Hyundai club - forum

Tak nějak jsem to tušil

Já to i věděl, ale je zajímavé, že se k těm, jeho slovy, stále stejným stupidním argumentům, nevyjadřuje Turbo ...

Komentáře nečtu, pořád se to zvrhne na to, jak je koncern nejlepší

Sice to o Ioniqovi není, ale navazuje to na dané téma:
http://www.auto.cz/proc-stale-potrebuje ... ftu-122356

Dobrý je poslední odstavec, paní eurokomisařka drží zřejmě akcie Tesly

Tak konečně už mám s Ioniqem něco najezděno. Byl to celkem nekonečný příběh - nejdřív nebyly k dispozici některé díly, pak dovolená v lakovně a nakonec jsem ještě 14dní čekal na COC list...

Nikdy jsem si nemyslel, že to o autě této značky napíšu, ale je to pecka

Přesedlal jsem z BMW i3, což je proti Ioniqu splašená bugina. Ioniq nemá zdaleka takovou dravost jako i3, ale je to pohodovější a pohodlnější auto, což mi docela vyhovuje, protože ten podvozek i3 byl na našich silnicích někdy utrpení. Měl jsem velkou obavu jak se promítne umístění těžkých baterií u zadní nápravy a pohon té přední, ale v reálu je to ok, do zatáček auto funguje slušně a trakce také není problém. Auto má několik vychytávek, ze kterých je poznat, že u toho při návrhu někdo přemýšlel.

Velmi příjemným překvapením je spotřeba, to jsem opravdu nečekal. Je to plnohodnotné rodinné auto, do kterého se naskládá 5 lidí i s nákupem (i když zav. prostor nijak extra velkorysý není) a je schopné i plně obsazené jezdit do 11kWh (mimo dálnice), to je pecka, při nabíjení doma 23Kč/100km. S o 100kg lehčí i3 jsem jezdil o 1kWh víc, ale z křižovatek jsem byl pryč o poznání rychleji.

Jedinou výtku bych měl k odhlučnění, hlavně od zadní nápravy, úplně zbytečně to ruší tu famózní pohodu na palubě EV. Na tom mohli ještě trochu zapracovat.

Jo, takhle z profilu vypadá šmrncovně, tak ať ti to jezdí
V minulých příspěvcích jsi uváděl, že se to dá nabíjet i z 1F zásuvky. Znáš proudový odběr? V létě je mi to celkem šumák, ale pokud v zimě zapnu topnou patronu v akunádrži, tak potom počítám každá ampér...

Auto máš na RČ nebo na IČO: jde mi o případné daňové řešení domácího dobíjení.

V ceně máš 3F i 1F nabíječku nebo jsi něco dokupoval? Jde to do našich zástrček normálně napasovat nebo se pořizují nějaké redukce? Dají se sehnat?

Chápu, spousta otázek, ale jseš tady tuším první, kdo to auto vlastní (několik lidí před tebou už se s tím projelo, ale víc nic), takže můžeš být zdrojem praktických informací.

Přiznám se k tomu, že jsem začal pokukovat po nějakém el. přibližovadlu, ale jen na cesty po Praze místo skůtra. Uvažoval jsem o Smartu For Two Elektric drive, v Německu se dá sehnat od cca 8-9 tis. Eur, ale bohužel je to bez baterky. Baterie se pronajímá zvlášť a to za 65Eur /měs. to by taky moc nevadilo, ale co vadí, že tady to nefunguje vůbec. Klidně bych tu baterku zaplatil, kvůli parkování , ale v ČR to prostě nejde ptal jsem se i u Renaulta např. Zoe taky bez baterek a nedají se u nás pronajmout
Má někdo nějaké zkušenosti nebo nápady jak tady sehnat baterku ?

Richarde, a jak je ten Smart starý a jak rychle jde z ceny dolů? Máš předpoklad, jaká by byla třeba jeho hodnota po dalších 2 letech?
V Praze je k pronájmu Smart Electric za 5800 měsíčně bez DPH (doufám, že i s baterií) při pronájmu na 2 roky. Při porovnání s pořízením vlastního / pronájmu je právě ta předpokládaná budoucí hodnota potřebná pro výpočet, jaký je mezi těmi variantami rozdíl.

Pronájem bude určitě dražší, ale možná nebude rozdíl tak velký, aby si stál za ty starosti se sháněním baterky.

Jinak ZOE s baterkou je na Tipcarsu, ale za 349 klacků, to je dost jinde než ty Smarty

Jeden ZOE jezdí po Olomouci, ale za jakých podmínek

Trochu jsem hledal a našel Citroen C-Zero za 219 tis. i s baterkama, dojezd v létě cca 150 v zimě cca 90km, ale to už je auto aspoň pro 4 osoby a i s nějakým kufrem.....
našel jsem i Renault Zoe za 169000 + baterky za cca 300000,- bez DPH nové - silnější 44Kwh od Renaultu, ale to už je přes 0,5 mega ...... no budu to sledovat

tvl to je strašný, když ty baterky stojí skoro 2x tolik, co to vozítko !!

no ještě je možnost třít ebenovou tyč o liščí ohon

To se ti povedlo

Richard: a co si trošku pučit z tramvajové troleje ?

A bude i svítit.