Hyundai club - forum

Mexican píše:Co uznavam vdaka vacsej kmotnosti bude mat Accent CRDi vacsiu brzovu drahu, o kolko neviem... ale pocitam ze zo 40km/h to bude 0,5m, z 70km/h mozno meter.. viac nie, mozme na nejakom stretku vyskusat.

Meksičane, tento thread ztratil smysl dříve, než byl vlbec založen. Je zbytečné se snažit argumentovat zdravým rozumem, když protistrana nevidí-neslyší nic, než vlastní názor.
Vlastně jedna zajímavá informace tu přece jen zazněla. Kdosi tu vyčetl akcentistům, že se nezúčastňují jakýchsi "společných srazů". Sice nevím, o co se jedná, možná je to nějaká hromadná masturbace na benzínce, ale třeba je ten mrtvý pes zakopán právě zde.

Mexican: no nevim, ale prijde mi, ze Ti nafta uz vlezla na mozek.... omlouvam se jestli to tak neni.

Řidič Santa Fe má velikou šanci že uvidi dříve přes ostatní auta než řidič accenta. Navíc má Santa Fe silnější brzdy.

A co furt odbočuješ k těm jízdním vlastnostem? Já jsem se o nich bavit nechtěl a ty mi odpovídáš zase jima.
Navíc to že budu mít litr větší spotřebu vykoupím tišším motorem a nižší cenou benzínu. Nafta s největší pravděpodobností nikdy už nebude levnější než benzín.
A když Ti CRDi stačí nebo vyhovuje tak Ti to budiž přáno.
Přeji dobrou noc.

Chlapi,ten Mexičan asi vůůůůůůbbbbeeec neumí číst Proč sem stále pleteš a srovnáváš(absolutně nesrovnatelné ) Accenta v chrochtáku s Coupe a teď už dokonce i se Santa Fe,Lamborgini,Fiestou ...Po miliontý ti píšu,stejně ti to tak psal i Mirpie,že srvnáváme JAKÉKOLIV STEJNÉ AUTO/ZNAČKA/TYP S BENZ.MOTOREM A NAFTOVÝM [/color].Tady vůbec nejde o nějaký Accent-chápeš.My ti na to tvé "auto" nesaháme .Že je u nafty nižší spotřeba-ano .Jenže benzín je lacinější,benz.auto levnější,tišší,OVLADATELNĚJŠÍ ,rychlejší,živější,denní 5km jízdou do práce a odpoledne zpět ho oproti nafťáku(a ještě turbu -chudák turbíčko..) nezničíš a cestou se ohřeješ-to znamená,že ti to po chvilce topí,ale to mi věřit nebudeš,protože to neznáš atd.atd.atd........Olej ,voda,motor,jsou dříve zahřáté na provozní teplotu,to je nepopiratelné velké + pro stav auta.
A stejně tak nechápeš(viz tvůj příspěvek,že "záleží na pneu,řidiči" )Pro boha-jestli umíš přečíst pár písmenek-srovnáváme stejné auto,se stejným řidičem,na stejných pneumatikách,se stejnou destilkou v chladiči,se stejnými žárovkami.....jen je jedno s benzínem a druhé v naftě CHÁPEŠ

Czech joker-nikdo na srazu nestojí o týpky,co mají nejlepší auta na světě a proto by se s námi ani nebavili a museli,jak jsi napsal-hromadně masturbovat na benzínce.Je vidět,jakých srazů se účastníš .Napsal jsem,že kdyby se tito TEORETICI ODBORNÍCI,zúčastnili srazu,kde si bezpečně mimo jiné můžou zkusit porovnat jízdní vlastnosti STEJNÝCH aut-třeba,říkám třeba Accentů benzín x nafta(pro Mexicana-Coupe NENÍ stejné auto jako Accent a NEBUDEME ho ani porovnávat,protože se nedá porovnat neporovnatelné ),zjistili by,že je zrovna rozdíl v tom(když se už Mexican vrátil ke kuželkám),že v losím testu se těžké (stejný typ,značka.....)naftové auto rozkmitá a srazí tu kuželku ,kterou stejné auto s benzínem objede.Je možné zkusit i brzdy ze stejné rychlosti-viz.ten příklad s dítětem-obě STEJNÁ auta jen 1.s N. a 2.s B.jedou jakoby po městě 40km/h a ve stejném bodu zašlápnou brzdy.Které asi zastaví před překážkou

