Napsal: 09 led 2006, 20:16
Ahoj zdravím všechny od Hyundaie. Po třech měsících jsem teprve četl tuto čast fóra, tak se představím - jméno asi nemusím to vidíte v přihlášení, je mi 40, půlku života jsem byl v Ostravě, kde mám zbytek rodiny a teď už bydlím ve Vsetíně. V dubnu 2005 jsem si pořídil Tucsona protože to auto se mi velice líbilo a moc jsem ani nepřemýšlel jestli SPORTAGE nebo Tucson. Jsem naprosto spokojen, v pohodě, jen asi tu spotřebu bych si představoval trochu menší, ale jak čtu ty články tak na tom nejsem ještě tak špatně. Za 3/4 roku celková průměrná spotřeba 10,2. Když jsem začal kroužit po netu něco o Hyundai tak jsem šel přímo na Tucson, proto se představuji až teď. Takže se mějtě všichni fajn a ať nám to všem dobře jezdí. Čau BEN
Jmenuju se Petr je mi dvacetsedm a když jsem si v roce 1999 koupil od táty jeho tři roky starou berušku (lantra 1,6/16 V, model 96), tak jsem moc dobře věděl, do čeho jdu. Táta ji moc nepoužíval a měla najeto pouhých 27 tis. Ale já jsem tenkrát pracoval v zahraničí a tak prakticky každý dva týdny jsem ji prohnal na 1128 km dlouhej výlet domů a zase 1128 zpět do Belgie. Jelikož jsem byl tenkrát moc mladý a nerozvažný dával jsem jí docela kotel a chuděra jezdila pořád kolem 180-200 km/h. To není chlouba mého řidičského umění, protože o tom nikoho rychlostí nepřesvědčíš, ale je to pochvala pro moje auto, že to vydrželo. Když jsem se po řase vrátil do ČR, tak už jsme měli 185 tis a autíčko bylo pořád v cajku. Poslední tři roky jsem pracoval v Praze, tak tam dostala zabrat asi nejvíc a začal se projevovat věk. Nikdy jsem se jí však nechtěl zbavit. Tak to bylo až do loňského podzimu, kdy jsem měl odjet do USA, odkud vám právě píšu. A tak jsem svoji berušku prodal měla pouhých 297 tis najeto, a nerad jsem ji pouštěl..... 
Dneska ovšem mám dobrý den, protože jsem si objednal Sonatu 2,4 aut., a zejtra si ji jdu vyzvednout do prodejny. Proto bych byl rád, kdyby jste moji maličkost přijali, a zítra i mojeho nového mazla... 
Já se jmenuju David a za měsíc mi bude 22let. První hyundai se mi dotal do ruky v březnu roku 2003 a sice Hyundai Lantra 2.0 16V r.v.98 sedan. Na začátku se jevilo auto jako krasavec, ale postupem času se začali projevovat zamaskované vady od původního majitele. Praskl blok motoru a rupla klikovka. Byla tam vůle jak kráva. Pak schořela elektrika a další vady. Rozhodl jsem se pro repasi. Přišlo na převrtání z 2.0 na 2.2, následovalo snížení hlavy, instalace načipované řídící jednotky, odlehčení setrvačníku, zakázková výroba řemenic z duralu, větší brzdy a sportovní pružiny a tlumiče. Bohužel už se nedostalo na exteriér. Nárazník jsem udělal z laminátu, taktéž křídlo a prahy, ale před jejich montáži auto utržilo bolestivou ránu a auto je odepsaný jako totálka. Takových plánu a je to v pr.... odedneška si prověřuju kam dávám auto na opravu, aby se to neopakovalo znovu. Nyní chodim pěšky, ale už brzy bude Coupé. Čeká na mě na parkovišti dokud mi neviřídí leasingovka ukončení leasingu na Lantru. Pracuji ve firmě která se zabívá převážně zakázkovou výrobou automotopříslušenství z laminátu, kevlaru a karbonu (spoilery, difusory, nástavky, křídla, prahy, kapoty, nasávače a vše co si kdo poruči). Nejčastěji děláme pro němce. Přivezou auto a mi jim ho ustrojíme komplet od spoda na horu. Druhým zaměstnáním je vše kolem PC a mobilů (servis,montáž,správa, instalace apod). No tak raději končim už jsem toho napsal ažaž