Hyundai club - forum

a aký bol konkrétny výsledok?

A jak se to projevovalo a jake to byly pumpy?

Různé benzínky v různých zemích Evropy, vypisovat to tady nebudu. Co si pamatuji, tak

- benzín ze Shell tankovaný na několika místech v Německu a v Rakousku vůbec nejel + vyletěla spotřeba, lehké vibrace
- benzínka v Rakousku u města Mureck mívala skvělý benzín - auto šlo hezky za plynem, spotřeba lehce pod průměrem
- bývalá INA v Chorvatsku, Petrol Chorvatsko + Slovinsko, kdekoliv v BIH - dtto
- český EO šmakoval 1,4 T-GDI (motor citelně ožil) + 1,6 CVVT

Na druhou stranu, každý máme jiný zadek a jinou pravou nohu, jiné trasy, jinak zajeté auto, jiné intervaly výměny oleje a filtrů... to už je ale, svým způsobem, alchymie.

INA v HR uz nie je? inak s INA benzinkami z HR mam tiez pozitivnu skusenost a to som tankoval bezny benzin

milosh píše: ↑08 zář 2024, 16:29 A jak se to projevovalo a jake to byly pumpy?

ja som si robil kedysi zaznamy a pri i30 1.6gdi mi medzi 95 a "premiovou" 95 vychadzal rozdiel 0.11l {najazd na premiovom 5500km vs 40 000km}
https://www.spritmonitor.de/en/detail/835391.html

pri i30 1.4tgdi som mal rozdiel 0.27l {27 000km premiove vs 39 000km obycajny benzin}
https://www.spritmonitor.de/en/detail/835391.html

pri accente som ma identicku spotrebu
https://www.spritmonitor.de/en/detail/3 ... ?cdetail=1

premiovy bol shell vpower a standard bol shell fuelsafe. vynimocne som tankoval na inej pumpe...

Ale premiovy samozrejme stoji vic, takze vyhoda je kde potom?

... v lepšom pocite .... jediná výhoda premiových palív môže byť v čistiacich prísadách o množstve ktorých sa ale zákazník okrem marketingových prehlásení nedozvie nič. Preto ja osobne tankujem "obyčajný" benzín - v mojom prípade tesco + VIF do každej nádrže. Už cca 18 rokov do všetkých áut ktoré sme mali. Spotreby by ste mohli porovnávať v laboratornych podmienkach, všetky čísla ktoré tu uvádzate sú nepodložené presným meraním a pocity "ako ide do otáčok" sú v rovine pocitov.

Sice ja som mal a aj mam diesel ...ale rovnako pri kazdom tankovani VIF a zatial cca 150000 kam bez problemov

... náš getz mal 340 000km keď šiel do šrotu, iné ako tesco benzín nevidel a toho motora sa nikto nedotkol. Keby som tankoval benzin drahší len o korunu koľko by som vyhodil do vzduchu

Tiež som toho názoru, že ten zázračný vplyv paliva "destilovaného na južných svahoch álp"(ako to tu na fóre už niekto napísal) sa dosť preceňuje.
Objektívne môže mať pozitívny efekt čistý benál/nafta bez bio zložiek, čo predáva asi už len EuroOil. Keď mám v Sliezku cestu okolo takej pumpy, tak väčšinou nepohrdnem a natankujem. Ale inak je to presne o tých čistiacich/stabilizačných aditívach, ktoré sú v drahšom palive síce deklarované ale žiadna sieť čerpačiek neuvedie čo tam lievajú a v akej koncentrácii.
Tak isto som 150tkm dával do obyčajnej tesco/metro/globus/ono nafty dával so železnou pravidelnosťou VIF... auto po 430tkm nemalo s palivovým systémom najmenší problém. Do oboch Hyundai-ov som dával a dávam benzínový VIF tak isto do každej nádrže.. pumpy využívam +/- tie isté + občas EuroOil.. na dovolenkových cestách čo je po ceste... tiež to fungovalo a funguje v pohode. Keď som urobil pokus s Vervou od Orlen tak som zaregistroval len prázdnejšiu peňaženku...

Paliv od Tesco ci Globus benzinek bych se asi nebal .. ty firmy nemaji cas neco pancovat nebo nad tim spekulovat a pri te vytoci je tam palivo co tyden cerstve. Vsude jsou tam kamery a tak asi neni ve hre ze by pani z kasy sla pri zasobovani neco odpustit do svyho barelu vedle a do tanku pak nalila nejakej plnic at sedi litry. Spis se obloukem vyhybam vsem malym benzinkam po dedinach co vlastni nejaky pan domaci a kde je za to cely (ne)zodpovedny. Tam se sice nemusi ale muze dit ledacos. Osobne s benzinem hodne stridam Tesco a Amigo (takova hodne frekventovana pumpa olomouci co mam za barakem). Amigo mela kdysi luxusne nizke ceny a kupodivu i pocitove i podle dopocitanych tankovani "efektivnejsi" benzin nebo tesco melo "horsi". Pak amigo podrazilo a posledni 3 roky jsou ceny +- stejne, tankuju u obou a kvalita resp. spotreba je +- taky stejna. Ale asi mi to neda a jak priste pojedu do Vidne na letiste tak si natankuju nejakou premiovku a pak to porovnam .. ptze budu mit aspon nejakou porovnavaci trasu.

Taky tak,dávám obyčejný benzín,nejčastěji Eurooil plus VIF. Jinak co vím,tak aditiva přidává až obsluha pumpy po naplnění podzemní cisterny,takže taky hodně záleží, kolik tam toho dají. Co si tam dám sám,to mi nikdo neveme.

slabostka píše: ↑09 zář 2024, 16:17 ... náš getz mal 340 000km keď šiel do šrotu, iné ako tesco benzín nevidel a toho motora sa nikto nedotkol. Keby som tankoval benzin drahší len o korunu koľko by som vyhodil do vzduchu

Benzín s označením E10 (tzn. s vyšším obsahem biosložky) je zaveden od letošního ledna.

Proto taky lidi, kteří chtějí, aby jim motor jejich nového vozu najel těch 340tkm bez problémů - tak jako tvůj Getz, který E10 v životě neviděl - berou buď u Eurooilu a nebo nějakou prémiovku bez biosložky. A ano, připlatí si za to, taková je doba.

Na E10 jsou i aditiva, třeba od Metabondu a nově i Milers Oils https://www.millersoils.cz/petrol-power-ecomax?c=102

Minko píše: ↑09 zář 2024, 13:07 INA v HR uz nie je? inak s INA benzinkami z HR mam tiez pozitivnu skusenost a to som tankoval bezny benzin

Pár let zpět je koupil MOL.