Tohle je vlákno srovnání benzín x nafta.To není JEN o ušetřeném litru drahé nafty,jak by to chtěli slyšet nafťáci.To je o porovnání všech parametrů-od nákupní ceny auta,ceny pohonných hmot,jízdních vlastnostech a výkonech+ z toho vyplývající bezpečnosti,serv.nákladech......asi bych měl také napsat nějaké plus pro naftu-eeeee,no jasně už ho mám-ušetřené deci předražené nafty

A O TOM TO SROVNÁNÍ JE .
Nazdar.

nie Borku, toto tema je Benzin vs Diesel vo Vlakne New Accent, ak si sa stratil a chcel tu vymyslat koleso, tak si na zlej adrese, tu sa riesi v com je dobry a v com je zly CRDi u accenta a detto v com vynika benzin u Accenta a v com nie. Pozorny citatel zisti, ze si do diskuzie priniesol len blah, blah, ale ziadne prakticke skusenosti, o tom bolo par poslednyc prispevkov s vyzvou "pozicaj si CRDi a benzinoveho Accenta na vikend a potom tie rozumy mozes davat.. Vsetko to co tu teraz pises cervenou tu uz bolo popisane, nik ti neodporuje v tvrdeni ze na jazdenie do prace (ja som si dovolil pouzit konkretnejsi pripad Lisen-KrPole na 5km meste aby sme sa pohybovali v meste a nie niekde na samotach), mne Jokerovi a Peatymu ide len o to aby si uz konecne zacal hovorit k veci a to je Accent.. Uz to jasnejsie asi napisat nedokazem, toto uz hranici so specialnou psychologiou

Takže když nejezdíme s Accentem, tak nemůžeme radit jestli xenony ano, či ne. Jaké pneumatiky a jakou naftu kde tankovat. K čemu jsou denní světla a kdy začít lít do ostřikovačů zimní směs. Protože nejezdím v Accentu. No tak fajn. Tak to řekni rovnou.
My tu požívali jen znalosti, které jsou použitelné na všechny vozy všech typů a značek, ale je možné že Hyundai Accent 1,5CRDi je právě tou jedinou vyjímkou na kterou tyto znalosti neplatí.

Rexcor píše:Navíc má Santa Fe silnější brzdy.

Hmotnost Accent 1,6: 1241 kg
Hmotnost Accent CRDI: 1313 kg

Rozdíl: 72 kg

Hmotnost Santa Fe 2.7i V6 DOHC CVVT VIS (5 míst): 1918 kg

Rozdíl Santa Fe vs. Accent CRDI: 605 kg

1) rozdíl v hmotnosti Accent 1,6 a CRDI je pouze 72 kg
2) už chápeš, proč musí mít Santa Fe lepší (tzn. dimenzované) brzdy?

AD 1) rozdíl vypovídá o tom, že v případě moderních dieselových motorů neplatí zažitý stereotyp o výrazně vyšší hmotnosti.

=== Pro srovnání ===

Škoda Fabia 1,6 77 kW: 1070 kg
Škoda Fabia 1,9 TDI 77 kW: 1170 kg

1) rozdíl je 100 kg
2) 1,9 TDI jsem zvolil proto, abychom porovnávali alespoň přibližně stejný výkon
3) v případě motorizace 1,4 TDI 51 kW je rozdíl pouze 55 kg


=== Trochu veselé praxe ze života

Pokud sedí v Accentu CRDI lehká děva (90-60-90, 55 kg) a v Accentu 1,6 poctivý moravák (90-120-120, 120 kg + 50 l vína v demijónu + 0,5 promile v krvi), jak se změní poměr hmotnosti a brzdné dráhy?

Rexcor píše:Takže když nejezdíme s Accentem, tak nemůžeme radit jestli xenony ano, či ne. Jaké pneumatiky a jakou naftu kde tankovat. K čemu jsou denní světla a kdy začít lít do ostřikovačů zimní směs. Protože nejezdím v Accentu. No tak fajn. Tak to řekni rovnou.
My tu požívali jen znalosti, které jsou použitelné na všechny vozy všech typů a značek, ale je možné že Hyundai Accent 1,5CRDi je právě tou jedinou vyjímkou na kterou tyto znalosti neplatí.

Že by byl doopravdy tak vyjímečnej (Hyundai Accent 1,5CRDi ), to mi teda sejří
Pokračujte, docela se bavím.

