Hyundai club - forum

Jak tomu mám rozumět? "Tak jak má" ?

Klasická žárovka má daný cyklus blikání (řídí to přerušovač). Když chceš dát LEDku, musíš vyřešit chybové hlášky (to už dneska výrobce umí integrovaným odporem přímo v žárovce), nazývají to CanBus funkcí. Ve většině aut tohle stačí ohlídat (koncernovým autům tohle stačí) a LEDky potom blikají nebo svítí tak, jako klasická žárovka. Ovšem u Hyundai a asi to bude i u Kia a ostatních asijských vozů je ještě problém u blinkrů ve zmíněném přerušovači, kdy byť je LEDka CanBus, tak bliká rychleji, než při klasické žárovce (odhadem jednou rychleji) to je samozřejmě špatně, navíc to vypadá opravdu hrozně. No a tohle teď řešíme a měly by to vyřešit snad tyhle "No Hyper Flash" LED žárovky.

Klasická žárovka nebliká "tak jak má"?

máte někdo nějaký nápad, jak vysvětlit konzervativci, že to chci mít hezký a odlišený od dalších stovek tisíc stejných aut?

Hezký to přeci udělají Diadem. LEDka pouze rychleji pracuje.

LED je rychlejší při rozsvícení a zhasnutí a navíc je mnohem sytější, ladí to k blikačům zrcátek a celkově to přidává na atraktivitě. Jak říkám, je to jen o tom odlišení a že se mi to líbí mnohem víc, než žárovka. Chtěl jsem LED světla připlatit, to nešlo, tak si chci pomoct alespoň takhle, no a v konečném důsledku jsem vlastně i rád, že přední světla hlavní mám klasické a ne LED, prý to údajně moc dobře nesvítí (zde psané na fóru). Bral bych xenony, s těmi jsem byl velice spokojený.

LEDka se rozsvítí a zhasne okamžitě oproti žárovce, která se musí rozžhavit a pak má dojezd, ale to ty přeci víš. Určitě budeš namítat, že je to irelevantní, ale stačí je vidět blikat vedle sebe a ten rozdíl je obrovský. Potom má silnější a sytější světlo, což je dobrý, když máš blinkr hned vedle hlavního světla, protože určitě už každej viděl odbočovat Golfa a podobný koncernový auta, který ještě nemají LED. Při rozsvícených světlech je ten jejich blinkr neviditelnej.

Přesně tak

OK. Pro mě je rychlost rozsvícení a zhasnutí světla vedlejší. Na autě mě zajímají jiné věci. Tak hodně zdaru při bastlení.

Tohle bastlení není, je to jen výměna zdroje světla za lepší a bezpečnější, nic víc.

Je pravda, že nějaký auta mají z výroby místo blinkru svíčku a není skoro vidět, ale včera jsem viděl SUV od Volva a musím říct, že tam byl opačný problém. Ve dne se na blinkry nedalo ani koukat, jak byly silný, natož pak v noci. Myslím, že v tomto případě to zase přestřelili Měli by být dobře viditelný, ale ne nepříjemný.

Tak on v noci i Superb s tím jeho 35cm dlouhým blinkrem docela šajní, nebo A8 je taky peklo. Ale říkám si, že tohle není nic proti tomu, když jedeš za idiotem x km a on má zapnutý zadní mlhovky

súhlasím.

Dneska dorazila LED do směrovek a světe div se, funguje skvěle

Jedná se o tuto žárovku:
https://www.aliexpress.com/item/1PCS-T2 ... 4c4dQGsSZF

Video se srovnáním s klasickou žárovkou je zde:
https://youtu.be/oPO259PB9qk

hmm, 3600 lm mi prijde na blinkr vazne prilis. I podle srovnavaciho videa mi prijde, ze normalni zarovka je v tomto pripade lepsi.
Jinak ale cenovka dobra, kdyby byla nejaka led zarovka se svitivosti do 700 lm, tak bych asi taky zkusil, ale u tohoto bych se vazne bal, ze by mne pojistovna v pripade problemu hnala.

P.S. nadruhou stranu, v pripade nehody moji vinou vim na co se mam pri vypovedi soustredit a to na oslneni blinkrem . Treba to pomuze .