stát 12 tisíc. Doufám, že po výměně vstřiku se alespoň projeví přečipování, které jsem si před nedávnem nechal udělat. Mimochodem za pět tisíc v akci. To je slušné, ne? Tak se zatím mějte. Až to bude příští týden v cajku, dám vědět, jaký je výsledek. František