Rexcor radit mozes len vtedy ak vec ktoru chce / nechces poradit mas vyskusanu. Ja v oblasti denneho svietenia radit nemozem, taktisto sa nebudem montovat do diskusii LPG ano alebo nie, pretoze moje skusenosti o LPG zacinaju a koncia Pri LPG Skoda Forman a cca 3 zvezeniach ako spolujazdec. Ak ste vo vlakne New Accent tak kazdy caka ze tu budu ludia pisat k veci, skusenosti a zazitky... ale nie tie vase teorie. Nevidel som nikoho z tunajsich CRDi fanatikov zeby ukecaval niekoho s i10 na diesel, takisto CRDi v Getzi je sporna investicia - aj ked moj uz teraz byvaly kolega dochadzal kazdy den Prostejov-Brno a spominal ze ak by mal benzin, tak by ho to polozilo financne.. A o tomto som pisal, zalezi na typologii tras a aky je predpoklad vyuzitia auta. Prisli ste tu vy (Santa, Coupe 2003 a Coupe 1973) a budete tu davat rozumy o niecom co ste fakt videli max z 2 metrov a to sa mi zda trochu odveci.

Ak tu zacne pisat konkretne skusenosti Dav alebo Vilda, budem tie nazory velmi rad citat a to uz bude diskuzia zalozena na faktoch a skusenostiach zo zivota - a cosi malo uz zacali vo Vlakne 1,6 benzin

CzechJoker Re vesely pribeh zo zivota.. nahradil by som to mozno trochu niecim pouzitelnejsim:

Ja, Mexican - 68 Kg
Vilda - typujem ho na 95-100 kg

to je 30 Kg rozdiel, v celkom meradle vodic a auto ten hmostnostny rozdiel pomaly zanika. Ale to vies, tunajsi zavodnici operju synttickymi vypoctami ktore nikdy nebuduuplne sediet, pretoze su v praxi nerealizovatelne

Já raději se svým metrákem a něco (+ demijónek v kufru) raději mlčím, ale chtěl jsem tím říct přesně to, co jsi pochopil. Auto po silnici nejezdí samo, ale s řidičem či celou osádkou. A pokud chci srovnávat srovnatelně např. brzdnou dráhu, musím počítat okamžitou hmotnost vozidla, tzn.součet hmotnosti vozidla včetně provozních náplní + hmotnost osádky + hmotnost vezené zátěže (ev. taženého přívěsu). Pokud bychom se v tomto případě bavili o stejných podmínkách a eliminovali bychom reakční dobu řidiče, pak můžeme čistě teoreticky vypočítat brzdnou dráhu za použití ABS, nebo ve Vysokém Mýtě na trenažéru totéž i prakticky včetně jak se zdá tolik oblíbených losích testů.

Losí test: http://www.zakruta.cz/magazin/clanek.php?cl=1359

A výsledek losího testu v praxi: http://www.autoweb.cz/dopravni-nehody-a ... si-test/41

Mexican píše: Prisli ste tu vy (Santa, Coupe 2003 a Coupe 1973) a budete tu davat rozumy o niecom co ste fakt videli max z 2 metrov a to sa mi zda trochu odveci.

na tvoje příspěvky zaujaté tvou otupělou hlavou a zastáncem New Accent s CRDi, už přestávám smysluplně regaovat. Jsi evidentně stále mimo mísu. K neporovantelnému New Accent vs Coupé, pak Lambo nevim s čím, přibylo už i Coupé vs. Fiesta ST. A pak kdo sem tahá neporovnatelné auta..(z hlediska benzin vs nafta v manevrovatelnosti).

Jo a ještě mi ukaž to Coupé 1973, jako vzácný historický kousek bych ho koupil

Jo a ještě mi ukaž to Coupé 1973, jako vzácný historický kousek bych ho koupil

To dneska aby clovek chodil s cedulou "Ironia".. ale je dobre, trafena hus zagagala

BTW ty moju hlavu nazyvas otupela? Co to ma spolocne s temou? poznas ma? mozes nejak dokazat prebytok tvojho intelektu nad mojim (clenstvo v Mense, dosiahnute vzdelanie, ...) ? Ak nie, tak je to zas len mutenie vody. Ja vam borci netvrdim ze CRDi je spasenie a suhlasim s tebou, Borkom ze dat napr do Coupe CRDi je blbost, pretoze to auto ma trochu ine zameranie a predpokladanu typologiu tras. A ak niekedy odstavis toho tvojho vytuneneho veterana a vyskusas si obidva typy motorizacii v Accente, mozme pokracovat (uz davam len copy + paste)

smíchy mi praskl pupek. Ale pokud to byla narážka na moje coupé, tak na to, že jsem s ním na Hyundaisraze vyhrál sprinty, to beru jako poklonu.

Osobně bych tohle vlákno zamknul ...... nebo se tady za chvíly postřílíte